Tasarım ve İnşa
Catana SA tarafından, masif fiberglas gövde çekirdeğine ve fiberglas güverteye sahip, katı fiberglas bir katamaran olarak inşa edilen 401; 1.022,57 fit yelken alanına ve su hattından itibaren 55,77 fitlik direk yüksekliğine sahip fraksiyonel armalı bir sloop donanım taşır. Gövde hızı 8,55 knot olarak belirtilmiştir; alabora direnci (CSF) 3,53, konfor oranı ise 9,55'tir. Multihulls World dergisi, tersanenin diğer modellerde denenmiş ve test edilmiş deneyimlerinden ve çözümlerinden yararlanan bu teknenin Catana serisinin en küçük modeli olduğunu belirtmiştir. İncelemede, satın alma fiyatının ilk bakışta caydırıcı görünebileceği, ancak işçiliğin, donanım kalitesinin ve üretim süreçlerinin bu maliyeti fazlasıyla hak ettiği ifade edilmiştir. Satılık durumda olan bir 401, KDV dahil 396.100 Euro fiyatla ilan edilmişti ve bu bedelle alıcılar ekstra bir ücret ödemeden on farklı donanım versiyonu arasından seçim yapabiliyordu. (1)
Arma ve Kullanım
41,01 fitlik LOA'ya karşılık 40,68 fitlik boy/gövde oranı (L/W) ile 401, az sayıda mürettebatla bile manevra kabiliyetini korur; inceleme bu özelliği doğrudan teknenin boyutuyla ilişkilendirmiştir. Belirgin bir konfor sağlayan bu uzunluk, aynı zamanda büyük bir mürettebata ihtiyaç duymadan dar alanlarda kullanımı kolay tutar. Sürgü salmaları ve asma dümenleri (arka plan teknik özelliklerine göre) performans odaklı bir gezi amacına uygundur ve 26,39'luk yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı, kategorisi için canlı bir arma yapısını yansıtır.
Konaklama
İnceleme, 401'in yaklaşık 12 metrelik platformu ve 40 fitlik nişin sağladığı 21,98 fitlik genişliğin bir sonucu olarak belirgin bir konfor sunduğunu belirtmektedir. Catana, maliyeti yükseltmeden iç düzenin sahibinin tercihine göre uyarlanabilmesi için on farklı ücretsiz yerleşim varyasyonu sunuyordu. Test edilen Teresa III örneği, bu erken dönem konfigürasyonlardan birini temsil ediyordu.
Üretim ve Piyasa Bağlamı
İnceleme sırasında beş adet tekne zaten denizdeydi ve 17 adet daha sipariş üzerindeydi; bu durum, 401'i 2003 yılındaki üretim sona ermeden önce, 1990'ların sonundaki Catana serisinde erken dönem bir üretim modeli olarak konumlandırıyordu. Dönemin Barreau tasarımı daha büyük katamaranlarının altında yer alıyor ve vakum infüzyon standart hale gelmeden önce tersanenin 2008 öncesi inşa yaklaşımını yansıtıyordu.
Karar
Catana 401, tersanenin daha büyük modellerinden aldığı dersleri 40 fitlik bir boyuta sığdıran, kompakt ve iyi işçilikli bir performans gezi teknesidir. Az mürettebatla kolayca idare edilebilir ve temel maliyetle nadir bulunan yerleşim esnekliği sunar; ancak ilk fiyatı bu boyut için oldukça yüksekti.
Avantajları
- Döneminin şimdiye kadarki en küçük Catana'sı olmasına rağmen daha büyük modellerin çözümlerinden yararlanır
- Az mürettebatla kolayca manevra edilebilir
- Ücretsiz 10 farklı donanım versiyonu sunar
- Sürgü salmalarla sağlam fiberglas yapıya sahiptir
Dezavantajları
- İlk bakışta yüksek satın alma fiyatı
- 2003 yılında sona eren sınırlı üretim adedi
