Guia do comprador do X-Yachts X-382
O X-Yachts X-382 foi um dos primeiros designs de regata-cruzeiro do estaleiro, construído de 1995 a 2003 com 141 cascos, e continua a ser um nome reconhecido por corretores e velejadores que pesquisam no mercado de usados. A sua combinação de linhas de casco derivadas da regata e uma grelha estrutural robusta faz com que valha a pena uma análise atenta, mas as convenções elétricas e as opções de calado da época europeia deste modelo merecem atenção antes de qualquer proposta.
Disposições no Mercado de Usados
Foram disponibilizadas três disposições interiores ao longo do período de produção. A disposição clássica utiliza uma cozinha a estibordo a popa, uma mesa de salão dobrável na linha de crujamento e um camarote de proa em V, com o posto de navegação oposto à cozinha. A versão moderna de duas cabines altera para um sofá-beliche no salão a bombordo, uma mesa descentrada e uma cozinha a estibordo a meia-nau, sendo construída com duas casas de banho. A versão moderna de três cabines segue o mesmo plano, mas adiciona um terceiro beliche sob o assento do poço a bombordo, mantendo apenas uma casa de banho. Uma remodelação de 1999 da quilha e do leme produziu uma versão com menor calado de cinco pés e 58 polegadas, juntamente com o calado original de quase sete pés; por isso, os compradores devem confirmar qual o perfil subaquático de um determinado casco.
Equipamento e Melhorias Comuns
O equipamento de fábrica centra-se num motor auxiliar Yanmar de três cilindros com transmissão Saildrive Yanmar SD 20 e um depósito de combustível de aço inoxidável de 26 galões, apoiado por três baterias de 70 amperes, sendo duas para uso doméstico. O aparelho é um mastro de alumínio triplo de cruzetas passante, com aparelho fixo em varão de aço inoxidável e uma genoa com enrolador. Como o sistema elétrico original é de conceção europeia e carece de proteção GFCI, os compradores norte-americanos costumam prever no orçamento a substituição do cablagem e a adição de proteções contra falhas de terra. Um sistema de água quente era opcional, pelo que a sua presença varia de casco para casco.
O que inspecionar
A codificação de cores da cablagem elétrica AC e DC de fábrica não é totalmente compatível com as recomendações da ABYC, e o sistema original chegou sem qualquer proteção GFCI, pelo que uma vistoria minuciosa do quadro elétrico, das passagens e da ligação à massa dos aparelhos é obrigatória em todos os exemplares. A quilha é aparafusada através do casco diretamente na grelha de fundo de aço galvanizado, um sistema que merece ser inspecionado quanto a qualquer corrosão na interface entre o encapsulamento e os parafusos. Os cascos utilizaram fibra de vidro com alma de Divinycell e laminado sólido apenas em áreas de elevada carga, como a cunha da quilha, a madre do leme e as vaus do motor, pelo que a verificação do núcleo com percussão em redor das passagens de casco e no convés continua a ser uma inspeção padrão. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Para um potencial comprador, a lista de verificação prática é simples: confirme a versão do calado e o estado da grelha da quilha, verifique se a disposição interior corresponde ao seu estilo de cruzeiro e encare o sistema elétrico europeu como um item planeado para uma remodelação, em vez de uma nota menor. O equipamento de manobra de velas e o saildrive Yanmar são especificados de fábrica, mas a cablagem e o número de casas de banho são as variáveis que mais afetam o conforto na propriedade.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do X-Yachts X-382. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 5 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mai. de 25 | 1 | € 112.283 | — |
| jan. de 26 | 2 | € 109.180 | -2.8% |
| mai. de 26 | 1 | € 90.298 | -17.3% |
| jul. de 26 | 1 | € 99.780 | +10.5% |
| ago. de 26 | 2 | € 85.000 | -14.8% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de X-Yachts X-382 aparecem em 3 países. França tem o maior número de anúncios, com 2 (40.0%), seguido de Itália e Suíça.
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
9 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 382 Grand Large | 36.91' | $ 123.788 | 59 | 5 |
| Sabre 402 | 40.18' | $ 168.900 | 41 | 10 |
| Morgan 382 | 38.33' | $ 35.900 | 26 | 6 |
| X-Yachts X-442 | 44.33' | $ 179.548 | 16 | 3 |
| X-Yachts X-362 | 35.1' | $ 89.009 | 12 | 4 |
| X-Yachts Xc XC 38 | 37.99' | $ 371.915 | 12 | 3 |
| Hallberg-Rassy 382 | 38.12' | $ 137.671 | 11 | 3 |
| X-Yachts X-332 | 33' | $ 87.110 | 10 | 3 |
| X-Yachts X-382Está aqui | — | $ 109.951 | 6 | 4 |
