Guia do comprador do X-Yachts X-402
Procurar no mercado de usados um X-402 significa ponderar um veleiro de cruzeiro-regata dinamarquês desenhado por Niels Jeppesen em 1984, com cerca de 80 unidades construídas até 1990. São barcos leves e rápidos com um passado competitivo, pelo que o exemplar ideal recompensa o comprador que inspeciona o desgaste de competição em vez de esperar o historial de um suave cruzeiro costeiro.
Disposições no Mercado de Usados
As versões de três camarotes do proprietário são as mais comuns, embora existam versões de dois camarotes e os barcos ex-charter apareçam frequentemente. A disposição padrão é uma configuração com camarote de popa duplo com beliche duplo, casa de banho a proa e arrumação para velas no pico de proa, totalizando quatro camarotes e dez beliches. Essa disposição com beliche duplo a popa oferece acomodações privativas a popa, mantendo a proa para o equipamento, um compromisso sensato entre cruzeiro e regata.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos X-402 no mercado possui um inventário prático para navegação de alto-mar. Os equipamentos mais comuns incluem piloto automático, painéis solares, inversor, água quente, bimini, duche no poço, AIS, plotter cartográfico e balsa salva-vidas — o conjunto de que um comprador necessita para governo motorizado, geração silenciosa de energia e navegação sem apoio de terra. São frequentemente vistos também baterias de lítio, uma plataforma de banho e convés de teca, sendo esta última uma melhoria estética e de aderência que afeta a manutenção do convés. Os compradores devem avaliar cuidadosamente o inventário de velas: os exemplares variam desde velas muito novas e caras até outras desgastadas, e isso por si só altera o valor da compra.
O que Inspecionar
O historial de regatas é o aviso central. Um fator importante no estado de um X-402 é o quão intensa foi a sua utilização em competições e os danos que isso infligiu ao acabamento e ao casco. Observe atentamente o gelcoat, as fixações das ferragens do convés e a ligação casco-quilha para detetar marcas de uma vida dura, e preveja um orçamento para um inventário de velas que possa necessitar de substituição total em vez de pequenas reparações. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Os X-402 surgem tipicamente na Grécia, Dinamarca e França. Para um comprador, a breve lista de verificação é: confirmar se a disposição interior corresponde aos seus planos (versão de armador com três camarotes ou versão de dois camarotes ex-charter), verificar o tipo de aparelho e o estado das velas, e inspecionar se existem desgastes de regata no casco e nos acabamentos antes de tomar uma decisão.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do X-Yachts X-402. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 26 | 1 | € 59.000 | — |
| abr. de 26 | 3 | € 48.276 | -18.2% |
| mai. de 26 | 1 | € 54.000 | +11.9% |
| jul. de 26 | 1 | € 60.000 | +11.1% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de X-Yachts X-402 aparecem em 3 países. Grécia tem o maior número de anúncios, com 3 (50.0%), seguido de Dinamarca e França.
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
8 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| X-Yachts X-362 | 35.1' | $ 89.036 | 12 | 4 |
| X-Yachts X-46 | 45.96' | $ 288.595 | 12 | 1 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 31.257 | 11 | 5 |
| X-Yachts X-402Está aqui | — | $ 65.353 | 6 | 1 |