Veleiros X-Yachts X-332 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Cada X-332 possui camarotes de proa e de popa independentes, uma disposição que os testadores consideraram a maior surpresa interior num barco deste tamanho, com um pé-direito de seis pés a proa graças a uma casaria alta que se estende em direção à proa. O salão acomoda sofás-beliche duplos e uma mesa dobrável para seis pessoas em redor de um fogão de três bicos com forno, enquanto a mesa de cartas é invulgarmente grande, ocupando tanto espaço quanto toda a cozinha. O beliche duplo a popa é espaçoso, mas de difícil acesso, e a casa de banho inclui um pequeno armário para roupa molhada. Os compradores devem notar que a própria cozinha é limitada: uma pequena geleira, lavatórios duplos apenas adequados e pouco balcão de preparação. O poço é comprido, dividido por um carro da escota da grande, e acomoda cinco ou seis adultos; a cana do leme era o equipamento de série, com a opção de roda de leme posicionada bem a popa.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado está equipada com piloto automático, plotter cartográfico e aquecimento, sendo comuns o bimini e a ducha no poço para maior conforto. A capacidade de navegar à popa está geralmente presente através de um gennaker ou spinnaker assimétrico, sendo também habitual a instalação de um spinnaker convencional. O pacote original Prestige é a especificação a procurar: trazia molinetes Anderson 40ST, velas North, eletrónica Raytheon e um enrolador Fancor. Para um comprador, esse pacote significa equipamento de convés pronto para regata e um inventário de velas comprovado, sem necessidade de adivinhações pós-compra; os itens de lona e navegação habitualmente instalados simplesmente tornam o barco utilizável para cruzeiros com tripulação reduzida ou em climas mais frios.

O que Inspecionar

O leme de aspeto elevado perdeu eficácia em condições médias durante o teste da Sailing World, apesar de ter ajudado o barco a navegar para o largo. Inspecione a madre do leme e os rolamentos para detetar sinais de desgaste associado ao esforço ou danos anteriores por perda de eficácia. A estrutura de aço da quilha tem sido padrão do estaleiro há duas décadas e inclui um olho de içar central; confirme, portanto, que a estrutura não apresenta corrosão na zinagem e que os cantoneiras da quilha permanecem íntegros. Caso contrário, o casco de fibra de vidro maciça e o lastro de chumbo-ferrugem necessitam apenas de uma vistoria rotineira de osmose e impactos. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os X-332 são tipicamente encontrados nos Países Baixos, Alemanha, França, Espanha, Itália e Reino Unido. Para um potencial comprador, a lista de verificação é breve: confirme a disposição de duas cabines e o estado da teca, verifique se os limites da cozinha são aceitáveis, procure molinetes e eletrónica do pacote Prestige e inspecione o leme e a estrutura de aço com atenção. Um exemplar em bom estado oferece o comportamento de regata da Jeppesen com o cruzeiro de cabine privativa numa escala muito razoável.