C&C 121 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten C&C 121 auf dem Markt bedeutet, sich für diese von Tim Jackett entworfene 40-Fuß-Performance-Fahrtenyacht zu entscheiden, die von C&C Yachts 1999 auf den Markt gebracht und bis weit ins darauffolgende Jahrzehnt hinein gebaut wurde. Gebrauchte C&C 121s sind häufiger als Eignerboot mit drei Kabinen zu finden, obwohl beide Layout-Typen vorkommen, und auch Ex-Charterboote sind üblich. Die Kenntnis der Aufteilung nach Baujahr und der typischen Reviergrenzen des Bootes hilft dem Käufer, den richtigen Rumpf auszuwählen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die dominierende Konfiguration auf dem Gebrauchtmarkt ist das Eigner-Layout mit drei Kabinen, wobei die Achterkabine an Backbord eine Doppelkoje bietet und der Salon zusätzlichen Gästen Schlafplätze für insgesamt sechs Personen bereitstellt; eine große V-Koje im Vorschiff und eine separate Nasszelle bilden die Toilette. Sowohl Eigner- als auch Charter-Layouts sind zu finden, und Ex-Charterboote stellen einen großen Teil des Angebots dar. Der breite Spiegel, der den Rumpf prägt, vergrößert auch das Cockpit und die Achterkabine, sodass selbst die kompakteren Kojen von der nach achtern getragenen Breite profitieren.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind diese Boote meist mit Kartenplotter, Autopilot, Radar, AIS, Heizung und Klimaanlage als serienmäßige Ausstattung zu finden. Spinnaker oder asymmetrischer Spinnaker sowie eine vollständige Persenning (Bimini und Sprayhood) sind ebenfalls häufig. Auch Solarpaneele und eine Cockpit-Dusche sind üblich, ebenso wie EPIRB und Rettungsinsel. Seltener sind Eigner-Optionen wie ein Wassermacher, elektrische Winschen und eine Ausrüstung für das Segeln mit kleiner Crew inklusive Davits für das Beiboot – genau solche Refits sollte ein Käufer überprüfen, anstatt sie als selbstverständlich hinzunehmen. Die werksseitige Ankerkiste war ohne Bugrolle oder Ankerwinde ausgestattet, sodass ein ehemaliger Eigner mit Fahrtenambitionen diese wahrscheinlich nachgerüstet hat.
Was zu inspizieren ist
Die 121 bietet wenig Stauraum, und die Aluminium-Wasser- sowie Kraftstofftanks sind für Küstentörns ausreichend, erfordern jedoch für längere Törns eventuell Modifikationen. Da das Boot weder eine standardmäßige Bugrolle noch eine Ankerwinde besitzt, sollten Sie prüfen, ob ein Buggerät zur Ankermanöver-Einfachheit installiert wurde, falls Sie vorhaben, vor Anker zu liegen. Ein Testsegler äußerte Bedenken, dass der breite Spiegel in manchen Liegeplatzsituationen hart aufschlagen könnte; prüfen Sie daher das Laminat des Spiegels und eventuelle Abriebspuren am Steg genau. Spätere Rümpfe ab 2004 wurden mit vakuuminjiziertem Epoxidharz und Kohlefaserverstärkung gebaut und gelten als hochwertiger. Achten Sie dabei auf den Carbonmast und die nach dem Aushärten sichtbaren Spuren im Rumpf. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Gebrauchte C&C 121s sind in den USA und Kanada zu finden. Eine kurze Checkliste für Käufer: Bestätigen Sie das Baujahr (ab 2004 für Epoxid/Kohlefaserverbund), überprüfen Sie die Tankkapazitäten anhand Ihrer geplanten Reviere, achten Sie auf eine zusätzliche Bugrolle und einen Ankerwinden, inspizieren Sie den breiten Spiegel auf Schäden durch Spritzwasser und klären Sie ab, ob Upgrades wie ein kleineres Crew-Setup oder ein Wassermacher zu Ihren Plänen passen.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die C&C 121. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 8 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Apr. 25 | 1 | 125.167 € | — |
| Aug. 25 | 1 | 171.781 € | +37.2% |
| Sept. 25 | 1 | 228.754 € | +33.2% |
| Dez. 25 | 1 | 85.459 € | -62.6% |
| März 26 | 5 | 128.620 € | +50.5% |
| Apr. 26 | 2 | 128.620 € | 0.0% |
| Mai 26 | 3 | 119.988 € | -6.7% |
| Juni 26 | 1 | 56.109 € | -53.2% |
Wo sie gelistet sind
C&C 121 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 12 Inseraten (92.3%), gefolgt von Kanada.
Land-Aufschlüsselung
13 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 124.304 € | 12 | 1 | 92.3% |
| Kanada | 228.754 € | 1 | 0 | 7.7% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
8 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/120 | 40' | $ 119.000 | 49 | 8 |
| C&C 110 | 36.33' | $ 79.000 | 28 | 1 |
| J-Boats J/121 | 40' | $ 399.000 | 26 | 6 |
| J Boats J/122 | 40' | $ 287.500 | 20 | 2 |
| J Boats J/124 | 40.7' | $ 209.000 | 15 | 7 |
| C&C 121Du bist hier | — | $ 149.000 | 13 | 1 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 25.000 | 11 | 6 |
| C&C 44 | 44.17' | $ 61.900 | 9 | 1 |