Veleiros Privilège 435 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de quatro camarotes em versão charter são as mais comuns no mercado de usados, mas surgem tanto as versões de armador como as de charter, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. A disposição padrão coloca beliches duplos simétricos a proa e a popa em cada casco, com duas casas de banho, enquanto uma alternativa apresenta um único beliche duplo queen-size a proa na linha de crujamento e uma casa de banho adicional. O salão possui grandes vigias por todo o perímetro para uma visibilidade de 360 graus e uma mesa de refeições circular, com a cozinha posicionada num nível inferior na casaria. O comprador deve decidir cedo se a disposição de charter de quatro camarotes ou o plano de armador com casa de banho adicional se adequam ao uso pretendido, uma vez que as diferenças estruturais não são facilmente reversíveis.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, um Privilège 435 vem frequentemente equipado com um Code Zero, dessalinizador, painéis solares, baterias de lítio e ar condicionado, que juntos definem uma configuração autossuficiente para viver a bordo ou para navegação de cruzeiro. Adições frequentes incluem um inversor, congelador, bimini, duche no poço, radar, piloto automático, EPIRB, balsa salva-vidas, água quente, convés de teca e ploter cartográfico, pelo que muitos barcos já possuem a base de navegação e conforto que um velejador espera. Melhorias menos comuns, mas possíveis por parte do proprietário, incluem molinetes elétricos, um novo trampolim ou o sistema Starlink. Para um comprador, o conjunto de energia e potência (solar, lítio, inversor, dessalinizador) é o primeiro a verificar: determina quanto tempo o barco pode ficar fora da rede sem gerador ou ligação à terra. Os tecidos e equipamentos de manobra de velas, como o bimini e o duche no poço, são importantes para a utilização tropical, mas são mais baratos de adicionar mais tarde do que um sistema elétrico reconstruído.

O que Inspecionar

As quilhas fixas têm um calado de 4 pés e 4 polegadas e a versão com bolina de sabre estende-se até aos 8 pés e 2 polegadas; verifique o selante casco-quilha e os caixões das bolinas de sabre para detetar sinais de movimento ou infiltração de água, uma vez que estas são as juntas sujeitas a maior esforço num casco encalhado ou muito utilizado. O poço pode estar equipado com uma roda de leme à proa ou duas rodas de leme à popa, pelo que confirme se a ligação da transmissão do governo e os controlos do enrolador da genoa acessíveis a partir do posto de governo estão intactos, e se o único molinete do carro da escota a ré, no lado de bombordo, funciona suavemente. O motor auxiliar padrão é um par de motores Yanmar de 40 cavalos; verifique se ambos os motores funcionam e se os depósitos de combustível de 106 galões e de água de 198 galões estão em bom estado. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os mercados típicos para o Privilège 435 incluem os Estados Unidos, Espanha, Polinésia Francesa e Austrália. Para um comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: escolher a disposição (versão charter de quatro camarotes vs. versão armador com casa de banho adicional), confirmar que os sistemas comuns de energia e água (Código Zero, dessalinizador, painéis solares, baterias de lítio, ar condicionado) estão presentes e funcionais, inspecionar as vedações da quilha e das bolinas de sabre, e testar os controlos simplificados do carro da escota e do enrolador a partir do posto de governo. Um exemplar bem equipado nestas regiões será um catamarã de alto-mar pronto a navegar.