Tartan 3400/345 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Tim Jackett·2002·Tartan Yachts
Tartan 3400/345 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
34.42' · 10.49 m
Wyporn.
10 800 lbs · 4899 kg
Pierwszy rok
2002

Tartan 3400, później oznaczany jako 345, to nowoczesny, dwufunkcyjny jacht żaglowy klasy 34 stworzony przez projektanta Tima Jacketta. Zaprojektowany z myślą o komfortowej żegludze turystycznej, jednocześnie zachowuje doskonałe osiągi na trasach regatowych. Wprowadzony na rynek w roku modelowym 2002 przez stocznię Tartan Yachts, projekt odzwierciedla przejście stoczni na początku lat 2000. XXI wieku do standardowego stosowania konstrukcji z laminatu epoksydowego metodą infuzji próżniowej oraz węglowych drzewc i masztów. Przy długości całkowitej (LOA) wynoszącej 34 stopy i 5 cali, długości linii wodnej (LWL) 30 stóp i 5 cali, szerokości 11 stóp i 11 cali oraz wyporności około 10 800 funtów z balastem ołowianym o wadze 3500 funtów, jacht plasuje się w idealnym punkcie pomiędzy klubowym jachtem regatowym do żeglugi w weekendy a przybrzeżną jednostką turystyczną.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
669 646 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 19 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
10
19 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
0.0%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
3
Stany Zjednoczone (83.3%) · Kanada (11.1%) · Portugalia (5.6%)

Ostatnie ogłoszenia

12 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Tartan 3400/345

Tartan 3400, później sprzedawany jako 345, to zaprojektowany przez Tima Jacketta 34-stopowy jacht turystyczno-regatowy o konstrukcji typu cruiser-racer, budowany od 2002 roku z kadłubem epoksydowym i węglowym takielunkiem. Na rynku wtórnym przyciąga on żeglarzy poszukujących dobrych osiągów przy słabym wietrze oraz regulowanego kilu bez konieczności kupowania większego jachtu 40-stopowego. Znajomość standardowego wyposażenia, elementów przedstawianych jako ulepszenia oraz miejsc, w których konstrukcja jest ciasna, pozwoli na skupienie się podczas inspekcji.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Układy z trzema kabinami są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie wersje; często pojawiają się egzemplarze pocharterowe. Standardowe wnętrze zawiera osobny zlew na lewej burcie przy zejściówce, wieszak na pokład (decksupport pole) w kolorze wiśniowym oraz białą podłogę kabiny z wiśniowymi listwami. Na rufie salonu koję obsługują podwójne, bardzo głębokie szuflady, a dwa luki wprowadzają powietrze do kabiny dziobowej. W zęzie znajduje się osobna zbiornikowa studnia wody zaburtowej z własną pompą. Nabywcy sprawdzający jacht zauważali, że w toalecie brakuje miejsca na ruchy i że stół nawigacyjny jest mniejszy niż idealnie, dlatego osoba zamierzająca mieszkać na pokładzie w porcie powinna przetestować te przestrzenie przed podjęciem ostatecznej decyzji.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na rynku wyposażona jest w samozwrotny fok, autopilota, ploter map, bimini, sprayhood, klimatyzację, falownik, kabestany elektryczne i radar jako standardowy osprzęt, a także często spotyka się tu konfiguracje do pływania w małej załodze oraz gennaker. Często dodawane elementy to ogrzewanie, spinaker asymetryczny, grot rolowany i prysznic w kokpicie. Z punktu widzenia kupującego najważniejszy jest pakiet zasilania i energii (falownik, często ogrzewanie) oraz pakiet obsługi żagli (samozwrotny fok, grot rolowany, gennaker lub spinaker asymetryczny): wskazują one, czy jacht jest przygotowany na komfort stacjonowania w porcie, czy na żeglugę pełnomorską. Odsalarka, panele słoneczne, ster strumieniowy dziobowy czy tratwa ratunkowa pojawiają się jedynie jako opcje do doposażenia i powinny być oceniane pod kątem samej jakości montażu, a nie zakładane automatycznie.

Co sprawdzić

Uwagi z przeglądów koncentrują się bardziej na kompromisach w kwestii wnętrza niż na konstrukcji. Sprawdź w kabinie toaletowej minimalną przestrzeń do manewrowania, o której wspominali testerzy, i upewnij się, że rozmiar stołu nawigacyjnego odpowiada Twoim potrzebom. Lodówka otwierana od boku budziła opory recenzentów, więc zweryfikuj jej zamek i izolację. Niskie szuflady w bakistach zostały wskazane jako niewystarczające do poważnego przechowywania przy przechyle, a zatrzaski zamknięcia wszystkich szafek warto przetestować, aby upewnić się, że nadal dobrze trzymają. Zbiornik wody zaburtowej z własną pompą należy sprawdzić pod kątem czystego odpływu, a przekładnię Saildrive Yanmar zbadać pod kątem stanu uszczelek, biorąc pod uwagę jej korzystniejszy dostęp od dołu w porównaniu do silników stacjonarnych. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te pojawiają się sporadycznie w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: należy zweryfikować typ kilu pod kątem ograniczeń zanurzenia, sprawdzić zameki i zawiasy szafek, przetestować dopasowanie toalety i stołu nawigacyjnego, a także skontrolować przekładnię Saildrive oraz zbiornik wody szarej. Dobrze utrzymany egzemplarz z powszechnymi ulepszeniami ułatwiającymi żeglugę w małej załodze i regulację klimatu sprawdzi się zarówno w regatach klubowych, jak i przy przybrzeżnej turystyce bez konieczności utrzymywania większego jachtu.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Tartan 3400/345 — kraje: 3. Prowadzi Stany Zjednoczone z 15 ogłoszeniami (83.3%), dalej Kanada i Portugalia.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

18 ogłoszeń · kraje: 3
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Stany Zjednoczone669 646 zł15883.3%
Kanada652 909 zł2011.1%
Portugalia433 454 zł115.6%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

11 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Tartan 370037'$ 159 9005419
Tartan 350035.17'$ 98 000276
Tartan 400040.67'$ 299 500220
Beneteau First 34536.09'$ 34 352217
Tartan 3400/345Jesteś tutaj$ 179 9001910
Tartan 34-234.42'$ 29 900175
Tartan 3131.33'$ 34 000145
Tartan 4040.25'$ 89 900133
Tartan 39539.5'$ 535 000113
Tartan 380038'$ 129 000104
Scanmar 34534.45'$ 40 75653

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Tartan 3400/345?+
Mediana ceny ofertowej używanego Tartan 3400/345 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 669 646 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Tartan 3400/345 jest na sprzedaż?+
10 ogłoszeń Tartan 3400/345 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 19 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Tartan 3400/345 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Tartan 3400/345 pozostała stabilna w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Tartan 3400/345?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Tartan 3400/345 z ostatnich 12 miesięcy to Stany Zjednoczone (83.3%), Kanada (11.1%), Portugalia (5.6%).
05Czy ogłoszenia Tartan 3400/345 mają obniżki cen?+
Około 40% ogłoszeń Tartan 3400/345 miało obniżkę ceny, ze średnią obniżką 5.8% względem pierwotnej ceny ofertowej. Ogłoszenie wiszące na rynku ponad 90 dni bez obniżki zwykle sygnalizuje, że sprzedający nie jest szczególnie zmotywowany.
06Co warto sprawdzić zamiast Tartan 3400/345?+
Porównywalne modele to Tartan 3700, Tartan 3500, Tartan 4000. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.