Poradnik kupującego Tartan 3400/345
Tartan 3400, później sprzedawany jako 345, to zaprojektowany przez Tima Jacketta 34-stopowy jacht turystyczno-regatowy o konstrukcji typu cruiser-racer, budowany od 2002 roku z kadłubem epoksydowym i węglowym takielunkiem. Na rynku wtórnym przyciąga on żeglarzy poszukujących dobrych osiągów przy słabym wietrze oraz regulowanego kilu bez konieczności kupowania większego jachtu 40-stopowego. Znajomość standardowego wyposażenia, elementów przedstawianych jako ulepszenia oraz miejsc, w których konstrukcja jest ciasna, pozwoli na skupienie się podczas inspekcji.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Układy z trzema kabinami są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie wersje; często pojawiają się egzemplarze pocharterowe. Standardowe wnętrze zawiera osobny zlew na lewej burcie przy zejściówce, wieszak na pokład (decksupport pole) w kolorze wiśniowym oraz białą podłogę kabiny z wiśniowymi listwami. Na rufie salonu koję obsługują podwójne, bardzo głębokie szuflady, a dwa luki wprowadzają powietrze do kabiny dziobowej. W zęzie znajduje się osobna zbiornikowa studnia wody zaburtowej z własną pompą. Nabywcy sprawdzający jacht zauważali, że w toalecie brakuje miejsca na ruchy i że stół nawigacyjny jest mniejszy niż idealnie, dlatego osoba zamierzająca mieszkać na pokładzie w porcie powinna przetestować te przestrzenie przed podjęciem ostatecznej decyzji.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość jachtów na rynku wyposażona jest w samozwrotny fok, autopilota, ploter map, bimini, sprayhood, klimatyzację, falownik, kabestany elektryczne i radar jako standardowy osprzęt, a także często spotyka się tu konfiguracje do pływania w małej załodze oraz gennaker. Często dodawane elementy to ogrzewanie, spinaker asymetryczny, grot rolowany i prysznic w kokpicie. Z punktu widzenia kupującego najważniejszy jest pakiet zasilania i energii (falownik, często ogrzewanie) oraz pakiet obsługi żagli (samozwrotny fok, grot rolowany, gennaker lub spinaker asymetryczny): wskazują one, czy jacht jest przygotowany na komfort stacjonowania w porcie, czy na żeglugę pełnomorską. Odsalarka, panele słoneczne, ster strumieniowy dziobowy czy tratwa ratunkowa pojawiają się jedynie jako opcje do doposażenia i powinny być oceniane pod kątem samej jakości montażu, a nie zakładane automatycznie.
Co sprawdzić
Uwagi z przeglądów koncentrują się bardziej na kompromisach w kwestii wnętrza niż na konstrukcji. Sprawdź w kabinie toaletowej minimalną przestrzeń do manewrowania, o której wspominali testerzy, i upewnij się, że rozmiar stołu nawigacyjnego odpowiada Twoim potrzebom. Lodówka otwierana od boku budziła opory recenzentów, więc zweryfikuj jej zamek i izolację. Niskie szuflady w bakistach zostały wskazane jako niewystarczające do poważnego przechowywania przy przechyle, a zatrzaski zamknięcia wszystkich szafek warto przetestować, aby upewnić się, że nadal dobrze trzymają. Zbiornik wody zaburtowej z własną pompą należy sprawdzić pod kątem czystego odpływu, a przekładnię Saildrive Yanmar zbadać pod kątem stanu uszczelek, biorąc pod uwagę jej korzystniejszy dostęp od dołu w porównaniu do silników stacjonarnych. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te pojawiają się sporadycznie w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: należy zweryfikować typ kilu pod kątem ograniczeń zanurzenia, sprawdzić zameki i zawiasy szafek, przetestować dopasowanie toalety i stołu nawigacyjnego, a także skontrolować przekładnię Saildrive oraz zbiornik wody szarej. Dobrze utrzymany egzemplarz z powszechnymi ulepszeniami ułatwiającymi żeglugę w małej załodze i regulację klimatu sprawdzi się zarówno w regatach klubowych, jak i przy przybrzeżnej turystyce bez konieczności utrzymywania większego jachtu.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Tartan 3400/345. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 10 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| kwi 25 | 1 | 498 792 zł | — |
| cze 25 | 3 | 530 431 zł | +6.3% |
| lip 25 | 1 | 500 653 zł | -5.6% |
| wrz 25 | 3 | 651 407 zł | +30.1% |
| paź 25 | 1 | 1 098 086 zł | +68.6% |
| lis 25 | 2 | 1 042 251 zł | -5.1% |
| sty 26 | 3 | 651 407 zł | -37.5% |
| cze 26 | 2 | 669 646 zł | +2.8% |
| lip 26 | 5 | 669 646 zł | 0.0% |
| sie 26 | 3 | 557 977 zł | -16.7% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Tartan 3400/345 — kraje: 3. Prowadzi Stany Zjednoczone z 15 ogłoszeniami (83.3%), dalej Kanada i Portugalia.
Podział: Kraj
18 ogłoszeń · kraje: 3| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 669 646 zł | 15 | 8 | 83.3% |
| Kanada | 652 909 zł | 2 | 0 | 11.1% |
| Portugalia | 433 454 zł | 1 | 1 | 5.6% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Tartan 3700 | 37' | $ 159 900 | 54 | 19 |
| Tartan 3500 | 35.17' | $ 98 000 | 27 | 6 |
| Tartan 4000 | 40.67' | $ 299 500 | 22 | 0 |
| Beneteau First 345 | 36.09' | $ 34 352 | 21 | 7 |
| Tartan 3400/345Jesteś tutaj | — | $ 179 900 | 19 | 10 |
| Tartan 34-2 | 34.42' | $ 29 900 | 17 | 5 |
| Tartan 31 | 31.33' | $ 34 000 | 14 | 5 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 89 900 | 13 | 3 |
| Tartan 395 | 39.5' | $ 535 000 | 11 | 3 |
| Tartan 3800 | 38' | $ 129 000 | 10 | 4 |
| Scanmar 345 | 34.45' | $ 40 756 | 5 | 3 |
