Veleiros Tartan 3400/345 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares provenientes de frotas de charter são frequentes. O interior padrão possui um lavatório independente a bombordo do tambucho, um pilar de apoio ao convés em cerejeira e um teto branco com ripas em cerejeira. A popa do salão, o beliche é servido por gavetas extra profundas em pares, enquanto duas escotilhas trazem ar para a cabine de proa. Um poço de águas negras separado com a sua própria bomba está na sentina. Os testadores referiram que a casa de banho tem muito pouco espaço para os cotovelos e a mesa de cartas é menor do que o ideal, pelo que um comprador que viva a bordo no porto deve acomodar-se e utilizar esses espaços antes de se comprometer.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui como equipamento de série uma buja auto-virante, piloto automático, ploter cartográfico, bimini, capota, ar condicionado, inversor, molinetes elétricos e radar, com configurações para tripulação reduzida e o uso frequente do gennaker. As adições mais comuns incluem aquecimento, um spinnaker assimétrico, uma vela grande enrolável e um duche no poço. Para o comprador, o conjunto de energia e potência (inversor, frequentemente o aquecimento) e o conjunto de manobra de velas (buja auto-virante, vela grande enrolável, gennaker ou assimétrica) são os mais importantes: revelam se o veleiro está preparado para o conforto no cais ou para cruzeiros à popa. Um dessalinizador, painéis solares, hélice de proa ou balsa salva-vidas aparecem apenas como melhorias opcionais do proprietário e devem ser avaliados pela qualidade da sua própria instalação, em vez de serem dados como garantidos.

O que Inspecionar

As notas de avaliação centram-se mais em compromissos de habitabilidade do que na estrutura. Verifique a casa de banho para garantir o espaço mínimo relatado pelos testadores e confirme que o tamanho da mesa de cartas atende às suas necessidades de navegação. O frigorífico de abertura lateral gerou hesitação nos revisores, pelo que deve verificar o seu fecho e isolamento. Os instrumentos musicais dos armários inferiores foram assinalados como insuficientes para um arrumação séria quando o barco está adornado, e vale a pena testar os fechos de fecho automático de todos os armários para confirmar que ainda assentam bem. A caixa de águas negras com a sua própria bomba deve ser verificada para garantir uma drenagem desimpedida, e o saildrive Yanmar deve ser examinado quanto ao estado das vedações, dada a sua vantagem de acesso abaixo da média em relação aos motores interiores. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos surgem nos Estados Unidos e no Canadá. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme o tipo de quilha em relação aos seus limites de calado, teste os trincos e as fechaduras dos armários, verifique se a casa de banho e a mesa de cartas ajustam-se bem ao convés e realize uma vistoria ao saildrive e ao poço de águas negras. Um exemplar bem mantido, com as habituais melhorias para tripulação reduzida e controlo de climatização, servirá tanto para regatas de clube como para cruzeiro costeiro sem os custos de manutenção de um barco maior.