Guida all'acquisto Tartan 3400/345
Il Tartan 3400, commercializzato successivamente come 345, è una barca da regata-crociera a doppio scopo di 34 piedi progettata da Tim Jackett, costruita dal 2002 con scafo in resina epossidica e armo in carbonio. Sul mercato dell'usato si rivolge a velisti che desiderano prestazioni con aria leggera e una chiglia configurabile senza passare a un formato da 40 piedi. Conoscere cosa era di serie, cosa appare come aggiornamento e dove il progetto risulta stretto permetterà di mantenere una perizia mirata.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono le più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. L'interno standard presenta un lavandino indipendente a sinistra del tambuccio, un puntalino di coperta in ciliegio e un cielino bianco con ordinate in ciliegio. A poppa della dinette, la cuccetta è servita da gavoni extra-profondi disposti a coppie, mentre due boccaporti introducono aria nella cabina di prua. In sentina si trova una sentina separata per l'acqua nera con la propria pompa. I visitatori hanno segnalato che il bagno ha una minima libertà di movimento e che la tavola da carteggio è più piccola del desiderabile; pertanto, un acquirente che intende vivere a bordo in porto dovrebbe provare a sistemarsi e utilizzare questi spazi prima di prendere una decisione.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di fiocco autovirante, autopilota, cartografico, bimini, sprayhood, aria condizionata, inverter, winch elettrici e radar come dotazioni standard, con configurazioni per equipaggio ridotto e l'uso frequente del gennaker. Gli aggiornamenti più comuni includono riscaldamento, spinnaker asimmetrico, randa avvolgibile e doccia in pozzetto. Per il potenziale acquirente, la zona energia e propulsione (inverter, spesso riscaldamento) e la zona gestione vele (fiocco autovirante, randa avvolgibile, gennaker o spinnaker asimmetrico) sono le più importanti: indicano se la barca è pensata per il comfort in banchina o per la crociera alle andature portanti. Un dissalatore, pannelli solari, elica di prua o zattera di salvataggio appaiono solo come upgrade opzionali dell'armatore e dovrebbero essere valutati sulla base della qualità dell'installazione piuttosto che presunti.
Cosa ispezionare
I punti critici della recensione riguardano più i compromessi interni che la struttura. Controlla il bagno per verificare lo spazio minimo a gomito segnalato dai tester e conferma che le dimensioni del tavolo da carteggio soddisfino le tue esigenze di navigazione. Il frigorifero con apertura laterale ha suscitato perplessità tra i recensori, quindi verifica la sua chiusura e l'isolamento. I gavoni inferiori sono stati segnalati come insufficienti per una stivazione seria quando la barca è sbandata, e vale la pena provare le chiusure a molla di tutti i gavoni per assicurarsi che si incastrino correttamente. La sentina delle acque grigie con la sua pompa dedicata deve essere controllata per verificare il drenaggio libero, e il Saildrive Yanmar va esaminato per lo stato delle guarnizioni, data la sua facilità di accesso inferiore alla media rispetto ai motori entrobordo. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono occasionalmente negli Stati Uniti e in Canada. Per chi è alla ricerca di un acquisto, la lista dei controlli è breve: verificare il tipo di chiglia rispetto ai limiti di pescaggio, saggiare i meccanismi e le chiusure dei gavoni, testare l'adattamento del bagno e della tavola da carteggio, e ispezionare il Saildrive e il pozzetto delle acque grigie. Un esemplare ben mantenuto, dotato degli aggiornamenti comuni per la conduzione con equipaggio ridotto e per il controllo climatico, sarà perfetto sia per le regate di circolo che per la crociera costiera senza gli oneri di una barca più grande.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Tartan 3400/345. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 10 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 25 | 1 | 115.070 € | — |
| giu 25 | 3 | 122.369 € | +6.3% |
| lug 25 | 1 | 115.499 € | -5.6% |
| set 25 | 3 | 150.278 € | +30.1% |
| ott 25 | 1 | 253.326 € | +68.6% |
| nov 25 | 2 | 240.445 € | -5.1% |
| gen 26 | 3 | 150.278 € | -37.5% |
| giu 26 | 2 | 154.486 € | +2.8% |
| lug 26 | 5 | 154.486 € | 0.0% |
| ago 26 | 3 | 128.724 € | -16.7% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Tartan 3400/345 coprono 3 paesi. Stati Uniti guida con 15 annunci (83.3%), seguito da Canada e Portogallo.
Ripartizione per Paese
18 annunci · 3 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 154.486 € | 15 | 8 | 83.3% |
| Canada | 150.625 € | 2 | 0 | 11.1% |
| Portogallo | 100.000 € | 1 | 1 | 5.6% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Tartan 3700 | 37' | $ 159.700 | 52 | 17 |
| Tartan 3500 | 35.17' | $ 98.000 | 27 | 6 |
| Tartan 4000 | 40.67' | $ 299.500 | 22 | 0 |
| Beneteau First 345 | 36.09' | $ 34.353 | 21 | 7 |
| Tartan 3400/345Sei qui | — | $ 179.900 | 19 | 10 |
| Tartan 34-2 | 34.42' | $ 29.900 | 17 | 5 |
| Tartan 31 | 31.33' | $ 34.000 | 14 | 5 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 89.900 | 13 | 3 |
| Tartan 395 | 39.5' | $ 535.000 | 11 | 3 |
| Tartan 3800 | 38' | $ 129.000 | 10 | 4 |
| Scanmar 345 | 34.45' | $ 40.758 | 5 | 3 |