Tasarım ve İnşa
Seafarer 45, ağırlıklı olarak fiberglastan inşa edilmiş bir rekreasyonel salmalı yelkenlidir; iç mekanı ve güverte kenarlarını yumuşatan maun ve tik ahşap detaylar bulunur. Gövde, eğimli bir baş bodoslama ve açılı bir kıç aynalığa sahip yükseltilmiş bir kıç çıkıntısı taşır; güverte altında ise dar alanlarda manevra kabiliyetini artıran, kesik bir baş bodoslama yapısına sahip sabit, modifiye edilmiş uzun bir salma asılıdır. Dümen dolabıyla kontrol edilen salmaya bağlı dümen, dümenciye dönemin geleneksel bir yerleşimini sunar. Sloop versiyonu Sparkman & Stephens tasarımı #1618, yola çeşidi ise eklenen bir mizana direğiyle birlikte #1618.1 kodunu taşır. 45,08 fit tam boyu (LOA), 11 fit genişliği ve 30,33 fit su hattı boyu (LWL) ile hem sloop hem de yola, 25.000 pound deplasmana sahiptir; sloop 9.500 pound kurşun balast, yola ise 9.250 pound balast taşır. (1)
Arma ve Kullanım
Her iki arma da Bermuda arması etrafında inşa edilmiş direk tepe armalı sloop veya isteğe bağlı yola sahiptir. Sloop'un baş üçgeni, I yüksekliğinde 50 fit ve J tabanında 16,25 fittir; ana yelkenin orsa yakası 44 fit, alt yakası ise 21,5 fittir. Bu değerler, 473 fit karelik ana yelken ile 406,25 fit karelik flok veya cenova arasında bölünen toplam 879,25 fit karelik bir yelken alanı sağlar. Gray Marine 491 benzinli motor, 55 galonluk yakıt tankından beslenerek yanaşma ve manevraları gerçekleştirir. Tasarımın gövde hızı, gövdenin uzun salmalı ve orta ağırlıkta deplasmanına uygun olarak 7,38 knot olarak hesaplanmıştır. (1)
Konaklama
Güverte altında Seafarer 45; çift kişilik bir pruva V kamarası, iki adet düz salon koltuğu ve iki adet vardiya ranzası bulunan bir ana kamara ile çift kişilik bir kamaraya sahip kıç bölümde toplam sekiz kişiye uyku kapasitesi sunar. U şeklindeki kuzine, tamboç merdiveninin bulunduğu iskele tarafında yer alır; üç gözlü ocak, buz kutusu ve evye ile donatılmıştır. Sancak tarafında ise navigasyon istasyonu bulunur. İki adet tuvalet/banyo bu düzene hizmet eder: biri pruva kamarasının hemen arkasında iskele tarafta, diğeri ise tamboçta sancak taraftadır. 250 galonluk tatlı su tankı, bu kadardaki bir mürettebat için uzun süreli seyirleri destekler.
Karar
Seafarer 45, fiberglas üretiminin ilk günlerinden kalma, Amerikan Sparkman & Stephens çizgilerini Hollanda yapısı ve pratik sekiz kişilik iç mekanıyla birleştiren, iyi düşünülmüş bir yarış-gezi teknesidir. Kıç taraftan kesik baş bodoslama topuğuna sahip uzun salması ve dümen dolabı tasarımla mükemmel uyum sağlar; isteğe bağlı yola yelkenli arması ise gelenekselciler için cazibesini artırır. Benzinli motor ve dönemine ait çıtalar klasik yapısını hatırlatırken, teknenin oranları ve yerleşim planı yetenekli bir orta boy gezi teknesi olarak günümüzde de geçerliliğini korumaktadır.
Avantajları
- Sloop veya yawl arma seçeneklerine sahip Sparkman & Stephens tasarımı
- İki tuvalet/banyo ve U şeklinde kuzine ile sekiz kişiye uyku kapasitesi
- Uzun süreli seyirler için 250 galon su kapasitesi
- Manevra kolaylığı sağlayan kesik baş bodoslama topuğuna sahip modifiye uzun salma
Dezavantajları
- Dizel yerine benzinli Gray Marine 491 motor
- Üretimi durdurulmuş olması ve güncel üretici desteğinin bulunmaması
