Allures 45 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Berret-Racoupeau / Franck Darnet·2011·Allures Yachting
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
45.87' · 13.98 m
Depl.
26.014 lbs · 11.800 kg
İlk üretim yılı
2011

Allures 45, 2011 yılında üretime giren, Fransa yapımı bir alüminyum dünya gezi teknesidir. Tasarımını Berret Racoupeau Yacht Design, iç mekan çizimlerini ise Franck Darnet üstlenmiştir. Su hattında tam 46 fitin biraz altındaki boyuyla, 14,5 fitlik genişliğini oldukça geriye taşır; 11,8 ton deplasmana ve 4,3 ton sabit balasta sahiptir. Bu ağırlıklar, yan güverteleri, serenleri, çarpışma perdesini ve tank kapasitelerini yapısal elemanlar olarak entegre eden alüminyum gövdeye kaynakla veya cıvatala bağlanmıştır. Tekne, hareketli salmalı bir gezi yelkenlisidir: Salma yukarıdayken sığ demir yerleri ve plaj keşifleri için sadece 3 fit 6 inç su çekimi sunarken, salma indirildiğinde açık deniz rüzgar üstü seyirleri için bu değer 9 fit 10 inçe kadar uzanır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
45,87 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
Genişlik
14,53 ft
Su Çekimi
9,84 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Alüminyum
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
2× Asma Dümen
Balast
9.700 lbs
Deplasman
26.014 lbs
Su Kapasitesi
145 gal
Yakıt Kapasitesi
145 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
1.076 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
19,61
Balast / Deplasman Oranı
37,29
Deplasman / Boy Oranı
Konfor Oranı
Alabora Direnci (CSF)
1,96
Gövde Hızı

Tasarım ve İnşa

Outremer ve Garcia ile birlikte Grand Large Yachting grubunun bir parçası olan Allures Yachting, 45 modelini hibrit bir yapı olarak inşa etti. Alüminyum gövde kabuğu, Cherbourg'da Garcia tarafından titizlikle üretilmiştir ve tersane, tamamlanan gövdelerin inanılmaz derecede düzgün olduğunu iddia etmektedir. Her tekne, sahibi için CAD ortamında çizilerek özelleştirme ve detaylı bir şematik sağlar. İç mekan tamamlandıktan sonra, alüminyum gövdeye kompozit bir kasara ve havuzluk eklenir; çarmıh ayakları ve diğer yüksek gerilimli alanlar için takviyeler kaynaklanır veya cıvatalanır. Gövdeye sorunsuz bir şekilde entegre edilen sağlam bir çift baş makara ve içinde ayakta durulabilecek kadar derinlikteki tam derinlikli baş ambar; demirleme ekipmanlarını ve yelkenleri saklamak için kullanılır. (1)

Arma ve Kullanım

45, tam serenli bir ana yelken, hafifçe üst üste binen bir cenova ve cenova rayındaki kendi kurt ağızlı arabasına çekilen bir cutter iç floku ile 62 fitlik çift gurcatalı fraksiyonel bir armaya sahiptir. Kontrol halatları, iskotalar ve mandarlar hepsi güverte kanalları boyunca havuzluğa doğru kıça yönlendirilmiştir; salma halatı ise ana yelkeni de kaldıran, tambocun iskele tarafındaki elektrikli bir vinche bağlanır. İyi tasarlanmış bir lazy jack sistemi ana yelkeni yönetirken, civadra bir gennaker'ı destekler ve tekne simetrik bir spinnaker basabilir. Cruising Compass dergisinde yazan test pilotu, teknenin gerçek rüzgara göre 40 derece açıyla seyrederken şaşırtıcı derecede iyi rüzgar altında kaldığını ve yaklaşık 10 knot rüzgarda 5,5 knot hızla zahmetsizce ilerlediğini belirtmiştir. Çift dümen, dar alanlarda sertleşerek iyi tutunur; standart Volvo Penta D2-55 motorla 1.400 devirde 5 knot'un biraz altında, 2.000 devirde 6 knot'ın üzerinde ve maksimum 3.000 devirde 8 knot hız yapar; 75 hp gücünde bir dizel motor da sunulmaktadır. (1)

Konaklama

Darnet'in modern Avrupa tarzı iç mekanı, hepsinde iskele tarafındaki boyuna kuzinenin (çift evye, üç gözlü ocak, iki büyük çekmeceli paslanmaz buzdolabı) kıç tarafında bir tuvalet/banyo bulunan üç farklı yerleşim planı sunar. Bir versiyonda başta orta hatta bir çift kişilik yatak, kıçta sancakta çift kişilik bir yatak ve iskelede motor ile jeneratöre tam erişim sağlayan çalışma odası yer alır; bu çalışma odası dördüncü bir kamara haline getirilebilirken, pruva V kamarası iki adet geçiş ranzası ve çift kişilik bir yatağı barındırır, başa ise bir banyo eklenmesi mümkündür. Salon, cat-eye pencerelerden ve tavan heçlerinden içeri dolan ışıkla aydınlatılır; yükseltilmiş harita masasında karşılıklı oturacak iki kişi yer alır ve dış mekan yaşamına uygun sağlam bir havuzluk masası mevcuttur. Havuzluk kıçındaki aynalık dolaplarında can salı, dıştan takma motor ve dalış ekipmanları saklanırken, geniş sancak kıç ambarı (lazarette) usturmaçaları ve halatları rahatça barındırır.

Ekipman ve Donanım

Sağlam bir kıç kemer bot mataforalarını, antenleri ve güneş enerji panellerini taşıyabilir; ayrıca bir rüzgar jeneratörü de barındırabilir; ek güneş panelleri havuzluk ile direk arasındaki güverteye entegre edilebilir. 45 modelinde jeneratör, ek buzdolabı ve su arıtma cihazı gibi seçenekler sunulmakta ve baş pervanesi standart olarak donatılmıştır. 145 galonluk dizel yakıt ve 145 galonluk tatlı su kapasitesi, 19,69'luk SA/D oranı ve 174,82'lik deplasman-boy (D/L) oranı ile uzun menzilli seyahatler için inşa edilmiş hafif yüklenmiş bir gezi teknesinin temelini oluşturur.

Karar

Allures 45; sığ su erişimi ile açık deniz kabiliyetini dengeleyen, özenle tasarlanmış bir alüminyum hareketli salmalı gezi yelkenlisidir. Özelleştirilebilir CAD tasarımı gövdesini, aydınlık ve esnek bir Darnet iç mekanla harmanlar. Kıç tarafa yönlendirilmiş kontrol düzeni ve elektrikli vinç, az mürettebatla seyri gerçekçi kılarken, Garcia yapımı gövde yapısı yüksek enlem seyirlerinde güven verir.

Avantajları

  • Çok yönlülük için hareketli salma yukarıdayken 3'6", aşağıdayken 9'10" olan sığ su çekimi
  • Garcia yapımı, kaynaklı yapısal tanklar ve çarpışma perdelerine sahip parlak alüminyum gövde
  • Kıç tarafa yönlendirilmiş arma ve elektrikli vinç sayesinde kolay az mürettebatla kullanım
  • Ayakta durulabilen baş ambar ve cömert depolama alanı sunan üç farklı uyarlanabilir yerleşim planı

Dezavantajları

  • Hareketli salma mekanizması, sabit salmalı çağdaşlarına kıyasla karmaşıklık yaratır
  • Alüminyum üzerindeki kompozit güverte bağlantısı disiplinli bir bakım dikkati gerektirir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma