Guia do comprador do Broadblue 385
O Broadblue 385 é um catamarã de cruzeiro de 38 pés desenhado por Simon Davidson e Robert Underwood e lançado em 2005, com cascos construídos na Polónia e acabados no Reino Unido. Para um comprador que analisa o mercado de usados, representa uma plataforma de Categoria A com classificação oceânica, cuja simplicidade de disposição e flutuabilidade redundante se adequam ao cruzeiro de longo curso em detrimento do espaço para grande volume de charter.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de charter com quatro camarotes aparecem mais frequentemente no mercado de usados, embora a versão de três camarotes do armador também esteja disponível, e os barcos ex-charter são comuns. A disposição de três camarotes coloca um beliche de casal a popa em cada casco, uma cabine de duche independente a bombordo e uma casa de banho a estibordo com duche integrado, enquanto a divisão de charter de quatro camarotes adiciona um camarote duplo à proa no casco de estibordo. De qualquer forma, o salão mantém uma mesa de refeições em U, cozinha completa e uma mesa de cartas à proa com assentos para seis pessoas.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os sistemas de energia e propulsão dominam a lista de consequências nestes barcos. Dessalinizadores, baterias de lítio, inversores e painéis solares são equipamentos comuns, o que significa que a maioria dos candidatos já suporta estadias prolongadas fora da rede elétrica. O equipamento de navegação e segurança inclui normalmente radar, plotter cartográfico, piloto automático, EPIRB, balsa salva-vidas e AIS, sendo o Starlink frequentemente visto para garantir a conectividade. Para o manuseamento de velas e conforto, molinetes elétricos, um congelador e turcos para o anexo são comuns, enquanto o ar condicionado é frequentemente transportado; um bimini ou duche no poço é uma melhoria menos frequente por parte dos proprietários do que um equipamento padrão.
O que Inspecionar
As quilhas são moldadas de forma integral e seladas aos cascos para formar um fundo duplo, com uma sola de aço inoxidável em cada âncora; verifique, portanto, se existem marcas de encalhe na sola e qualquer rutura na ligação estanque casco-quilha. Os lemes sobre skeg partilham o mesmo calado da quilha para encalhar na praia, e os seus fémelos e a colagem do skeg merecem uma análise minuciosa. Abaixo da linha de água, o vidro maciço é reforçado com Kevlar nas áreas de elevada carga, pelo que deve testar o casco com um sopro de ar para detetar delaminações onde as cargas das ferragens se concentram acima da linha de água nas secções com núcleo de balsa. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Estes catamarãs surgem rotineiramente na Malásia, Austrália, Grécia, Sint Maarten (parte holandesa) e Alemanha. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é: confirmar se a disposição interior corresponde ao uso pretendido (versão armador ou ex-charter de quatro camarotes), verificar se as atualizações com baterias de lítio e dessalinizador estão presentes, e inspecionar os patins de quilha e os skegs do leme para detetar contacto com o fundo. Um 385 com compartimentos de flutuação intactos e aparelho levado para a popa continua a ser um candidato oceânico sem dramas.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Broadblue 385. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 2 | € 175.421 | — |
| jan. de 26 | 2 | € 144.299 | -17.7% |
| mar. de 26 | 1 | € 124.000 | -14.1% |
| abr. de 26 | 4 | € 181.520 | +46.4% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Broadblue 385 aparecem em 4 países. Malásia tem o maior número de anúncios, com 3 (37.5%), seguido de Austrália e Grécia.
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
10 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Dufour 385 Grand Large | 38.45' | $ 104.121 | 65 | 10 |
| Lagoon 38 | 43.04' | $ 520.605 | 35 | 15 |
| Catalina 385 | 39.17' | $ 256.500 | 29 | 7 |
| Privilège 435 | 43' | $ 274.000 | 22 | 1 |
| Tradewind 35 | 35.01' | $ 60.874 | 21 | 3 |
| Prout 38 | 38' | $ 135.077 | 16 | 3 |
| Pearson 385 | 38.25' | $ 60.000 | 11 | 3 |
| Broadblue Catamarans 385Está aqui | — | $ 210.000 | 9 | 0 |
| Dean Catamarans 365 | 36.75' | $ 86.767 | 9 | 3 |
| Beneteau First 435 | 43.5' | $ 62.000 | 8 | 4 |