Guia do comprador do C&C 121
Procurar no mercado de usados um C&C 121 significa analisar o veleiro de cruzeiro de performance de 40 pés desenhado por Tim Jackett, que a C&C Yachts lançou em 1999 e construiu até bem entrada na década seguinte. Os C&C 121 usados são mais frequentemente encontrados com a disposição de três camarotes do proprietário, embora ambos os tipos de disposição apareçam, sendo comuns também os exemplares provenientes de frotas de charter. Conhecer a divisão dos anos de construção e as lacunas de cruzeiro do barco ajudará o comprador a focar-se no casco certo.
Disposições no Mercado de Usados
A configuração dominante em usados é a disposição de três camarotes do armador, com o camarote de popa a bombordo a alojar um beliche duplo e o salão a acomodar convidados adicionais, totalizando seis pessoas; um grande camarote de proa em V e uma cabine de duche separada servem as necessidades básicas. Encontram-se tanto disposições do armador como outras derivadas de frotas de charter, sendo os barcos ex-charter uma fonte comum. O espelho de popa largo que define o casco também aumenta o poço e o camarote de popa, pelo que até os beliches mais compactos beneficiam da boca que se estende para a ré.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, estes barcos vêm habitualmente equipados com ploter cartográfico, piloto automático, radar, AIS, aquecimento e ar condicionado, sendo frequentes também o spinnaker ou spinnaker assimétrico e o pano completo (bimini e capota). São igualmente comuns as soluções de painéis solares e duche no poço, bem como a presença de EPIRB e balsa salva-vidas. Adições menos comuns por parte dos proprietários incluem um dessalinizador, molinetes elétricos e uma configuração para tripulação reduzida com turcos para o anexo — o tipo de remodelação que um comprador deve verificar em vez de assumir. O poço de âncora de fábrica vinha sem uma roldana de proa ou molinete de âncora, pelo que é provável que um proprietário anterior orientado para o cruzeiro os tenha adicionado.
O que Inspecionar
O 121 tem pouco espaço de arrumação e os depósitos de alumínio de água e combustível são adequados para navegação costeira, mas podem necessitar de modificação para travessias prolongadas. Como o barco não tem uma roldana de proa padrão ou molinete de âncora, confirme se foi instalada uma configuração de proa de cruzeiro caso pretenda fundear fora da costa. Um testador manifestou preocupação de que o espelho de popa largo pudesse bater em algumas situações de atracação, pelo que inspecione atentamente o laminado do espelho de popa e quaisquer sinais de desgaste na rampa de marina. Os cascos mais recentes, produzidos a partir de 2004, utilizam reforços de epóxi e carbono sob vácuo e são considerados de maior qualidade, sendo recomendável verificar a presença do mastro de carbono e dos sinais de cura pós-molde no casco. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Os C&C 121 usados podem ser encontrados nos Estados Unidos e no Canadá. Uma breve lista de verificação para o comprador: confirme o ano de construção (2004+ para epóxi/carbono), verifique a capacidade dos depósitos em relação à sua autonomia de cruzeiro, procure uma roldana de proa e um molinete adicionais, inspecione o espelho de popa largo para detetar danos por impacto da vaga e confirme se as atualizações para tripulação reduzida ou para adicionar um dessalinizador são importantes para os seus planos.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do C&C 121. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 8 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| abr. de 25 | 1 | € 125.335 | — |
| ago. de 25 | 1 | € 172.011 | +37.2% |
| set. de 25 | 1 | € 229.060 | +33.2% |
| dez. de 25 | 1 | € 85.574 | -62.6% |
| mar. de 26 | 5 | € 128.792 | +50.5% |
| abr. de 26 | 2 | € 128.792 | 0.0% |
| mai. de 26 | 3 | € 120.149 | -6.7% |
| jun. de 26 | 1 | € 56.185 | -53.2% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de C&C 121 aparecem em 2 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 12 (92.3%), seguido de Canadá.
Vista por País
13 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 124.471 | 12 | 3 | 92.3% |
| Canadá | € 229.060 | 1 | 0 | 7.7% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
8 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| J-Boats J/120 | 40' | $ 119.000 | 46 | 7 |
| C&C 110 | 36.33' | $ 79.000 | 28 | 1 |
| J-Boats J/121 | 40' | $ 399.000 | 26 | 5 |
| J Boats J/122 | 40' | $ 295.000 | 20 | 2 |
| J Boats J/124 | 40.7' | $ 209.000 | 15 | 8 |
| C&C 121Está aqui | — | $ 149.000 | 13 | 3 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 31.257 | 11 | 5 |
| C&C 44 | 44.17' | $ 61.900 | 9 | 0 |
