Veleiros Leopard 52 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As versões de três camarotes para proprietário e de quatro camarotes para charter surgem regularmente, e a versão de cinco camarotes também serviu a frota de charter da The Moorings como o Moorings 5200. Os planos de convés do barco foram completamente revistos pelo estaleiro para melhorar a acomodação da tripulação, e as portas de correr empilháveis do salão abrem totalmente para se fundirem com o poço de popa, criando um espaço habitável interior-exterior contínuo. Uma cozinha voltada para a proa tem vista para o trampolim, e em alguns barcos existem salas de serviço opcionais à proa e à popa, equipadas com bancos de trabalho e uma máquina de lavar e secar roupa. Com dez opções de disposição que variam entre 4 e 6 camarotes, a principal diferença para um comprador é se o interior foi equipado para uso privado em bordo ou desmontado para facilitar a manutenção na frota de charter.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os exemplares bem equipados incluem habitualmente ar condicionado, painéis solares, molinetes elétricos, uma plataforma de banho, piloto automático, inversor, Code Zero, máquina de lavar roupa, capota, convés de teca, ploter cartográfico, congelador e AIS. Para um comprador, o conjunto de energia é o mais importante: os painéis solares e o inversor são comuns, e as baterias de lítio surgem como uma melhoria menos frequente por parte dos proprietários do que sendo de série em todas as revendas. O equipamento para manuseamento das velas centra-se nos molinetes elétricos e no Code Zero, sendo a vela grande enrolável e o spinnaker assimétrico vistas como melhorias ocasionais. A navegação é normalmente assegurada pelo ploter cartográfico e pelo AIS, enquanto os itens de conforto, como a máquina de lavar roupa e os conveses de teca, são comuns mas de cariz puramente estético. O aquecimento é frequentemente visível, mas não é universal.

O que Inspecionar

Confirme se o barco possui os motores elétricos Joool opcionais com hidrogeração, uma vez que o sistema híbrido opcional adiciona 2 motores elétricos de 25 kW, baterias de lítio com extintor de incêndios e um gerador para prolongar a autonomia, que exigem uma competência de vistoria diferente da dos motores diesel duplos Yanmar padrão. Verifique o acesso ao stack-pack na retranca arriada e a vedação da porta estanque de proa, pois estas são características distintivas da classe. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Os mercados típicos para o Leopard 52 são a França e Barbados. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: decida cedo entre a disposição de armazém de proprietário ou de ex-charter; verifique a transmissão híbrida ou a diesel e a respetiva rede de assistência; confirme o estado das painéis solares e do lítio em barcos com elevado consumo energético; e inspecione os planos de convés revistos e as ferragens das portas de correr quanto ao desgaste decorrente do uso em charter. O 52 é um modelo emblemático introduzido no final de 2025, pelo que espere sistemas modernos e um mercado de compradores definido mais pelo nível de equipamento do que pela idade.