Guia do comprador do Tartan 4000
Procurar um Tartan 4000 usado significa analisar um veleiro de cruzeiro de alta performance desenhado por Tim Jackett da Tartan Yachts, um barco de fibra de vidro com 40 pés e 8 polegadas de comprimento total, aparelho em carbono e casco em epóxi infundido. Trata-se de veleiros de cruzeiro modernos e não de barcos de regata clássicos; a frota usada reflete tanto a personalização dos proprietários como uma história de utilização em charter, pelo que o estado de conservação e a disposição interior importam tanto quanto a ficha técnica.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador surgem com mais frequência do que a alternativa no mercado de usados, embora ambas as versões estejam disponíveis, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. O salão em muitos exemplares possui um conjunto extra de beliches de mar rebatíveis, uma personalização Tartan vista no barco de teste, o que se adequa a uma família numerosa ou a um barco que tenha sido muito utilizado em charter. Duas rodas de leme duplas à popa e uma disposição aberta com pedestal de carbono dão espaço habitável ao poço, enquanto o pé-direito de 1,95 metros (6 pés e 5 polegadas) e os longos sofás-beliche são mantidos independentemente do número de camarotes.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos barcos no mercado possui uma longa lista de equipamentos de cruzeiro. O equipamento padrão comum inclui um bimini, capota, ploter cartográfico, radar, AIS, piloto automático, molinetes elétricos, uma buja auto-virante, vela grande enrolável, spinnaker ou spinnaker assimétrico, balsa salva-vidas, inversor, plataforma de banho e hélice de proa como opção. É frequente encontrar também uma ducha no poço. Menos comuns, e geralmente melhorias feitas pelo proprietário, são um dessalinizador, ar condicionado, convés de teca e um congelador. Para um comprador, o conjunto de energia e potência do inversor e dos bancos de baterias de serviço é o mais importante para planos de viver a bordo, enquanto o conjunto de velas e manuseamento de cabos da capota, do bimini e da vela grande enrolável determina quão facilmente uma tripulação reduzida consegue gerir o barco.
O que Inspecionar
A única peculiaridade de manuseamento documentada a verificar é o comportamento do reacher no estai interior. Em qualquer barco aparelhado com a configuração Cruise Control, preste atenção ao desgaste por fricção ou marcas de fio onde o reacher tenha encravado no estai interior durante as cambadas, e confirme que o terminal do estai interior e a respetiva contra-chapa não apresentam desgaste localizado devido aos repetidos encravamentos na âncora. Além disso, inspecione o núcleo de balsa do convés infundido em redor dos molinetes e ferragens para detetar zonas moles, uma vez que as contra-chapas de alumínio estão moldadas no interior, mas apenas protegem os pontos de carga originais. Verifique se o mecanismo de roldana da plataforma de banho rebatível funciona suavemente e confirme que o saildrive e a hélice dobrável não apresentam folga. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
O mercado típico para estes barcos é os Estados Unidos. Para uma visita, faça uma seleção curta: confirme a versão de quilha e o calado, inspecione o aparelho à procura de danos por emaranhados, teste o núcleo do convés junto às ferragens, teste o plinto de banho e analise as horas de motor no saildrive Volvo.
- Confirmar o tipo de quilha e o calado medido
- Inspecionar o aparelho para detetar danos por esmagamento
- Verificar a integridade do núcleo do convés em redor dos molinetes
- Testar o baixamento do plinto de banho
- Analisar o estado do saildrive e da hélice dobrável
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Tartan 4000. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 8 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jun. de 25 | 2 | € 301.668 | — |
| set. de 25 | 1 | € 332.786 | +10.3% |
| nov. de 25 | 4 | € 254.754 | -23.4% |
| dez. de 25 | 2 | € 241.162 | -5.3% |
| jan. de 26 | 2 | € 261.259 | +8.3% |
| mar. de 26 | 5 | € 301.668 | +15.5% |
| abr. de 26 | 6 | € 250.627 | -16.9% |
| mai. de 26 | 2 | € 288.919 | +15.3% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Tartan 4000 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 22.
Vista por País
22 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 258.882 | 22 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Tartan 3700 | 37' | $ 159.500 | 53 | 18 |
| Elan 40 | 39.04' | $ 90.817 | 28 | 3 |
| Tartan 3500 | 35.17' | $ 98.995 | 26 | 6 |
| Tartan 4000Está aqui | — | $ 299.500 | 22 | 0 |
| Tartan 3400/345 | 34.42' | $ 179.900 | 19 | 8 |
| Tartan 4300 | 43.08' | $ 375.000 | 17 | 7 |
| Tartan 4600 | 46.2' | $ 224.900 | 16 | 3 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 79.900 | 15 | 2 |
| Tartan 4400 | 45' | $ 349.000 | 14 | 4 |
| Freedom 40/40 | 40.42' | $ 119.500 | 9 | 2 |
| Solaris 40 | 40.55' | $ 506.391 | 7 | 3 |