Guia do comprador do C&C 37/40 R
O C&C 37/40 R no mercado de usados é a variante de regata de uma família de veleiros C&C Yachts semi-personalizados dos anos 1988–1994, desenhada por Robert Ball, cujo casco foi alongado para um interior de 37 pés em busca de elegância e estilo. Construído para a velocidade e não para o conforto, prescinde do mobiliário e dos aparelhos de cruzeiro, ostenta um mastro alto, uma grande roda de leme, uma regala de alumínio e um espelho de popa invertido, partilhando o laminado de Kevlar e balsa da família sobre uma quilha de aleta profunda com lastro de chumbo. Comprar um destes barcos significa avaliar um casco orientado para a regata com 36 anos, cujo valor reside na leveza e no equilíbrio, e não no conforto doméstico.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. O próprio R é deliberadamente espartano, com um camarote de proa em V privativo, cozinha em L, duche separado e mesa de cartas a popa, em vez do interior em teca com dois camarotes do Plus. A plataforma de ligação mantém a água fora do camarote à custa do espaço para as pernas, e o poço acolhedor oferece assentos confortáveis para seis pessoas — apertado para uma tripulação completa.
Equipamento e Melhorias Comuns
O equipamento habitualmente instalado na frota usada inclui piloto automático, ploter cartográfico e radar, a tríade de navegação essencial para o trabalho em alto-mar. As melhorias mais frequentes concentram-se em conforto e potência: aquecimento, inversor, congelador, água quente, capota, plataforma de banho e AIS aumentam a habitabilidade e a consciência situacional. Os compradores devem notar que a eletrónica original provavelmente precisa de ser substituída após três décadas, pelo que um ploter cartográfico ou radar moderno é um item de consequência, não uma surpresa positiva.
O que Inspecionar
A regala de alumínio é útil, mas alguns críticos argumentam que é mais propensa a infiltrações do que uma regala tradicional, e as tripulações de convés por vezes se queixam de que cria desconforto. Alguns proprietários dizem que as placas de apoio sob as ferragens de convés foram escassas ou nunca foram instaladas, pelo que deve verificar se existem marcas de compressão ou movimento nos molinetes e candeleiros. Nos locais onde se suspeitava de infiltrações, alguns proprietários removeram e voltaram a selar as ferragens para resolver a possível delaminação do núcleo de balsa, tornando o teste de humidade do núcleo do convés uma medida prudente em qualquer candidato. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes barcos surgem frequentemente nos Estados Unidos e no Canadá. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme a estanqueidade da regala e a secura do núcleo do convés, verifique se existem placas de reforço adequadas para as ferragens e preveja orçamento para atualizar a eletrónica e o motor diesel Universal 35 ou Yanmar. Aceite o pequeno poço e o interior espartano como o preço de um veleiro de cruzeiro-regata rápido e capaz de navegar em alto-mar.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do C&C 37/40 R. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 7 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 25 | 1 | € 66.569 | — |
| set. de 25 | 3 | € 40.573 | -39.1% |
| out. de 25 | 1 | € 51.829 | +27.7% |
| jan. de 26 | 1 | € 37.880 | -26.9% |
| abr. de 26 | 1 | € 61.685 | +62.8% |
| mai. de 26 | 1 | € 59.653 | -3.3% |
| ago. de 26 | 2 | € 38.904 | -34.8% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de C&C 37/40 R aparecem em 2 países. Canadá tem o maior número de anúncios, com 4 (50.0%), seguido de Estados Unidos.
Vista por País
8 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Canadá | € 47.037 | 4 | 0 | 50.0% |
| Estados Unidos | € 45.366 | 4 | 3 | 50.0% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
7 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau, France First 40.7 | 39.25' | $ 90.800 | 78 | 11 |
| Performance 40 | 40.42' | $ 114.513 | 35 | 7 |
| C&C 37/40+ | 39.5' | $ 63.183 | 16 | 2 |
| C&C 37 | 37.58' | $ 35.035 | 16 | 5 |
| J/BOATS J/40 | 40' | $ 69.000 | 14 | 7 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 31.257 | 11 | 5 |
| C&C 37/40 REstá aqui | — | $ 46.930 | 9 | 3 |