Tasarım ve İnşa
Cossutti, C45'e daha iyi hafif rüzgar performansı için ıslak alanı azaltmak amacıyla salmayı düzleştirerek dikey bir baş bodoslama ve geniş bir gövde kazandırdı. Bavaria, yapısal bütünlükten ödün vermeden ağırlık tasarrufunu optimize etmek için bu seride vakum infüzyon sandviç konstrüksiyon olan VacuTech teknolojisini tanıttı. Neredeyse dikey olan kıç aynalık, yaklaşık sekiz fit genişliğinde bir yüzme platformuna açılır; iskele tarafındaki hafif açılı merdivenler ise hareket kabiliyeti daha sınırlı mürettebatın platform ile havuzluk arasında geçişini kolaylaştırır. Yan güvertelerdeki küçük, kalıplanmış küpeşte, tekne yattığında güvenli bir basamak sağlar ve temiz halat yönetimi için güverte boyunca altı adet büyük, açılır matafora yerleştirilmiştir. Genel tasarım ve güverte düzeni, tersane tarafından net ve karmaşadan uzak, işlevsel organizasyonun sadeliğinin bir resmi olarak tanımlanmaktadır.
Arma ve Kullanım
C45, 9/10 fraksiyonel armada, çift kıç tarafa açılı gurcatalara sahip, 70 fit 9 inçlik yüksek bir Selden direğe sahiptir ve 1.300 metrekareyi aşan bir yelken alanını destekler. Performans odaklı arma, mükemmel trim yapılmasına yardımcı olur; tüm mandarlar ve iskotalar güverteyi düzenli tutmak için üst yapı içinde kıça doğru yönlendirilmiştir. Çift metal beş parçalı dümen dolapları, tek ve derin, dengeli bir dümen palasına komut verir; tekne, yelken altında ve limanda manevra yaparken her dümen hareketine hassasiyetle yanıt verir. Canadian Boating tarafından aktarılan test gününde, 60 derece rüzgar açısında 7,8 knot hızla süzülmüş, 40 dereceye kadar sertleştiğinde 7,2 knot hızını korumuş ve 150 derecede ise 6,8 knot hıza düşmüştür; bu da yelken performansı söz konusu olduğunda sert koşullarda bile güvenli olan bir gövdeye işaret eder. Standart 57 beygirlik Saildrive ile donatılmış Yanmar motor tekneyi verimli bir şekilde hareket ettirirken, isteğe bağlı 80 beygirlik güç artırımı, test teknesini düz sularda tam gazda 8,1 knot hıza ulaştırmıştır. (2)
Havuzluk ve Güverte Ekipmanları
Derin ve tamamen kapalı havuzluk, yelkencilerin yelkenleri trim ederken dinlenenlerin rahatlayabileceği bir çalışma ve dinlenme alanına bölünmüştür; dinlenme alanı çift kişilik güneş şezlonglarına dönüşebilir, baş tarafta ve bumbanın altında ise ekstra çift kişilik güneşlikler yer alır. Katlanır masa ortadan açılır, tek taraftan değil; kıç aynalık koltuklarının altına monte edilebilen isteğe bağlı açık hava kuzinesi de mevcuttur. Trim ve dümen kontrolü iki adet kıç konsoldan yapılır; her iki taraftaki B&G seyir aletleri ve çok fonksiyonlu ekranlar sayesinde dümenci veriler için hareket etmek zorunda kalmaz. İsteğe bağlı Sidepower baş pervanesi sancak tarafındaki dümen dolabından kontrol edilir ve dijital anahtarlamalar, sistemlerin çoğunu sigorta paneli yerine ekrandan yönetir. Dört adet vinç yelken basma ve trim işlemlerini gerçekleştirir; dümen dolabı ise navigasyon ekipmanlarına, yelkenlere ve rotaya net bir görüş açısı sağlar.
Konaklama
Güverte altında ise C45, üç ila beş kamara ve bir veya iki tuvalet/banyo seçeneğiyle yaklaşık 600 fit karelik bir yaşam alanı sunar. Armatör versiyonunda, çift taraflı tavan heçlerine sahip, tam genişliğe yakın bir baş tarafta ada tipi bir yatak yer alır ve bu bölüm, iskele tarafında duş kabini, sancak tarafında ise tuvalet ve lavabodan oluşan bölünmüş bir banyoya hizmet eder. Kıçta her zaman iki kamara bulunur. Sancak tarafındaki L kuzinede Isotherm buzdolabı çekmeceleri, çift lavabo, iki gözlü ocak ve kalıplanmış kulp detaylarına sahip masif tezgahlar yer alır. İç mekandaki ahşap kaplamalar koyu ceviz, kırmızı maun veya açık meşe olarak sunulur; ayrıca birçok okuma lambasına USB girişleri entegre edilmiştir. Holiday, Style ve Ambition olmak üzere üç farklı donanım seviyesi, alıcıların yerleşimi ve ekipmanları kendi ihtiyaçlarına göre özelleştirmesine olanak tanır; Ambition seviyesi ise açık kıç aynalık, daha yüksek direk, daha derin salma, Code Zero için civadra ve yükseltilmiş yelkenleri içerir.
Bilinen Sorunlar
Mevcut kaynaklarda belgelenmiş bir örnek yoktur.
Karar
Bavaria C45, her iki alanda da ödün vermeden yarış-gezi ve aile tipi charter dünyalarını birleştiren, üzerinde düşünülmüş modern bir 45 fitlik yelkenlidir. Cossutti'nin vakum infüzyon sandviç yapıya sahip geniş ve düzleştirilmiş salmalı gövdesi, hem yüksek hacim hem de güvenilir bir hız sunarken; açık güvertesi ve çift dümen dolaplı, tek dümenli yerleşimi, tekneyle az mürettebatla veya kalabalık bir grupla kolayca seyre çıkılmasını sağlar. Modüler iç mekan ve donanım seviyeleri, bu teknenin cazibesini sadece sahibi tarafından kullanılacak gezi teknelerinden filo kullanımına kadar genişletir.
Avantajları
- Yaklaşık 600 fit kare yaşam alanı ve beşe kadar kamara sunan geniş, hacimli gövde
- Ağırlık tasarrufu sağlayan VacuTech sandviç yapı; düzleştirilmiş salma ıslak alanı azaltır
- Sert koşullarda güvenli kullanım ile rüzgar açılarının tümünde güçlü performans
- Tüm halatların kıça yönlendirildiği, çift dümen ve tam donanımlı dümenlerle net, sade güverte
Dezavantajları
- Derin su çekimi (standart 7'2", performans seçeneği 8'2") 5'8" sığ su seçeneği olmadan sığ sularda gezi sınırlar
- Dijital anahtarlamalar geleneksel sigorta panosunun yerini alır ve bu durum bazı sahipler için öğrenme eğrisi yaratır
