Plachetnice Broadblue 385 na prodej

Simon Davidson and Robert Underwood·2005·Broadblue Catamarans
Broadblue 385 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"broadblue-385","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Katamarán · dvojitý
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
38.68' · 11.79 m
Výtlak
15 875 lbs · 7 201 kg
První rok
2005

Broadblue 385 je 38stopý turistický katamarán, který byl spuštěn na vodu v roce 2005 a navržen projektanty Simon Davidson a Robert Underwood pro loděnici Broadblue Catamarans, značku zrozenou z rodokmenu katamaránů Prout. S širokým trupem o šířce 19 stop a 7 palců a mírným ponorem 3 stopy a 5 palců má hmotnost prázdné lodi 15 876 liber a podle směrnice o rekreačních plavidlech (European Recreational Craft Directive) má konstrukční kategorii CE A (Oceán). Model 385, postavený jako přirozený vývoj oblíbeného modelu S3, je určen pro náročné mořeplavce, kteří oceňují snadnou ovladatelnost a robustní konstrukci více než čistou rychlost.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
4 521 342 Kč
Požadovaná cena · 7 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
7 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
—
Zatím málo dat
Země s inzeráty
3
Malajsie (50.0%) · Řecko (33.3%) · Austrálie (16.7%)

Nedávné inzeráty

7 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Broadblue 385

Broadblue 385 je 38stopý turistický katamarán navržený projektanty Simon Davidson a Robert Underwood, který byl představen v roce 2005. Trupy postavené v Polsku byly dokončeny ve Velké Británii. Pro kupujícího, který prochází inzeráty na trhu s použitými loděmi, představuje tato plachetnice kategorii A (oceánská konstrukce). Její jednoduché uspořádání a dvojitý vztlak jsou ideální spíše pro dlouhodobé plavby než pro vnitřní prostor určený pro charterové velké flotily.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Čtyřkajutové verze pro charter se na trhu ojetých lodí objevují častěji, i když je dostupná i tříkajutová majitelská verze a bývalé charterové lodě jsou také běžné. Tříkajutové uspořádání umisťuje v každém trupu dvojlůžko typu king size na zádi, vstupní sprchový kout na levoboku a toaletu na pravoboku s integrovanou sprchou, zatímco čtyřkajutová charterová verze přidává přední dvoulůžko v pravoboku. V obou případech si salón zachovává jídelní kout ve tvaru U, plně vybavenou kuchyňku a přední navigační stanoviště s místem k sezení pro šest osob.

Vybavení a běžné vylepšení

Výčet vybavení těchto lodí dominují systémy napájení a energie. Běžně jsou na nich instalovány odsolovače, lithiové baterie, měniče napětí a solární panely, což znamená, že většina kandidátů již podporuje dlouhodobé pobytové plavby mimo civilizaci. Navigační a bezpečnostní výbava obvykle zahrnuje radar, chartplotter, autopilota, EPIRB, záchranný ostrůvek a AIS, přičemž pro připojení k internetu je často používán Starlink. Pro ovládání plachet a pohodlí jsou běžné elektrické vinšny, mrazák a davity pro pomocný člun, zatímco klimatizace se na palubě často nachází; bimini nebo sprcha v kokpitu jsou spíše méně častým majitelským upgradem než standardem.

Co zkontrolovat

Kýly jsou integrovaně lisované a utěsněné od trupů, čímž tvoří dvojitý dno, přičemž u každé kotvy je nerezová patka. Proto zkontrolujte případné známky po nasednutí na mělčinu u patky a jakékoli poškození utěsněného spoje kýlu a trupu. Kormidla na skegu sdílejí hloubku kýlu pro najetí na pláž a jejich čepy i spojení skegu s kormidlem si zaslouží pečlivé prozkoumání. Pod čarou ponoru je pevný laminát v místech s vysokým zatížením vyztužen Kevlarem, proto poklepem prověřte trup na přítomnost delaminace tam, kde se zatížení kování koncentruje nad čarou ponoru v balsových sendvičových částech. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto katamarány se běžně objevují v Malajsii, Austrálii, Řecku, na Svatém Martinu (nizozemské části) a v Německu. Pro zájemce o koupi je stručný kontrolní seznam následující: ověřte, zda uspořádání odpovídá plánovanému využití (majitelská verze vs. bývalý charterový čtyřkajutový model), ujistěte se, že jsou instalovány lithium a výrobník vody, a zkontrolujte ložiska kýlu a skegy kormidla, zda nedrží kontakt s dnem. Model 385 s neporušenými vztlakovými komorami a dozadu svedeným lanovím zůstává skvělým kandidátem na bezproblémovou plavbu na oceánu.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Broadblue 385 se objevují napříč 3 zemí. Malajsie má nejvíc inzerátů s počtem 3 (50.0%), následují Řecko a Austrálie.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

6 inzerátů · 3 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Malajsie4 521 342 Kč3050.0%
Řecko3 034 856 Kč2033.3%
Austrálie4 063 365 Kč1016.7%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

10 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Dufour 385 Grand Large38.45'$ 103 3035512
Lagoon 3843.04'$ 521 158338
Catalina 38539.17'$ 257 0003011
Privilège 43543'$ 274 000174
Tradewind 3535.01'$ 79 530164
Prout 3838'$ 134 825150
Pearson 38538.25'$ 60 000100
Dean Catamarans 36536.75'$ 85 28692
Broadblue Catamarans 385Jste tady—$ 210 00070
Beneteau First 43543.5'$ 62 00076

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Broadblue 385?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Broadblue 385 za posledních 12 měsíců je 4 521 342 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Broadblue 385 je na prodej?+
7 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Broadblue 385 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Broadblue 385 za posledních 12 měsíců jsou Malajsie (50.0%), Řecko (33.3%), Austrálie (16.7%).
04Na co se mám podívat místo modelu Broadblue 385?+
Mezi srovnatelné modely patří Dufour 385 Grand Large, Lagoon 38, Catalina 385. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.