Leopard 52 Kaufberatung
Der Kauf eines Gebraucht-Leopard 52 auf dem Markt bedeutet, ein sehr neues Flaggschiff mit einer noch reifenden Gebrauchtboot-Lieferung abzuwägen. Der Ende 2025 als Ersatz für den Leopard 50 eingeführte 52 ist ein von Simonis Voogd entworfener Katamaran, gebaut von Robertson & Caine, und wird in 4-, 5- und 6-Kabinen-Layouts angeboten. Sowohl die Eignerversionen mit drei Kabinen als auch die Charterversionen mit vier Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt gut vertreten, wobei Ex-Charterboote häufig vorkommen. Käufer sollten ihre Erwartungen daher eher anhand des Verschleißprofils als an der Seltenheit ausrichten.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eigner-Layouts mit drei Kabinen und Charterversionen mit vier Kabinen tauchen regelmäßig auf. Die Fünf-Kabinen-Version diente zudem der Charterflotte von The Moorings als Moorings 5200. Die Deckspläne des Bootes wurden von der Werft komplett überarbeitet, um die Unterbringung der Crew zu verbessern. Die stapelbaren Schiebetüren des Salons öffnen sich vollständig und verschmelzen so mit der achteren Plicht zu einem nahtlosen Innen- und Außenbereich. Eine nach vorn gerichtete Pantry blickt auf den Trampolin, und bei einigen Booten finden sich optionale Vorschiff- und Achterkajüten mit Arbeitsplatten sowie einer Waschmaschine und einem Trockner. Mit zehn Layout-Optionen zwischen 4 und 6 Kabinen ist der Hauptunterschied für einen Käufer, ob das Interieur für den privaten Wohngebrauch ausgestattet oder für den charterfreundlichen Umlauf rückgebaut wurde.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Gut ausgestattete Exemplare verfügen meist über Klimaanlage, Solaranlage, elektrische Winschen, eine Badeplattform, Autopilot, Wechselrichter, Code Zero, Waschmaschine, Sprayhood, Teakdecks, Kartenplotter, Gefrierschrank und AIS. Für einen Käufer ist das Energie- und Leistungskonzept am wichtigsten: Solaranlage und Wechselrichter sind Standard, während Lithium-Batterien eher selten als Eigen-Upgrades der Eigner auftauchen und nicht bei jedem Verkauf im Lieferumfang enthalten sind. Die Segelbedienung konzentriert sich auf elektrische Winschen und ein Code Zero, wobei Rollgroßsegel und asymmetrischer Spinnaker eher als gelegentliche Upgrades gelten. Die Navigation wird in der Regel durch Kartenplotter und AIS abgedeckt, während Komfortmerkmale wie die Waschmaschine und Teakdecks zwar üblich, aber eher kosmetischer Natur sind. Eine Heizung ist oft vorhanden, aber nicht allgemein üblich.
Was zu inspizieren ist
Bestätigen Sie, ob das Boot die optionale Joool-Elektroantriebslösung mit Hydro-Generierung besitzt. Das optionale Hybridsystem verfügt über 2 x 25-kW-Elektromotoren, Lithium-Batterien mit Feuerlöschsystem und ein Range-Extender-Generator, was eine andere Gutachterkompetenz erfordert als bei den standardmäßigen Twin-Yanmar-Dieseln. Überprüfen Sie den Zugang zum Stack-Pack beim abgesenkten Baum sowie die Dichtung der vorderen Wasserschottklappe, da dies typische Merkmale der Klasse sind. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Typische Märkte für die Leopard 52 sind Frankreich und Barbados. Für einen Kaufinteressenten lautet die kurze Checkliste: Entscheiden Sie sich frühzeitig für das Layout als Eignerboot oder aus ehemaliger Charterflotte; prüfen Sie den Hybrid- oder Dieselantrieb samt Support-Netzwerk; bestätigen Sie den Zustand der Solaranlage und der Lithium-Batterien bei energieintensiven Booten; und inspizieren Sie die überarbeiteten Deckspläne sowie die Beschläge der Schiebetüren auf Verschleiß durch den Charterbetrieb. Die 52 ist ein Flaggschiff, das Ende 2025 eingeführt wurde, sodass man moderne Systeme und einen Käufermarkt erwarten kann, der eher durch die Ausstattung als durch das Alter geprägt ist.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Leopard 52. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 7 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 599.939 € | — |
| Okt. 25 | 2 | 1.249.167 € | +108.2% |
| Feb. 26 | 1 | 1.249.167 € | 0.0% |
| März 26 | 1 | 1.249.167 € | 0.0% |
| Apr. 26 | 3 | 1.249.167 € | 0.0% |
| Mai 26 | 4 | 1.249.167 € | 0.0% |
| Juni 26 | 1 | 1.249.167 € | 0.0% |
Wo sie gelistet sind
Leopard 52 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Frankreich führt mit 12 Inseraten (92.3%), gefolgt von Barbados.
Land-Aufschlüsselung
13 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Frankreich | 1.249.167 € | 12 | 1 | 92.3% |
| Barbados | 599.939 € | 1 | 0 | 7.7% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
11 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 52 | 52' | $ 800.252 | 216 | 37 |
| Nautitech 541/542 | 53.48' | $ 868.838 | 28 | 3 |
| Grand Soleil 52 LC | 55.94' | $ 787.746 | 26 | 8 |
| Feeling 52 | 51.84' | $ 443.943 | 16 | 5 |
| Robertson and Caine 52Du bist hier | — | $ 1.447.098 | 13 | 1 |
| Catana 53 | 53.08' | $ 1.650.000 | 13 | 6 |
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 | 41.57' | $ 593.287 | 12 | 1 |
| NEEL 52 | 52' | $ 1.610.246 | 7 | 2 |
| Santa Cruz 52 | 53' | $ 329.900 | 7 | 3 |
| Garcia Explocat 52 | 55.58' | $ 2.073.626 | 6 | 0 |
| Beneteau Oceanis 52 | 51.67' | $ 561.849 | 5 | 2 |
