Moody 31 Mk I — análise, ficha técnica e anúncios

Bill Dixon·1983 – 1985·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Moody 31 Mk I drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
30.75' · 9.37 m
Desloc.
9.966 lbs · 4.521 kg
Primeiro ano
1983

O Moody 31 Mk I destacase como uma das primeiras declarações de Bill Dixon para a A. H. Moody & Sons, um veleiro de cruzeiro familiar britânico construído em Southampton de 1983 a 1987, com 259 cascos de fibra de vidro produzidos. Dixon, que assumiu a liderança do design na Moody em 1981, desenhou um barco de 30 pés e 9 polegadas que as avaliações da época colocavam entre os melhores veleiros de 30 pés da sua geração em termos de conforto, navegabilidade e qualidade de construção, citando laminados de casco espessos e acabamentos em teca maciça como a base dessa reputação.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
30,75 ft
Comprimento no convés
Comprimento na linha de água (LWL)
25,42 ft
Boca
10,5 ft
Calado
5 ft
Pé-direito máximo
Calado aéreo

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilha
Aleta
Leme
1× Sobre skeg
Lastro
3.675 lbs (Chumbo)
Deslocamento
9.966 lbs
Capacidade de água
30 gal
Capacidade de combustível
20 gal

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Sloop à testa do mastro
Gratil da vela grande
33,5 ft
Pujame da vela grande
11,5 ft
Altura do triângulo de proa
38,5 ft
Base do triângulo de proa
12,5 ft
Comprimento do estai (estimado)
40,48 ft
Área vélica
433 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
14,96
Relação lastro-deslocamento
36,88
Relação deslocamento-comprimento
270,86
Coeficiente de conforto
24,87
Coeficiente de capotagem
1,95
Velocidade de casco
6,76 kn

Design e Construção

Com 30,75 pés de comprimento total (LOA) e uma linha de água de 26 pés, o Moody 31 apresenta uma boca de 10,5 pés e um deslocamento próximo das 9.921 libras, equilibrado por 3.527 libras de lastro para uma relação lastro-deslocamento próxima dos 36 por cento. O casco de fibra de vidro maciça utiliza laminados espessos e o convés é igualmente sólido, enquanto o interior tem acabamentos em teca. A quilha é uma quilha de aleta moderna com uma versão opcional de quilhas de balanço, combinada com um leme sobre skeg que proporciona um governo equilibrado e proteção. Este é um Moody da era Dixon construído sob o nome da família no início dos anos oitenta. (1)

Aparelho e Manobrabilidade

O barco ostenta um aparelho sloop à testa do mastro que mantém a gestão das velas simples e proporciona um bom desempenho geral. Os números por trás do aparelho são modestos mas versáteis: uma vela grande de aproximadamente 199 pés quadrados com 33,5 pés de testa, uma buja de 115 % próxima dos 233 pés quadrados e uma genoa de 150 % de cerca de 361 pés quadrados. Para navegar com vento portante, o plano vélico estende-se a um drifter de área semelhante e a um spinnaker assimétrico de 595 pés quadrados, com um spinnaker convencional a atingir os 736 pés quadrados e uma tormentinha de 60 % de 83 pés quadrados para vento forte. O leme sobre skeg e as opções de quilha de aleta ou de balanço mantêm-no previsível em águas apertadas e tolerante para um casal em cruzeiro ou uma família. (1)

Acomodações

No interior, o Moody 31 é um cruzeiro espaçoso e prático com capacidade para seis pessoas, distribuídas por um camarote de proa em V, sofás do salão e um camarote de popa, além de uma cozinha e uma casa de banho fechada. A disposição merece elogios pelo excelente pé-direito e arrumação, invulgares num barco deste comprimento, e os acabamentos em teca maciça conferem à cabine uma sensação durável e sólida, em vez de um acabamento leve típico da produção em série.

Problemas Conhecidos

Os espessos laminados do casco e os acabamentos em teca maciça sugerem uma construção conservadora, devendo cada exemplar usado ser vistoriado pelos seus próprios méritos.

Remodelações e Propriedade

Ser proprietário de um Moody 31 Mk I significa juntar-se a um pequeno grupo definido de 259 proprietários. O motor interior a diesel Volvo Penta MD2003 de 28 cavalos com transmissão por veio é uma unidade simples de manter, e o aparelho simples à testa do mastro mantém o aparelho de labor e o inventário de velas fáceis de manter ou renovar. A reputação do barco como um veleiro confortável e marinheiro de 30 pés da sua época sustenta um interesse constante, embora a produção tenha decorrido entre 1983 e 1987 e o design não tenha continuado como uma linha direta sob as gerações posteriores da Moody.

O Veredicto

O Moody 31 Mk I é um veleiro de cruzeiro britânico desenhado por Dixon que supera as expectativas para o seu comprimento de 30 pés através de uma construção conservadora e de um interior genuinamente espaçoso. Para um casal ou uma família pequena que procure um cruzeiro dos anos oitenta bem construído, com um leme tolerante e uma cabine prática, continua a ser uma escolha muito ponderada.

Prós

  • Espessos laminados de fibra de vidro no casco e acabamentos em teca maciça
  • Interior espaçoso para seis pessoas com excelente pé-direito e arrumação
  • Manobrabilidade equilibrada entre quilhas de aleta ou de balanço com leme sobre skeg
  • Aparelho à testa do mastro simples com amplas opções de área vélica

Contras

  • Produção limitada a 259 cascos de 1983 a 1987
  • Cada casco deve ser vistoriado individualmente

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