Projekt i konstrukcja
Stocznia Bavaria Yachts budowała jacht Cruiser 31 w czasach długiej współpracy z biurem projektowym J&J Design. Standardową metodą producenta były laminaty z litego poliestru z miejscowymi wzmocnieniami. Pokład wykonano z litego laminatu. Na rufie górna część pawęży jest obrotowo zawieszona, tworząc platformę o poziomie niższym o stopę poniżej podłogi pokładu – praktyczny schodek kąpielowy i do wchodzenia na pokład, co również wpisuje się w otwartą kabinę i kokpit tego jachtu. Wytłoczka w kadłubie ukrywa składaną sprayhood, a listwa nadbudówki (seahood) zakrywa liny regulacyjne prowadzone z masztu, zachowując czystą linię symetrii. (1)
Takielunek i prowadzenie
Maszt na jachcie 31 Cruiser jest umieszczony daleko na dziobie – decyzja ta skraca grot i przesuwa oś napędową do przodu, ale układ żagli kompensuje to dużym, zachodzącym genuą, który przywraca moc w części dziobowej masztu. Slup ułamkowy niesie około 540 stóp kwadratowych powierzchni żagli przy wyporności wynoszącej 10 364 funty. Szeroki kokpit otwierający się ku rufie ułatwia poruszanie się załogi oraz manewry portowe. (1)
Warunki mieszkalne
Pod pokładem w jachcie Cruiser 31 toaleta znajduje się na rufie z wbudowaną szafą na mokre rzeczy – to rozsądne rozwiązanie, które chroni wilgotne ubrania przed przesiąkaniem do wnętrza. Duży stół nawigacyjny służy żeglarzowi, a kompaktowy kambuz umożliwia kucharzowi pracę blisko zejściówki. Prosta mesa z naprzeciwległymi kanapami to uczciwy układ turystyczny, a podwójne kabiny usytuowane są na dziobie i rufie, co idealnie sprawdza się dla rodziny lub dwóch par. Trzy luki pokładowe w osi symetrii kadłuba oświetlają i wentylują kabinę dziobową oraz mesę, wprowadzając światło głęboko wewnątrz kadłuba. Na pokładzie szeroki kokpit otwiera się ku rufie, łącząc się z platformą rufową, co łączy zewnętrzną przestrzeń towarzyską z układem wnętrza. (1)
Werdykt
Bavaria Cruiser 31 to mały jacht turystyczny z początku lat 2000., który łączy nowoczesną stylistykę projektów J&J Design z praktycznym, szerokim kadłubem i układem wnętrza stworzonym do prawdziwej żeglugi turystycznej. Nie jest to jacht regatowy, ale dzięki przedniemu masztowi i zachodzącej genui jest łatwy w prowadzeniu, a wyposażenie w rufowej toalecie z suszarką, stole nawigacyjnym oraz dwóch kabinach (jednej dziobowej i jednej rufowej) zapewnia wszystko, co niezbędne bez zbędnych pretensji.
Zalety
- Szeroki, dzielny morski kadłub w nowoczesnym stylu jak na swój rok produkcji
- Toaleta rufowa z wbudowaną szafą na mokre rzeczy oddziela przemoczony sprzęt od wnętrza mieszkalnego
- Dwie kabiny dziobowa i rufowa z centralnym salonem i dużym stołem nawigacyjnym
- Otwierana platforma pawężowa i ukryty zrzutnik wody ułatwiają korzystanie z kokpitu
Wady
- Kompaktowy kambuz ogranicza przestrzeń roboczą przy dłuższym mieszkaniu na pokładzie
- Skromna powierzchnia żagli sprzyja stabilności bardziej niż dynamicznemu prowadzeniu
