Guia do comprador do X-Yachts X-442
Procurar no mercado de usados um X-442 significa avaliar um veleiro de cruzeiro-regata Jeppesen construído na Dinamarca que envelheceu para se tornar uma excelente compra de segunda mão. Este modelo de 44 pés combina uma relação lastro-deslocamento de 44 % com um casco largo e convés limpo; a maioria dos sobreviventes reflete uma utilização privada ou anterior uso em charter. Saber quais as disposições e conjuntos de equipamento que importam manterá a visita focada.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares ex-charter são frequentes. A versão de três camarotes oferece um camarote do armador à proa com casa de banho privativa e camarotes duplos a popa, enquanto a alternativa de quatro camarotes divide a proa em dois camarotes duplos. Em qualquer caso, a cozinha fica a estibordo, a mesa de refeições a bombordo e a mesa de cartas situa-se em frente a uma segunda casa de banho.
Equipamento e Melhorias Comuns
Conveses de teca, molinetes elétricos e um ploter cartográfico são equipamentos comuns, e muitos barcos completaram passagens transatlânticas. Em termos de energia, painéis solares e um inversor são frequentes, sendo que o aquecimento é visível em muitos casos e o dessalinizador é uma melhoria menos comum por parte dos proprietários. O manuseamento das velas centra-se no equipamento para spinnaker e spinnaker assimétrico, geralmente instalado, com um Code Zero ou Gennaker como uma adição mais rara; uma configuração para tripulação reduzida surge apenas ocasionalmente como melhoria. A navegação inclui habitualmente radar, AIS, piloto automático e EPIRB com balsa salva-vidas, enquanto o conforto no poço baseia-se num bimini, capota de chuva e turcos para o anexo — estes últimos sendo frequentemente visíveis mas não universais.
O que Inspecionar
O poço da amarra fica à proa e sob o molinete de âncora sob o convés, e drena através de imbornais na obra morta da âncora; confirme se esses imbornais estão abertos e o poço seco, uma vez que drenos entupidos fazem com que a água da âncora se acumule contra o casco. A estrutura de aço galvanizado sob o soalho da cabine suporta os parafusos da quilha e os cadenotes, representando cerca de 500 kg do peso do casco da âncora; procure manchas de ferrugem na estrutura laminada ou em redor das saídas dos cadenotes, o que sinaliza uma vedação comprometida. A parte superior de ferro fundido da quilha de bolbo de chumbo é aparafusada a essa estrutura e depois revestida com fibra de vidro — verifique a ligação casco-quilha para detetar fissuras no betume ou humidade. Verifique o funcionamento do frigorífico, uma vez que um proprietário relatou que este estava demasiado frio, sugerindo um termóstato encravado que vale a pena verificar antes da compra. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Estes veleiros surgem tipicamente no Reino Unido, Espanha, França, Itália, Alemanha e Panamá.
- Verifique os imbornais do porão de amarração
- Inspecione a estrutura de aço do soalho da cabine para detetar ferrugem
- Teste a ligação casco-quilha à procura de fissuras
- Verifique o controlo de temperatura do frigorífico
- Confirme se a disposição de três ou quatro camarotes se adequa aos seus planos
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do X-Yachts X-442. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 9 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| fev. de 25 | 2 | € 98.558 | — |
| mai. de 25 | 1 | € 149.000 | +51.2% |
| jun. de 25 | 1 | € 140.000 | -6.0% |
| out. de 25 | 1 | € 179.000 | +27.9% |
| jan. de 26 | 2 | € 149.349 | -16.6% |
| fev. de 26 | 1 | € 163.000 | +9.1% |
| mar. de 26 | 1 | € 130.000 | -20.2% |
| abr. de 26 | 8 | € 146.177 | +12.4% |
| jul. de 26 | 3 | € 156.508 | +7.1% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de X-Yachts X-442 aparecem em 7 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 3 (25.0%), seguido de Alemanha e Espanha.
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
10 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| X-Yachts X-43 | 42.42' | $ 265.462 | 41 | 19 |
| Balance 442 | 44.29' | $ 1.150.000 | 25 | 11 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49.500 | 23 | 8 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151.950 | 18 | 2 |
| X-Yachts X-412 | 42.33' | $ 129.000 | 17 | 5 |
| X-Yachts X-442Está aqui | — | $ 179.565 | 16 | 3 |
| X-Yachts X-40 | 40' | $ 176.762 | 13 | 2 |
| X-Yachts X-46 | 45.96' | $ 288.647 | 12 | 2 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 77.316 | 6 | 1 |
| Morgan 42-2 | 42' | $ 23.000 | 5 | 2 |