Tasarım ve İnşa
Sparkman & Stephens, 12.70 modelini döneminin en iyi Sparkman & Stephens tasarımlarından biri olarak çizdi ve sonuç, disiplinli oranlara sahip, standart salmalı bir direk tepe armalı sloop oldu. Alpa tersanesi, kendi inşa alanında bu tekneyi büyük bir özenle inşa etti ve toplamda sadece 15 adet üretti. Gövde, masif fiberglastan yapılmıştır; güvertesi de masif fiberglastır. Tekne, %52'lik bir balast-deplasman oranıyla 9.700 pound kurşun balast taşır ve bu oran ona 1,72'lik bir alabora direnci (CSF) değeri kazandırır. 41,5 fit tam boyu (LOA), 11,42 fit genişliği ve 6,82 fit su çekimi ile 33,66 konfor oranına sahip, 18.637 pound ağırlığında oldukça sağlam bir gezi-yarış teknesidir. (1)
Sınıfın en belirgin özelliklerinden biri güverte üstü kabin (deckhouse) konfigürasyonudur. 12.70, uzun veya kısa güverte üstü kabin versiyonlarıyla sunulmuş olsa da, sadece dört adet kısa güverte üstü kabinli örnek üretilmiştir. Bu dört tekne, kendi başlarına küçük birer şaheser olarak kabul edilir; çünkü daha kısa kasara konfigürasyonunun ne kadar nadir ve hassas bir şekilde çözüldüğünü gösterir.
Arma ve Kullanım
12.70, o dönemde açık deniz yarışlarında bir kazanan olmuştu; bu da onun konfor ödünlerinden ziyade hem yelken planına hem de yük altındaki gövde davranışına işaret eden bir referanstır. Direk tepe armalı sloop sistemi, 788 fit karelik bir yelken alanını taşır ve bu deplasman, 17,93'lük bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sağlar; bu oran modern hafif rüzgar standartlarına göre mütevazıdır ancak 29,92 fitlik su hattı boyunun işaret ettiği 7,33 knotluk gövde hızıyla çok iyi eşleşir. Skegli dümen ve salma, onu Sparkman & Stephens'in 1960'ların sonlarına kadar geliştirdiği performans gezi teknesi soyuna kesin bir şekilde yerleştirir.
Konaklama
Tekne, kamara detayları yerine iki farklı üst bina düzeniyle tanımlanmıştır ve temel boyutlar konaklama kapasitesini genel hatlarıyla ortaya koymaktadır: 3,48 metre (11,42 fit) genişliğe ve 100 galon su kapasitesine sahip 41,5 fitlik bir gövde, uzun üst binalı versiyonun tam olarak değerlendireceği bir gezi yaşam alanı hacmine işaret eder. Sayıca sadece dört adet bulunan kısa üst binalı örnekler ise aynı platformun daha çok kullanıcı odaklı ucunu temsil eder.
Bilinen Sorunlar
Sınıf ile ilişkilendirilen hiçbir yapısal kusur, osmotik sorun, arma hasarı veya sistemik inşa hatası bulunmamaktadır.
Karar
Alpa 12.70, kendi boyutunun ima ettiği gezi hacminden ödün vermeden yarış geçmişi kazanmış, nadir ve özenle inşa edilmiş bir Sparkman & Stephens tasarımıdır. Sadece 15 adet üretilmiş olması ve bunlardan dördünün çok aranan kısa kasara versiyonunda bulunması, onu 1960'ların sonlarındaki İtalyan GRP (fiberglas) işçiliğinin koleksiyoner düzeyindeki bir örneği haline getirmektedir.
Avantajları
- Döneminin en iyi Sparkman & Stephens tasarımlarından biri
- Alpa tarafından büyük özenle inşa edilmiştir; sadece 15 adet üretilmiştir
- Kendi döneminde açık deniz yarışlarında kanıtlanmış bir şampiyon
- Nadir bulunan kısa kasara versiyonu (dört adet üretilmiştir) küçük bir başyapıt olarak kabul edilir
Dezavantajları
- Çok sınırlı üretim adedi, yedek parça bulunabilirliğini ve sınıf desteğini kısıtlar
- Modern hafif rüzgar standartlarına göre mütevazı yelken alanı/deplasman oranı
