Tasarım ve İnşa
90'ı su hattının altında farklı kılan şey sadece ölçek değil, aynı zamanda kritik sistemlerin birbirinden ayrılmasıdır. Motorlar ve jeneratörler, yatakların ve demirin uzakta olduğu ayrı su geçmez bölmelerde yer alır; bu yerleşim düzeni, makine gürültüsünü ve olası sızıntı yollarını uyku alanlarından uzaklaştırır. Hardtop bimini kendisi sandviç yapıdadır ve 2022 yılında eklenen bağımsız sintine pompası sistemi, bölme felsefesini güçlendirerek dört adet ek su geçmez bölmede on adet pompa yerleştirir. Aynı düşünce, çift bağımsız basınçlı tatlı su sistemlerine ve alarm sistemli ayrı gri ve siyah su tanklarına da yansıtılmıştır. (1)
Arma ve Kullanım
Bu katamarandaki yelken kullanımı, mürettebatın nadiren dümeni bırakması için tasarlanmıştır. Camadan vurma ve iskota sistemleri, dümen palasından ayrılmaya gerek kalmadan havuzluğa yönlendirilmiştir. Kare baş ana yelken ve iç flokta karbon fiber serenler bulunur; Evolution Sails tarafından Aralık 2022'de kurulan 257,5 m²'lik ana yelken ve 60 m²'lik iç floktan oluşan membran yelken paketi ise hafif bir karbon/Technora karışımı kullanır. Titanyum çarmıh ayakları yeni Kevlar çarmıh tellerini sabitlerken, hidrolik sarma sistemleri Yankee ve Code Zero yelkenlerini kontrol eder; hidrolik ana iskota sistemi ise her iki dümen istasyonundan yönetilir. Harken hidrolik vinçler; ana mandar, mandar, ana iskota ve sürgü salma görevlerini üstlenir; ana mandar vinçleri termal izleme ve acil durdurma özelliklerine sahiptir. (1)
Konaklama
İç hacim olağanüstüdür. Tavana kadar yükselen tavan yüksekliği 8 fite ulaşır; tekne üç adet özel banyolu kamara ile iki adet ek tuvalet/banyo ve iki adet özel duş sunar. İskele kıç kamarası çift kişilik yataklardan tek kişilik bir ada yatağına dönüşebilir; kaptan kamarasında ise esnek mürettebat veya aile düzenlemeleri için Pullman tipi bir ranza yer alabilir. Armatör kamarasında, tamamen yaylı bir matrise sahip, etrafından dolanılarak girilen bir ada yatağı ve süperyat standartlarına göre en büyük duşlardan birine sahip bir banyo bulunur. Tüm alanlarda, sert ahşap zeminler, Alcantara tavanlar, ses emilimi sağlayan yumuşak duvar ve tavan mobilyaları, ayarlanabilir LED aydınlatma ve ekranlı/perdeli 22 adet büyük boy paslanmaz çelik lumbuz, sessiz ve aydınlık bir iç mekan yaratır. Salon, kabarık deri minderli geniş bir L şeklinde kanepenin etrafında toplanır ve burada kilitlenebilir bir şarap ve bira saklama alanı da yer alır. 2022 yılındaki refit çalışması kapsamında el işçiliğiyle üretilmiş masalar ve elektrikle ayarlanabilen ergonomik deri harita masası eklenmiştir.
Kuzine ve Sistemler
Kuzine profesyonel standartlarda donatılmıştır: Corian tezgahlar, ayarlanabilir musluklu çift evye, Gaggenau 5 gözlü ocak, Bosch fırın, ızgaralı 2024 model Bosch Series 6 mikrodalga fırın ve bulaşık makinesi mevcuttur. 2023 yılında değiştirilen membranlara sahip iki adet Sea Recovery Aqua Matic su arıtma cihazı iki adet 700 litrelik tankı beslerken, UV sterilizasyon özellikli bir Frizzlife filtre musluğu içme suyu sağlamaktadır. İklimlendirme ise her gövdede 40.000 BTU kapasiteli Webasto klimalar ve altı kamara ile salonda yer alan sekiz adet hava ünitesi ile sağlanmaktadır.
Refit ve Sahiplik Geçmişi
Orijinal olarak deneyimli bir dünya turu denizcisi için Catana tarafından inşa edilen, Orion adlı 90 numaralı yelkenli, mevcut sahipleri tarafından tam bir refit süreci geçirmesi amacıyla ilk kez inşa edildiği Fransa'ya geri götürüldü. Bu program; direğe (yeni boyanmış ve bakımı yapılmış), altı yeni güverte heçine, yükseltilmiş su arıtma cihazı membranlarına, AGM yerine lityum bataryaların montajıyla elde edilen 1.000 kg'dan fazla ağırlık tasarrufuna ve Yamaha dıştan takma motorlu yeni bir botu kapsıyordu. 2022–2024 döneminde yeni Kevlar çarmıh telleri, Dyneema mandarlar ve iskotalar, Marlow iskotalar, bir Facnor üst fırdöndü, Starlink ve 33 adet USB portu eklenmiştir. Tekne Rodney Bay, St. Lucia'da bulunuyordu. (1)
Karar
Catana 90; bölümlendirilmiş makine dairesi, başarılı yelken yönetimi ve derinlemesine yenilenmiş sistemleriyle süperyat konforu sunan, amiral gemisi seviyesinde bir keşif katamaranıdır. Sahip olunması kolay bir tekne değildir, ancak kayıtlı her bir yükseltme, içinde yaşanmak ve zorlu koşullarda yelken açmak üzere inşa edilmiş bir yatı destekler.
Avantajları
- Vardalyalardan uzakta, su sızdırmaz şekilde ayrılmış motor ve jeneratör bölmeleri
- Sığ sular ve açık deniz kullanımı için 5 fit 5 ila 15 fit 5 arasında değişen sürgü salma su çekimi aralığı
- Her iki dümen dolabından tam havuzluk yönlendirmeli camadan ve hidrolik yelken kontrolü
- Ağırlık tasarrufu sağlayan lityum dönüşümüyle kapsamlı 2022–2024 refit çalışması
Dezavantajları
- Ölçek ve sistem karmaşıklığı uzman bir sahip gerektirir
- Sadece son derece özel olarak yapılmış tek bir amiral gemisi örneği olarak belgelenmiştir
