Guida all'acquisto HH 44
L'HH44 è un catamarano da crociera prestazionale del 2021 e successivi di HH Catamarans, progettato internamente da James Hakes e offerto nelle versioni Sports Cruising (SC) e Ocean Cruising (OC). Sul mercato dell'usato si tratta di un multiscafo recente e ecologico con una trasmissione parallela ibrida e una costruzione SC ricca di carbonio; l'acquirente dovrebbe comprendere sia i sistemi ingegnosi che i pochi punti deboli prima della visita.
Layout sul mercato dell'usato
I layout a tre cabine armatoriali sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambi sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. La disposizione dello scafo a tre cabine colloca una cabina di prua configurabile a dritta — compatta doppia, Pullman o utilitaria — accanto alle cabine standard, con cuccette di poppa che si sollevano su pistoni per esporre i vani motore sottostanti. Il salone mantiene un'altezza interna superiore ai 2 metri e si apre tramite grandi finestrature anteriori in vetro, collegandosi al pozzetto cucina.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Potenza ed energia definiscono l'HH44. Winch elettrici, pannelli solari, aria condizionata, un gennaker e l'autopilota sono installazioni comuni, mentre si trovano spesso un dissalatore, un inverter, un Code Zero, uno spinnaker, un'elica di prua, il radar, l'AIS, il cartografico e una zattera di salvataggio. Lo standard SC con 4,2 kW di pannelli solari e un banco batterie da 48 V supporta carichi elettrici elevati senza bisogno di un generatore, e gli ibridi EcoDrive fungono da doppio generatore da 5 kW a motore. Per il comfort, sono spesso installati riscaldamento e acqua calda, talvolta anche la lavatrice. I pannelli di navigazione e sicurezza si affidano al cartografico, all'AIS, al radar e alla zattera di salvataggio frequentemente presenti a bordo.
Cosa ispezionare
I sedili del timone abbattibili sono posizionati abbastanza in basso da compromettere la visuale, e i piedistalli basculanti inclinati lasciano punti ciechi ai giardinetti — siediti su ciascun posto di guida e verifica di poter vedere l'armo e la prua con il sedile abbassato e l'ancora calata. Le prue ultrafine e le ingombranti casse delle derive comprimono il volume della cabina dello scafo, quindi controlla lo spazio utilizzabile della cabina di prua a dritta rispetto alle tue esigenze e verifica che le casse non invadano i gavoni. Il pagliolato in schiuma EVA sul ponte è comodo, ma il suo uso a lungo termine non è stato provato; cammina sopra e cerca segni di compressione, bordi che si staccano o discolorazioni che segnalino un cedimento precoce. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Questi catamarani si trovano in Spagna, Australia, Cina e Canada. Prima di prendere una decisione, esegui questo breve controllo:
- Confermare le linee di vista del timone da entrambe le sedi disposte a prua.
- Misurare il volume della cabina di prua rispetto ai pozzi delle derive.
- Ispezionare la coperta in EVA per verificare l'usura o l'eventuale sollevamento.
- Verificare i caricamenti dell'EcoDrive con i doppio generatori a motore.
- Controllare la linea dello specchio di poppa pieghevole e il funzionamento del verricello da ciascun posto di guida.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il HH 44. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 7 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 1.607.346 € | — |
| nov 25 | 1 | 982.267 € | -38.9% |
| dic 25 | 1 | 1.094.570 € | +11.4% |
| gen 26 | 2 | 1.160.861 € | +6.1% |
| feb 26 | 1 | 1.181.540 € | +1.8% |
| apr 26 | 2 | 1.057.819 € | -10.5% |
| ago 26 | 1 | 1.142.346 € | +8.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci HH 44 coprono 2 paesi. Australia guida con 4 annunci (50.0%), seguito da Spagna.
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hélia Helia 44 | 43.5' | $ 450.000 | 146 | 16 |
| Robertson and Caine 44 | 42.58' | $ 375.000 | 95 | 10 |
| Nautitech 44 Open | 43.64' | $ 731.610 | 68 | 16 |
| Seawind 1370 | 44.95' | $ 899.000 | 42 | 18 |
| Vision 444 | 43.04' | $ 1.100.000 | 41 | 23 |
| Beneteau First 44 | 46.42' | $ 497.022 | 36 | 6 |
| Balance 442 | 44.29' | $ 1.150.000 | 23 | 6 |
| Solaris 44 | 44.62' | $ 558.295 | 18 | 5 |
| X-Yachts Xp XP 44 | 45.54' | $ 549.819 | 17 | 1 |
| HH Catamarans 55 | 54.92' | $ 2.270.000 | 10 | 4 |
| HH Catamarans 44Sei qui | — | $ 1.247.489 | 8 | 1 |