Design e Construção
A Bavaria Yachts construiu o Cruiser 31 na era da sua longa parceria com a J&J Design, e o casco utiliza laminados de fibra de vidro maciça com reforços seletivos como método padrão do estaleiro. O convés é de fibra de vidro maciça. Na extremidade de popa, a parte superior do espelho de popa articula para baixo para criar uma plataforma um degrau abaixo do nível do soalho, um degrau prático para banhos e embarque que também reflete a disposição social do poço do barco. Um recuo moldado oculta a capota dobrável, e uma moldura de cobertura do mar (seahood) cobre os cabos de manobra conduzidos a partir do mastro, mantendo a linha de crujamento limpa. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
O mastro situa-se bastante à proa no 31 Cruiser, uma escolha que encurta a vela grande e desloca a tração para a proa, mas o plano de velas compensa com uma grande genoa sobreposta para restaurar potência a proa do mastro. O aparelho sloop fracionado carrega cerca de 540 pés quadrados de área vélica para um deslocamento de 10 364 libras. O poço largo que se abre para a ré facilita a circulação da tripulação e os trabalhos de atracação. (1)
Acomodações
No interior, o Cruiser 31 posiciona a casa de banho a popa com um armário de arrumação para roupa molhada integrado, uma disposição sensata que mantém os equipamentos húmidos fora do espaço habitável. Uma grande mesa de cartas serve o navegador e uma cozinha compacta mantém o cozinheiro perto do tambucho. O salão linear com sofás frente a frente é uma disposição de cruzeiro honesta, e os camarotes duplos situam-se a proa e a popa para uma família ou dois casais. Três escotilhas de convés na linha de crujamento iluminam e ventila o camarote de proa e o salão, trazendo luz profundamente para dentro do casco. No convés, o poço largo abre-se para a ré em direção à plataforma do espelho de popa, ligando o espaço social exterior ao plano interior. (1)
O Veredicto
O Bavaria Cruiser 31 é um pequeno cruzeiro da era de 2007 que combina o novo estilo da J&J Design com um casco prático e de grande boca, e uma disposição construída para o cruzeiro real. Não é um veleiro de regata, mas o seu mastro à proa e a genoa sobreposta tornam-no fácil de manobrar, e a casa de banho a popa com cacifo para roupa húmida, mesa de cartas e camarotes duplos a proa e a popa cobrem o essencial sem pretensões.
Prós
- Conjunto largo e marinheiro com um novo estilo para o seu ano
- Casa de banho a popa com armário de arrumação integrado separa as roupas molhadas do espaço habitável
- Camarotes duplos a proa e a popa com salão central e grande mesa de cartas
- Plataforma de espelho de popa articulada e capota de poço oculta facilitam a utilização do poço
Contras
- A cozinha compacta limita o espaço de trabalho para uma utilização prolongada a bordo
- A área vélica modesta favorece a estabilidade em detrimento da agilidade
