Guia do comprador do Beneteau First 345
Procurar no mercado de usados um Beneteau First 345 significa analisar um veleiro de regata-cruzeiro desenhado por Jean Berret, construído entre 1984 e 1988, com 460 cascos produzidos, a maioria dos quais ainda em França, embora existam exemplares em várias regiões. A herança de dupla utilização do barco e a classificação de alto-mar da Bureau Veritas tornam-no um credível veleiro de regatas de clube e de cruzeiro costeiro, mas o comprador de um usado deve ponderar as características de construção conhecidas face ao conforto que os proprietários seguintes adicionaram.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são mais comuns no mercado de usados, mas ambas as configurações interiores continuam disponíveis, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. Os planos originais ofereciam um único camarote de popa com um espaço para dormir ampliado a proa para o armador, ou um par de camarotes de popa com casa de banho de passagem; a versão de três camarotes domina os anúncios. A Practical Sailor destaca o salão de estilo europeu com dois sofás-beliche, cama de proa em V dupla, cozinha em L e casa de banho húmida que drena para um poço a proa. O pé-direito ultrapassa os seis pés, e uma escotilha deslizante dupla serve como lançamento de spinnaker.
Equipamento e Melhorias Comuns
O equipamento habitualmente instalado na frota de usados centra-se no governo automático e na motorização: pilotos automáticos e painéis solares são muito comuns, juntamente com ploters cartográficos e radares para navegação. O material de vela está bem representado, sendo comuns biminis, capotas e velas grandes enroláveis, além de spinnakers assimétricos para cruzeiros à popa. Uma plataforma de banho é uma adição frequente. Os confortos mais visíveis incluem molinetes elétricos e duchas no poço. As melhorias menos comuns por parte dos proprietários são o uso de gennakers, spinnakers e sistemas de água quente. O motor diesel Volvo Penta 2003 e uma unidade de 22 cv arrefecida a água direta da especificação original permanecem, pelo que os sistemas de energia importam mais do que os leitores de CD.
O que Inspecionar
Um perito deve verificar se existem zonas moles e delaminação nos conveses com alma de balsa. A colagem do forro de teto em vinil falha em praticamente todos os barcos, fazendo cair o revestimento. A quilha de ferro exige manutenção contínua, e a osmose no casco afeta estes Beneteaus de meados dos anos 80, tal como acontece com muitos barcos de produção daquela época. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os mercados típicos incluem os Estados Unidos, Turquia, França, Grécia, Países Baixos e Reino Unido. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme a integridade do núcleo do convés, preveja um orçamento para a manutenção da quilha, conte com a substituição do teto interior e verifique a disposição escolhida e o nível de equipamento. O 345 recompensa o diligente com um veleiro de cruzeiro-regata de alto-mar certificado e de complexidade moderada.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Beneteau First 345. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 7 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 8 | € 37.766 | — |
| fev. de 26 | 1 | € 29.500 | -21.9% |
| abr. de 26 | 4 | € 18.512 | -37.2% |
| mai. de 26 | 1 | € 17.000 | -8.2% |
| jun. de 26 | 1 | € 45.500 | +167.7% |
| jul. de 26 | 4 | € 26.250 | -42.3% |
| ago. de 26 | 1 | € 29.500 | +12.4% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Beneteau First 345 aparecem em 7 países. França tem o maior número de anúncios, com 5 (26.3%), seguido de Grécia e Turquia.
Vista por País
19 anúncios · 7 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| França | € 29.500 | 5 | 3 | 26.3% |
| Grécia | € 20.500 | 3 | 1 | 15.8% |
| Turquia | € 40.922 | 3 | 0 | 15.8% |
| Estados Unidos | € 38.033 | 3 | 0 | 15.8% |
| Reino Unido | € 14.025 | 2 | 0 | 10.5% |
| Países Baixos | € 31.250 | 2 | 1 | 10.5% |
| Suécia | € 33.479 | 1 | 0 | 5.3% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Elan 45 | 44.03' | $ 89.081 | 24 | 2 |
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| Beneteau First 325 | 32.48' | $ 27.662 | 23 | 6 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49.500 | 23 | 7 |
| Beneteau First 345Está aqui | — | $ 34.129 | 20 | 6 |
| Beneteau First 305 | 30.5' | $ 25.403 | 20 | 5 |
| Tartan 3400/345 | 34.42' | $ 179.900 | 19 | 8 |
| Scanmar 345 | 34.45' | $ 40.040 | 5 | 3 |
| Frers 45 | 45' | $ 57.647 | 4 | 0 |