Veleiros Tartan 455 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As versões de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambos os planos estão disponíveis. A versão de três camarotes coloca os camarotes de convidados a bombordo e a estibordo e uma suite do armador a proa, com casa de banho e duche privativo; a disposição de dois camarotes troca o terceiro camarote por uma grande casa de banho de convidados e um beliche duplo mais largo a bombordo. Uma casaria elevada com vigias de 360 graus e uma mesa de cartas de proa definem o salão, com a cozinha a estibordo e uma grande dinete a bombordo. Os acabamentos em madeira de cerejeira eram padrão, embora também se oferecessem teca e ácer, e grande parte do mobiliário provinha das serrarias Amish do nordeste de Ohio.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui uma buja auto-virante, molinetes elétricos, radar, AIS, piloto automático, ploter cartográfico, ar condicionado, aquecimento, inversor, vela grande enrolável, hélice de proa e água quente como equipamentos comummente instalados. Para um comprador, o conjunto de energia e potência — inversor, aquecimento, ar condicionado, água quente — determina se o veleiro suporta uma vida autónoma sem necessidade de melhorias imediatas. Os meios de navegação e governo, tais como radar, AIS, piloto automático e ploter cartográfico, significam que o posto de governo interior já é uma estação de trabalho. O equipamento de manobra das velas, incluindo a vela grande enrolável e os molinetes elétricos, reduz o esforço com tripulação reduzida, e a hélice de proa auxilia nas saídas apertadas das marinas.

O que Inspecionar

O casco e o convés são um sanduíche de epóxi infundido sob vácuo com núcleo de espuma e âncora de balsa, e os trabalhos de marcenaria estão integrados na grelha estrutural, pelo que uma vistoria deve confirmar o laminado e a madre do leme construída em autoclave. O contraestai hidráulico dividido e o espelho de popa rebatível devem ser testados, e as rodas Jefa controladas por cabo, juntamente com o pistão hidráulico interior, devem ser verificadas quanto ao movimento livre. Os conveses laterais largos, a rampa exterior e os abundantes passa-mãos são características de design e não itens de desgaste, mas confirme se o enrolador de retranca Leisure Furl e os molinetes elétricos Harken funcionam suavemente. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes veleiros são tipicamente encontrados nos Estados Unidos. Uma breve lista de verificação para o comprador: confirme se um plano de três ou duas cabines se adequa ao uso pretendido; verifique se os equipamentos de motorização, navegação e manobra de velas comummente instalados estão operacionais; inspecione o laminado infundido e os reforços em autoclave; faça ciclos no espelho de popa e no estai de popa; e confirme que as duas linhas de governo não têm folgas. O 455 recompensa o velejador de cruzeiro que procura uma casa do leme protegida sem sacrificar o conforto da casaria.