Veleiros HH 44 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares ex-charter são frequentes. A disposição do casco com três camarotes coloca um camarote de proa configurável a estibordo — compacto duplo, Pullman ou utilitário — ao lado dos camarotes padrão, com beliches de popa que se elevam sobre pistões para expor as baias do motor abaixo. O salão mantém um pé-direito superior a 2 m e abre através de grandes vigias de vidro à proa, ligando-se a uma cozinha no poço.

Equipamento e Melhorias Comuns

A potência e a energia definem o HH44. Molinetes elétricos, painéis solares, ar condicionado, um gennaker e piloto automático são equipamentos comuns, enquanto um dessalinizador, inversor, Code Zero, spinnaker, hélice de proa, radar, AIS, ploter cartográfico e balsa salva-vidas são frequentemente visíveis. O padrão SC de 4,2 kW de energia solar e banco de baterias de 48 V suporta grandes cargas elétricas sem necessidade de gerador, e os híbridos EcoDrive funcionam como dois geradores de 5 kW sob motorização. Para conforto, o aquecimento e a água quente são frequentemente instalados, com a máquina de lavar roupa por vezes presente. Os sistemas de navegação e segurança baseiam-se no ploter cartográfico, AIS, radar e na balsa salva-vidas que se encontram habitualmente a bordo.

O que Inspecionar

Os assentos do posto de governo rebatíveis situam-se baixos o suficiente para prejudicar as linhas de visão, e os pedestais basculantes inclinados deixam pontos cegos nas alhetas — sente-se em cada posto de governo e confirme se consegue ver o aparelho e a proa com o assento rebatido. As proas ultrafinas e as volumosas caixas das bolinas de sabre comprimem o volume da cabine do casco, por isso verifique o espaço útil do camarote de estibordo à proa em relação às suas necessidades e procure se as caixas invadem os armários. O convés de espuma EVA em todo o convés é confortável, mas o seu desgaste a longo prazo não está provado; caminhe sobre ele e procure compressão, bordas descascadas ou descoloração que sinalizem uma falha precoce. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Estes catamarãs aparecem em Espanha, Austrália, China e Canadá. Antes de se comprometer, faça esta breve verificação:

• Confirme as linhas de visão do leme a partir de ambos os assentos posicionados.
• Meça o volume da cabine de proa em relação aos caixões das bolinas de sabre.
• Inspecione o convés de EVA para detetar desgaste ou elevação.
• Verifique as cargas do EcoDrive com os dois geradores a funcionar a motor.
• Verifique a linha do espelho de popa dobrável e o funcionamento do molinete em cada posto de governo.