Projekt i konstrukcja
Kształt kadłuba to „nowoczesny” długi kil – nowoczesna kanciasta część dziobowa z pełnym, płetwowym kilem bocznym. Standardowe zanurzenie wynosi cztery stopy i sześć cali (ok. 1,37 m); wersja z kilem obrotowym miała zanurzenie trzy stopy i osiem cali (ok. 1,13 m) przy podniesionym mieczu. Kadłub wykonany jest z litego laminatu z włókna szklanego i żywicy poliestrowej, wzmocniony kratownicą strukturalną i wkładkami formowanymi. Zastosowano dwa rodzaje żeli: jeden odporny na osmozę poniżej linii wodnej, drugi o wysokim połysku powyżej. Pokład i kadłub są przykręcane do wewnętrznej listwy; rdzeń pokładu to Polycore, czyli wypełniacz żywiczny. Podstawa steru jest połączona z kilem stalową paską ze stali nierdzewnej. Stocznia oferowała 10-letnią gwarancję.
Ożaglowanie i prowadzenie
Model 35 jest ożaglowany jako kuter; podawana powierzchnia żagli wynosząca 735 stóp kwadratowych obejmuje sztaksel. Przy wyporności 17 500 funtów stosunek powierzchni żagli do wyporności (SA/D) wynosi 15,2, co przekłada się na słabsze osiągi przy słabym wietrze.
Wnętrze i kabiny
Pod pokładem układ jest pragmatyczny: koja V w części dziobowej, toaleta na lewej burcie, dwie kanapy naprzeciw siebie w mesie, stanowisko nawigacyjne zwrócone ku rufie, kambuz na prawej burcie oraz koja rufowa w lewej kabinie rufowej.
Znane problemy
Delaminacja i rozwarstwianie steru to problem dość powszechny w starszych modelach Island Packet, w tym w modelu 35, gdzie jest to typowy problem ze sterem w starszych konstrukcjach. Skorupa wchłania wodę, pianka nasiąka, a połączenie odpada na pasie mocującym ster do kilu. (1)
Werdykt
Jacht turystyczny zaprojektowany z myślą o solidności kadłuba i warunkach mieszkalnych, a nie o prędkości. Małe zanurzenie i ożaglowanie kutra idealnie nadają się do żeglugi po płyciznach; solidny kadłub i podwójna powłoka lakiernicza to mocne argumenty za długowiecznością jednostki. Ster wymaga regularnej konserwacji.
Zalety
- Solidny kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego z żelkotem i kratownicą odpornymi na osmozę
- Małe zanurzenie wynoszące 4'6", opcja z mieczem o głębokości 3'8"
- Przestronny układ dzięki wysokiej wolnej burcie i skrzyni mieczowej
- Ożaglowanie typu kutra z planem obejmującym sztaksel
Wady
- Słabe osiągi przy lekkim wietrze ograniczone stosunkiem powierzchni żagli do wyporności wynoszącym 15,2
- Powszechna delaminacja steru w starszych modelach
