Poradnik kupującego Tartan 455
Tartan 455 to z jeziora Erie pochodzący jacht żaglowy z pilothouse'em od stoczni Tartan, zaprojektowany przez Tima Jacketta w ożaglowaniu typu Solent z podwójnym przednim żaglem oraz pełną wewnętrzną kolumną sterową. Na rynku wtórnym pojawia się on zarówno w układzie dwukabinowym, jak i trzykabinowym, przy czym egzemplarze pocharterowe nie są rzadkością. Przed podjęciem decyzji kupujący powinien zapoznać się ze szczegółami konstrukcyjnymi, typowymi zestawami wyposażenia oraz punktami kontrolnymi podczas inspekcji.
Układy na rynku wtórnym
Wersje trzykabionowe są częściej spotykane na rynku wtórnym, ale dostępne są obie konfiguracje. Wersja z trzema kabinami umieszcza kabiny gościnne na lewej i prawej burcie oraz apartament armatora na dziobie z przylegającą toaletą i prysznicem; układ dwukabinowy poświęca trzecią kabinę na rzecz dużej toalety dla gości i szerszej, podwójnej koi na lewej burcie. Salon wyróżnia się podniesionym pokładówką z oknami o widoku 360 stopni i dziobową kolumną nawigacyjną, przy czym kambuz znajduje się na prawej burcie, a duża jadalnia na lewej burcie. Standardem były wykończenia stolarskie z drewna wiśniowego, choć oferowano również teak i klon, a wiele mebli pochodziło z amiszowskich stolarni w północno-wschodnim Ohio.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość jachtów na rynku wyposażona jest w fok samozwrotny, kabestany elektryczne, radar, AIS, autopilota, ploter map, klimatyzację, ogrzewanie, falownik, grot rolowany, ster strumieniowy dziobowy oraz ciepłą wodę jako standardowe osprzęty. Dla kupującego zestaw urządzeń zasilania i energii – falownik, ogrzewanie, klimatyzacja, ciepła woda – decyduje o tym, czy jacht pozwala na samowystarczalne życie bez konieczności natychmiastowych nakładów finansowych. Pomocniki nawigacyjne i sterowania, takie jak radar, AIS, autopilot i ploter map, sprawiają, że wnętrze stanowi już pełnowymiarowe stanowisko nawigacyjne. Układ obsługi żagli, w tym grot rolowany i kabestany elektryczne, zmniejsza wysiłek przy nielicznej załodze, a ster strumieniowy ułatwia manewry przy ciasnych wyjściach z marin.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Kadłub i pokład to przekładkowy laminat epoksydowy infuzowany próżniowo z rdzeniem piankowym i balastem balsowym, a elementy stolarskie są wkomponowane w strukturę konstrukcyjną, więc inspekcja powinna potwierdzić stan laminatu oraz wykonany w autoklawie trzon steru. Podzielony hydraulicznie achtersztag i opuszczana pawęż powinny zostać przetestowane, a sterowanie kablowe kołami Jefa oraz hydrauliczny siłownik wnętrza sprawdzone pod kątem swobodnego ruchu. Szerokie półpokłady, zewnętrzna rampa i liczne handrelingi to cechy projektowe, a nie elementy zużywalne, ale należy upewnić się, że roler bomowy Leisure Furl oraz elektryczne kabestany Harken działają płynnie. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te są zazwyczaj dostępne na rynku wtórnym w Stanach Zjednoczonych. Krótka lista kontrolna dla kupującego: upewnij się, czy układ z trzema lub dwiema kabinami odpowiada planowanemu użytkowaniu; sprawdź stan techniczny powszechnie montowanego napędu, nawigacji i systemów obsługi żagli; skontroluj laminat infuzowany i wzmocnienia autoklawowe; przetestuj pracę pawęży i achtersztagu; upewnij się, że podwójne sterociągi pracują bez luzów. Model 455 będzie idealnym wyborem dla żeglarza turystycznego, który oczekuje dobrze chronionego kokpitu bez rezygnacji z komfortu nadbudówki.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Tartan 455. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 2 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| lip 25 | 2 | 3 181 840 zł | — |
| sie 26 | 1 | 3 181 840 zł | 0.0% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Tartan 455 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 3 181 840 zł | 1 | 1 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 455 | 44.46' | $ 283 820 | 115 | 35 |
| Catalina 445 | 44.42' | $ 299 500 | 62 | 16 |
| Hanse 445 | 44.36' | $ 256 273 | 48 | 14 |
| Dufour 455 Grand Large | 45.14' | $ 168 139 | 32 | 2 |
| Dufour 445 Grand Large | 44.29' | $ 214 293 | 29 | 0 |
| Tartan 4300 | 43.08' | $ 362 500 | 18 | 7 |
| Tartan 4400 | 45' | $ 349 000 | 14 | 0 |
| Tartan 395 | 39.5' | $ 535 000 | 11 | 3 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 79 900 | 11 | 3 |
| Passport Vista 545 | 54.5' | $ 845 000 | 10 | 0 |
| Tartan 455Jesteś tutaj | — | $ 849 000 | 1 | 1 |