Tasarım ve İnşa
Comfort 30, İsveçli Comfortbåtar AB tersanesi tarafından fiberglas malzemeyle inşa edilmiştir. Tekne, 7.275 poundluk deplasmanına karşılık 3.064 pound kurşun balast taşıyan sağlam bir gövdeye ve standart salmaya sahiptir; bu da 30 fitlik bir gövde için gerçek bir doğrultucu moment vurgusu yapan yüzde 42'lik bir balast oranı anlamına gelir. On fitin biraz altındaki genişliği ve 3,00'lük boy-genişlik oranı, tekneye geniş modern planlardan ziyade nispeten dar ve amaca yönelik bir profil kazandırırken; 23,2 fitlik su hattı boyu ve 260'lık deplasman-boy oranı, onu tasarım verilerine göre tanımlanan "orta seviye yarışçı" kategorisine sokar. Yaklaşık 269 fit karelik ıslak alanı ve inç başına 803 poundluk batma oranı, suya sağlam basan ve yüke karşı öngörülebilir tepki veren bir gövdeyi tanımlar. (1)
Arma ve Kullanım
Direği su hattından 42 fit yükseklikte olan bir direk tepe armalı sloop donanım taşır ve referans yelken alanı 390 metrekaredir; bu da ISO referans yelkeninde 15,9, %135 cenova ile ise 19,1'lik bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sağlar. Sabit ve hareketli arma boyutları tam olarak belirtilmiştir: mandarlar 10 milimetre çapında 26,3 metre uzunluğundadır, iskotalar 12 milimetre çapında 9,1 metreye kadar uzanır ve ana iskota 12 milimetre çapında 22,7 metrelik bir halattır. Su üzerinde teorik deplasman gövde hızı 6,5 knot iken, hesaplanan motor maksimumları Yanmar dizel ile 3,8 knot ve Volvo Penta dizel ile 4,8 knot'tur. 2,05'lik alabora direnci (CSF) değeri, okyanus yarışlarına katılmasının kabul edilmeyeceği anlamına gelir; 20,8'lik Konfor Oranı ise tüy sıklet bir yarışçının hassasiyetinden ziyade dalgalı denizde dengeli bir seyir sunar. (1)
Konaklama
Güverte altında Comfort 30; beş yatak, bir kuzine ve bir tuvalet/banyo imkanı sunar — bu da 29,8 fitlik bir gövde boyu için oldukça sade bir gezi düzenidir. İç mekan, maksimum kamara hacminden ziyade denizci oranlara ve orta seviye bir yarışçı gövde formuna öncelik veren tasarım anlayışıyla uyumlu olarak kullanışlıdır, ancak geniş değildir.
Karar
Comfort 30; rakamları, anlamlı bir hacimde inşa edilmiş, dengeli ve orta derecede hızlı bir kıyı teknesini tanımlayan, köklü bir İskandinav gezi yelkenlisidir. Kurşun balastlı salması, masif fiberglas yapısı ve belgelenmiş arma ölçüleri onu anlaşılır bir sahiplik seçeneği haline getirse de, alabora direnci değeri onu açıkça bir okyanus yarışçısı olmaktan ziyade bir kıyı ve kısa geçiş teknesi olarak konumlandırır.
Avantajları
- Kurşun torpil salma ve %42 balast oranına sahip sağlam fiberglas gövde
- Tamamen belirtilmiş arma uzunlukları ve çapları
- Düz bir deniz seyri karakteri için 20,8'lik Konfor Oranı
- Tutarlı parça temini için tek bir İsveç tersanesi tarafından seri üretim
Dezavantajları
- 2.05'lik alabora direnci (CSF) değeri, onu okyanus yarışlarından dışlar
- Hesaplanan motor maksimum hızı olan 3.8–4.8 knot mütevazıdır
- Dar genişlik ve orta seviye yarışçı gövde yapısı iç hacmi sınırlar
