Design e Construção
O Comfort 30 foi construído pelo estaleiro sueco Comfortbåtar AB em fibra de vidro, com um casco sólido e uma quilha de aleta que suporta um lastro de chumbo de 3.064 libras para um deslocamento de 7.275 libras — uma relação lastro-deslocamento de 42 % que coloca uma ênfase real no momento de endireitamento para um casco de 30 pés. A boca de pouco menos de dez pés e a relação comprimento-boca de 3,00 conferem-lhe um perfil comparativamente estreito e funcional, em vez do plano moderno de grande boca, enquanto a linha de água de 23,2 pés e a relação deslocamento-comprimento de 260 enquadram-no na categoria de "velejador de regata moderado" definida pelos dados de projeto. A sua superfície molhada de cerca de 269 pés quadrados e a taxa de imersão de 803 libras por polegada descrevem um casco que assenta firmemente na água e responde de forma previsível ao carregamento. (1)
Aparelho e Manobras
Apresenta um aparelho sloop à testa do mastro com um mastro com 42 pés de altura acima da linha de água e uma área vélica de referência de 390 pés quadrados, resultando numa relação área vélica-deslocamento de 15,9 na vela de referência ISO e 19,1 com uma genoa de 135 por cento. As dimensões do aparelho fixo e do aparelho de labor estão totalmente especificadas: as adriças têm 26,3 metros com 10 milímetros de diâmetro, as escotas medem 9,1 metros com 12 milímetros, e a escota da grande é um cabo de 22,7 metros e 12 milímetros. Na água, a velocidade de casco teórica de deslocamento é de 6,5 nós, enquanto os máximos calculados para o motor são de 3,8 nós com um motor diesel Yanmar e 4,8 nós com um motor diesel Volvo Penta. O seu coeficiente de capotagem de 2,05 significa que não seria aceite para participar em regatas oceânicas, e o coeficiente de conforto de 20,8 reflete uma navegação estável com mar formado, em vez da instabilidade de um veleiro de regata ultraleve. (1)
Acomodações
No interior, o Comfort 30 oferece cinco beliches, uma cozinha e uma sanita — uma disposição de cruzeiro simples para um casco com 29,8 pés de comprimento total. O interior é funcional em vez de espaçoso, coerente com um barco cujas prioridades de design se inclinavam para proporções marinheiras e uma forma de casco de regata moderada, em detrimento do volume máximo da cabine.
O Veredicto
O Comfort 30 é um veleiro de cruzeiro escandinavo bem fundamentado, cujos números descrevem um barco costeiro estável e moderadamente rápido, construído com um volume significativo. A sua quilha de aleta com lastro de chumbo, construção sólida em fibra de vidro e dimensões do aparelho documentadas tornam-no uma proposta de propriedade compreensível, embora o coeficiente de capotagem marque claramente o seu caráter como um veleiro para navegação costeira e passagens curtas, e não como um veleiro de regata oceânica.
Prós
- Casco de fibra de vidro maciça com quilha de aleta de chumbo e 42 % de relação lastro-deslocamento
- Comprimentos e diâmetros do aparelho totalmente especificados
- Coeficiente de Conforto de 20,8 para um comportamento estável na vaga
- Produzido em grande quantidade por um único estaleiro sueco para uma disponibilidade consistente de peças
Contras
- O coeficiente de capotagem de 2,05 exclui-o das regatas oceânicas
- A velocidade máxima calculada para o motor de 3,8–4,8 nós é modesta
- A boca estreita e a forma do casco moderadamente de regata limitam o volume interior
