Hanse 455 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

W flotylli wtórnej dobrze reprezentowane są zarówno nastawione na właściciela wersje trzykabinowe, jak i czterokabinowe przeznaczone do czarteru, a egzemplarze pocharterowe to częsty widok. Układ trzykabinowy daje właścicielowi koję wyspową na dziobie z wysokimi szafami i głębokimi szufladami, podczas gdy układ czterokabinowy poświęca część prywatności właściciela na rzecz dodatkowych miejsc do spania dla gości. W obu przypadkach salon to duży, jasny pokój z stołem nawigacyjnym i cenionym stołem klapowym w jadalni, a kambuz w kształcie litery L wyposażony jest w dwie zlewozmywaki, piekarnik-kuchenkę trzypalnikową Emo oraz pojemne szafki sufitowe. Typowym elementem pakietu wnętrza są dwie duże, otwierane iluminatory oraz osobna kabina prysznicowa z laminatową ławką.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Dobrze wyposażone egzemplarze często zawierają ploter map, ster strumieniowy dziobowy, bimini, autopilota, fok samozwrotny, falownik, pokład tekowy, prysznic w kokpicie, kabestany elektryczne oraz ogrzewanie. Z perspektywy kupującego najważniejszy jest pakiet urządzeń związanych z energią: generator Fischer Panda o mocy 4 kW na rufie może zasilać klimatyzację i sprzęt AGD, podczas gdy falownik oraz często spotykane panele słoneczne lub rzadziej stosowane akumulatory litowe decydują o zasięgu poza siecią. Wyposażenie do obsługi żagli skupia się wokół foka samozwrotnego i powszechnie montowanych kabestanów elektrycznych, a rolowany grot oraz często montowany radar lub AIS zmniejszają pracę załogi. Elementy komfortu, takie jak pokład tekowy, ogrzewanie i klimatyzacja, występują we wszystkich modelach, a opuszczana tekowa platforma kąpielowa ze schowkiem na tratwę ratunkową to godna uwagi cecha pokładowa. Mniej powszechne ulepszenia dokonywane przez właścicieli obejmują szprycbudy, gennaker, Code Zero lub zamrażarkę.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Główną udokumentowaną wadą jest płytki kokpit, który dla żeglugi pełnomorskiej jest zbyt mało głęboki; sprawdź, czy zamontowano opcjonalną owiewkę (sprayhood) w celu poprawy ochrony, oraz oceniaj odpływy z kokpitu i bezpieczeństwo relingu w zależności od planowanej żeglugi przybrzeżnej lub oceanicznej. Standardowy pionowy windżek Quick na poziomie pokładu jest za mały jak na jacht o tej wyporności, więc zweryfikuj historię obsługi kotwicy i upewnij się, że system Delta o wadze 20 kg działa płynnie. Dostęp do silnika Volvo Penta D2-55 o mocy 53 KM z przekładnią Saildrive jest z trzech stron, co ułatwia serwis, ale upewnij się, że podniesiona konstrukcja wspornika nie powoduje problemów z ogrzewaniem wnętrza. Standardem są wzmocnienia grodzi z kompozytu węglowego oraz kadłub z laminatu winyloestrowego z rdzeniem piankowym, dlatego skontroluj stan grodzi pod kątem delaminacji lub problemów z żelkotem, co jest typowe dla każdego jachtu turystycznego z rdzeniem piankowym. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty te najczęściej można znaleźć w Chorwacji, Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii, Grecji, Hiszpanii i we Włoszech. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić liczbę kabin i historię pocharterową, zweryfikować konfigurację generatora i akumulatorów zgodnie ze swoim stylem żeglugi, przetestować fok samozwrotny i elektryczne kabestany oraz ocenić płytki kokpit pod kątem planów oceanicznych. Dobrze utrzymany 455 z opcją steru strumieniowego i grotu rolowanego pozostaje praktycznym, przestronnym jachtem turystycznym o sprawdzonej ergonomii sterowania.