Plachetnice Broadblue 385 na prodej

Simon Davidson and Robert Underwood·2005·Broadblue Catamarans
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Katamarán · dvojitý
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
38.68' · 11.79 m
Výtlak
15 875 lbs · 7 201 kg
První rok
2005

Broadblue 385 je 38stopý turistický katamarán, který byl spuštěn na vodu v roce 2005 a navržen projektanty Simon Davidson a Robert Underwood pro loděnici Broadblue Catamarans, značku zrozenou z rodokmenu katamaránů Prout. S širokým trupem o šířce 19 stop a 7 palců a mírným ponorem 3 stopy a 5 palců má hmotnost prázdné lodi 15 876 liber a podle směrnice o rekreačních plavidlech (European Recreational Craft Directive) má konstrukční kategorii CE A (Oceán). Model 385, postavený jako přirozený vývoj oblíbeného modelu S3, je určen pro náročné mořeplavce, kteří oceňují snadnou ovladatelnost a robustní konstrukci více než čistou rychlost.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
4 394 871 Kč
Požadovaná cena · 9 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
9 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
4
Malajsie (37.5%) · Austrálie (25.0%) · Řecko (25.0%)

Nedávné inzeráty

7 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Broadblue 385

Broadblue 385 je 38stopý turistický katamarán navržený projektanty Simon Davidson a Robert Underwood, který byl představen v roce 2005. Trupy postavené v Polsku byly dokončeny ve Velké Británii. Pro kupujícího, který prochází inzeráty na trhu s použitými loděmi, představuje tato plachetnice kategorii A (oceánská konstrukce). Její jednoduché uspořádání a dvojitý vztlak jsou ideální spíše pro dlouhodobé plavby než pro vnitřní prostor určený pro charterové velké flotily.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Čtyřkajutové verze pro charter se na trhu ojetých lodí objevují častěji, i když je dostupná i tříkajutová majitelská verze a bývalé charterové lodě jsou také běžné. Tříkajutové uspořádání umisťuje v každém trupu dvojlůžko typu king size na zádi, vstupní sprchový kout na levoboku a toaletu na pravoboku s integrovanou sprchou, zatímco čtyřkajutová charterová verze přidává přední dvoulůžko v pravoboku. V obou případech si salón zachovává jídelní kout ve tvaru U, plně vybavenou kuchyňku a přední navigační stanoviště s místem k sezení pro šest osob.

Vybavení a běžné vylepšení

Výčet vybavení těchto lodí dominují systémy napájení a energie. Běžně jsou na nich instalovány odsolovače, lithiové baterie, měniče napětí a solární panely, což znamená, že většina kandidátů již podporuje dlouhodobé pobytové plavby mimo civilizaci. Navigační a bezpečnostní výbava obvykle zahrnuje radar, chartplotter, autopilota, EPIRB, záchranný ostrůvek a AIS, přičemž pro připojení k internetu je často používán Starlink. Pro ovládání plachet a pohodlí jsou běžné elektrické vinšny, mrazák a davity pro pomocný člun, zatímco klimatizace se na palubě často nachází; bimini nebo sprcha v kokpitu jsou spíše méně častým majitelským upgradem než standardem.

Co zkontrolovat

Kýly jsou integrovaně lisované a utěsněné od trupů, čímž tvoří dvojitý dno, přičemž u každé kotvy je nerezová patka. Proto zkontrolujte případné známky po nasednutí na mělčinu u patky a jakékoli poškození utěsněného spoje kýlu a trupu. Kormidla na skegu sdílejí hloubku kýlu pro najetí na pláž a jejich čepy i spojení skegu s kormidlem si zaslouží pečlivé prozkoumání. Pod čarou ponoru je pevný laminát v místech s vysokým zatížením vyztužen Kevlarem, proto poklepem prověřte trup na přítomnost delaminace tam, kde se zatížení kování koncentruje nad čarou ponoru v balsových sendvičových částech. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto katamarány se běžně objevují v Malajsii, Austrálii, Řecku, na Svatém Martinu (nizozemské části) a v Německu. Pro zájemce o koupi je stručný kontrolní seznam následující: ověřte, zda uspořádání odpovídá plánovanému využití (majitelská verze vs. bývalý charterový čtyřkajutový model), ujistěte se, že jsou instalovány lithium a výrobník vody, a zkontrolujte ložiska kýlu a skegy kormidla, zda nedrží kontakt s dnem. Model 385 s neporušenými vztlakovými komorami a dozadu svedeným lanovím zůstává skvělým kandidátem na bezproblémovou plavbu na oceánu.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Broadblue 385 se objevují napříč 4 zemí. Malajsie má nejvíc inzerátů s počtem 3 (37.5%), následují Austrálie a Řecko.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

8 inzerátů · 4 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Malajsie4 394 871 Kč3037.5%
Austrálie4 244 494 Kč2025.0%
Řecko3 001 694 Kč2025.0%
Německo3 994 189 Kč1012.5%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

10 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Dufour 385 Grand Large38.45'$ 104 1026510
Lagoon 3843.04'$ 520 5123515
Catalina 38539.17'$ 256 500297
Privilège 43543'$ 274 000221
Tradewind 3535.01'$ 60 908213
Prout 3838'$ 135 116163
Pearson 38538.25'$ 60 000113
Broadblue Catamarans 385Jste tady$ 210 00090
Dean Catamarans 36536.75'$ 86 75293
Beneteau First 43543.5'$ 62 00084

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Broadblue 385?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Broadblue 385 za posledních 12 měsíců je 4 394 871 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Broadblue 385 je na prodej?+
9 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Broadblue 385 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Broadblue 385 za posledních 12 měsíců jsou Malajsie (37.5%), Austrálie (25.0%), Řecko (25.0%).
04Snižuje se u inzerátů Broadblue 385 cena?+
Asi 50 % inzerátů Broadblue 385 mělo snížení ceny s průměrnou slevou 0.5 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
05Na co se mám podívat místo modelu Broadblue 385?+
Mezi srovnatelné modely patří Dufour 385 Grand Large, Lagoon 38, Catalina 385. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.