Tartan 3400/345 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Tim Jackett·2002·Tartan Yachts
Tartan 3400/345 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
34.42' · 10.49 m
Verdr.
10.800 lbs · 4.899 kg
Erstes Baujahr
2002

Die Tartan 3400, später als 345 bezeichnet, ist ein moderner Allround34FußSegler von Tim Jackett, gebaut für komfortables Fahrtensegeln und gleichzeitig für das Segeln auf der Regattabahn. Sie wurde für das Modelljahr 2002 von Tartan Yachts eingeführt. Das Design spiegelt die Umstellung der Werft in den frühen 2000er Jahren auf vakuuminfundierte Epoxidbauweise und StandardCarbonSpargen wider. Mit einer Länge über alles (LOA) von 34 Fuß 5 Zoll, einer Wasserlinienlänge von 30 Fuß 5 Zoll, einer Breite von 11 Fuß 11 Zoll und einer Verdrängung von rund 10.800 Pfund bei 3.500 Pfund Bleiballast liegt das Boot genau im richtigen Mittelfeld zwischen ClubRegattaboot für Wochentage und WochenendKüstenkreuzer.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
154.537 €
Angebot, nicht Verkauf · 19 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
10
19 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
3
Vereinigte Staaten (83.3%) · Kanada (11.1%) · Portugal (5.6%)

Aktuelle Inserate

12 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Tartan 3400/345 Kaufberatung

Die Tartan 3400, später als 345 vermarktet, ist eine von Tim Jackett entworfene, zweckmäßige 34-Fuß-Cruiser-Rennyacht, die ab 2002 mit einem Epoxidrumpf und einem Carbon-Rigg gebaut wurde. Auf dem Gebrauchtbootmarkt spricht sie Segler an, die Leichtwindleistung und einen konfigurierbaren Kiel suchen, ohne auf ein 40-Fuß-Boot umsteigen zu müssen. Wer weiß, was serienmäßig war, was als Upgrade dargestellt wird und wo der Entwurf eng getaktet ist, hält das Gutachten fokussiert.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Versionen sind verfügbar; Ex-Charterboote sind ebenfalls üblich. Der Standard-Innenraum verfügt über eine separate Spüle an Backbord neben dem Niedergang, einen Kirschbaum-Decksstützpfeiler und einen weißen Decksaufbau mit Kirschbaum-Schlägern. Achtern des Salons wird die Koje durch besonders tiefe Schubladenpaare versorgt, während zwei Luken Luft in die Vorschiffskabine bringen. Eine separate Fäkalientank-Grube mit eigener Pumpe befindet sich in der Bilge. Tester stellten fest, dass die Nasszelle nur minimale Bewegungsfreiheit bietet und der Kartentisch kleiner ist als ideal. Ein Käufer, der dauerhaft im Hafen an Bord lebt, sollte daher vor dem Kauf unbedingt an Bord gehen und diese Bereiche ausprobieren.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind mit einer Selbstwendefock, Autopilot, Kartenplotter, Bimini, Sprayhood, Klimaanlage, Wechselrichter, elektrischen Winschen und Radar als Standardausstattung versehen. Ein kleines Crew-Setup und der Gennaker sind ebenfalls sehr verbreitet. Häufige Zusatzkomponenten sind Heizung, asymmetrischer Spinnaker, Rollgroßsegel und eine Cockpit-Dusche. Für den Käufer sind vor allem die Energie- und Kraftpakete (Wechselrichter, oft auch Heizung) sowie die Segelhandhabung (Selbstwendefock, Rollgroßsegel, Gennaker oder asymmetrischer Spinnaker) entscheidend: Sie zeigen, ob das Boot für Komfort im Hafen oder für das Fahrtensegeln auf raumen Kursen ausgelegt ist. Ein Wassermacher, Solaranlage, Bugstrahlruder oder Rettungsinsel sind eher als individuelle Upgrades des Eigners zu betrachten und sollten nach ihrer eigenen Installationsqualität bewertet werden, anstatt sie vorauszusetzen.

Was zu inspizieren ist

Die Kritikpunkte konzentrieren sich eher auf Komforteinbußen als auf strukturelle Mängel. Überprüfen Sie die Nasszelle auf den von Testern berichteten minimalen Bewegungsspielraum und stellen Sie sicher, dass die Größe des Kartentisches Ihren Anforderungen entspricht. Der seitlich öffnende Kühlschrank sorgte bei einigen Rezensenten für Bedenken; prüfen Sie daher den Verschlussmechanismus und die Isolierung. Die niedrigen Backskisten wurden als unzureichend für eine ordentliche Stauung bei Krängung kritisiert, und die verriegelbaren Deckel aller Backskisten sollten ausprobiert werden, um zu überprüfen, ob sie noch fest sitzen. Die Wassertrennwanne mit eigenem Pumpwerk sollte auf einen freien Abfluss untersucht werden, und der Yanmar Saildrive sollte angesichts seines unterdurchschnittlichen Wartungszugangs gegenüber Innenborder auf den Zustand der Dichtungen geprüft werden. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Boote tauchen in den USA und Kanada auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie den Kieltyp hinsichtlich Ihres Tiefgangslimits, prüfen Sie die Schrankverschlüsse und -beschläge, testen Sie die Passgenauigkeit von Bordtoilette und Kartentisch und lassen Sie Saildrive sowie Bilgenwassersammler inspizieren. Ein gut gepflegtes Exemplar mit den üblichen Upgrades für kleine Crew und Klimatisierung eignet sich sowohl für Clubregatten als auch für Küstentörns ohne den Mehraufwand eines größeren Bootes.

Wo sie gelistet sind

Tartan 3400/345 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 15 Inseraten (83.3%), gefolgt von Kanada und Portugal.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

18 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten154.537 €15883.3%
Kanada150.674 €2011.1%
Portugal100.033 €115.6%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

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Scanmar 34534.45'$ 40.75853

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Tartan 3400/345?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Tartan 3400/345 in den letzten 12 Monaten liegt bei 154.537 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Tartan 3400/345 Segelboote stehen zum Verkauf?+
10 Tartan 3400/345 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 19 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Tartan 3400/345?+
Der mediane Angebotspreis für die Tartan 3400/345 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Tartan 3400/345 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Tartan 3400/345 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (83.3%), Kanada (11.1%), Portugal (5.6%).
05Bekommen Tartan 3400/345 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 40% der Tartan 3400/345 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 5.8% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Tartan 3400/345 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Tartan 3700, Tartan 3500, Tartan 4000. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.