Veleiros Elan 40 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes são as mais comuns no mercado de usados, embora existam versões de dois camarotes e exemplos provenientes de frotas de charter são frequentes. Na disposição de três camarotes, o imenso armário do poço de bombordo funciona também como um beliche interior acessível através de uma porta a partir da casa de banho, enquanto o salão mantém cerca de 1,80 m de pé-direito e um sofá que se converte num beliche de proa com a sua bolina lateral padrão. A cozinha em U, a mesa de cartas a meia-nau e as duas casas de banho em fibra de vidro são elementos constantes em todas as disposições. Os compradores que comparem com um Beneteau First 40.7 ou X-Yachts X-40 considerarão os lava-loiça alinhados na linha de crujamento e o assento do posto de governo passante do Elan como toques práticos muito distintivos.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos Elan 40 usados vem equipada com piloto automático, plotter cartográfico e convés de teca; muitos também apresentam duche no poço, aquecimento, painéis solares, AIS, água quente e um bimini. O spinnaker é frequentemente visível. Para o comprador, o conjunto de sistemas de energia é o mais importante: os painéis solares emparelhados com o compartimento ventilado de fábrica para três baterias e a cablagem do painel de navegação articulado sugerem uma capacidade realista de operação autónoma, enquanto o aquecimento e a água quente apontam para um cruzeiro confortável. Melhorias em capas e manuseamento de velas, como um bimini e um spinnaker, são típicas, mas uma vela grande enrolável, um Code Zero ou um spinnaker assimétrico são adições menos comuns por parte dos proprietários do que itens de série.

O que Inspecionar

A ligação casco-convés é aparafusada com selante e laminada, pelo que deve verificar se existem sinais de separação passada ou fissuras estéticas nessa zona de fixação. Os acessórios de convés são aparafusados em placas de alumínio coladas ao laminado, em vez de terem contra-placas; confirme se essas placas estão em bom estado e se não houve furações não autorizadas que as tenham contornado. As cargas do aparelho são transmitidas através de tirantes internos para uma grelha de varão de reforço colada na sentina, pelo que inspecione a colagem da grelha e os terminais dos tirantes. A gestão das águas negras é um ponto forte — grandes respiradouros de esgoto direcionam toda a água para o poço e o filtro da bomba de esgoto e os parafusos da quilha são de fácil acesso — mas note que apenas alguns soalhos têm fechos de bloqueio positivo, por isso verifique quais são e se algum se desapertou. A canalização utiliza mangueiras com dupla fixação e os depósitos são montados com espuma; confirme o estado das mangueiras e se a espuma de isolamento não se degradou. (1)

Disponibilidade e Reflexão do Comprador

A frota de usados pode ser encontrada em Croácia, Itália, Estados Unidos, Reino Unido, Portugal e Dinamarca. Para um comprador, a breve lista de verificação é: confirmar se a disposição de três ou dois camarotes corresponde ao uso pretendido, verificar as chapas do convés laminadas e a ligação casco-convés, testar o drenagem dos porões de alagamento e os fechos das varengas, e avaliar se o piloto automático e o plotter cartográfico comuns atendem às suas necessidades de navegação ou se justificam uma atualização.