Ontwerp en constructie
De rompvorm is een "moderne" lange kiel — een moderne spitsgatromp met een over de volle lengte doorlopende vinkiel. De standaard diepgang is vier voet zes inch; een versie met kiel met midzwaard had een diepgang van drie voet acht inch met het zwaard omhoog. De romp is gemaakt van massief polyesterweefsel en polyesterhars, verstijfd door een structurele wrangenstructuur en binnenschalen. Er worden twee gelcoats gebruikt: één blazeringsbestendige onder de waterlijn, één hoogglans boven de waterlijn. Het dek en de romp zijn aan een naar binnen gerichte flens gebout; de kern van het dek bestaat uit Polycore, een harsvulling. De roerbasis is met een roestvaststalen band aan de kiel bevestigd. De werf bood een garantie van 10 jaar.
Tuigage en vaareigenschappen
De 35 is kottergetuigd; het gepubliceerde zeiloppervlak van 735 vierkante voet inclusief het stagzeil. Bij een waterverplaatsing van 17.500 pond is de verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing 15,2, waardoor de prestaties bij licht weer achterblijven.
Accommodatie
Benedendeks is de indeling pragmatisch: een V-kooi voorin, een natte cel aan bakboord, twee tegenover elkaar liggende banken in de salon, een kaartentafel die naar achteren kijkt, de kombuis aan stuurboord en een hoekkooi in de bakboordachterhut.
Bekende problemen
Delaminatie en loslating van het roer is een probleem dat vrijwel altijd voorkomt bij oudere Island Packet-modellen, waaronder de 35, waarbij dit een bekend roerprobleem is bij oudere modellen. De huid laat water binnen, de schuimlaag verzadigt, en de montage loskomt bij de kielband. (1)
Het oordeel
Een speciaal gebouwde toerzeiler die robuustheid en leefbaarheid belangrijker vindt dan snelheid. Geringe diepgang en kottertuig zijn uitermate geschikt voor ondiep water; de massieve romp en dubbele polyestercoating zijn stille argumenten voor een lange levensduur. Het roer is het onderhoudspunt.
Pluspunten
- Massieve polyester romp met blaarwerende gelcoat en wrangenstructuur
- Geringe diepgang van 4'6", optie voor midzwaard van 3'8"
- Ruime indeling dankzij het hoge vrijboord en de zwaardkast
- Kottertuigage met zeilplan inclusief stagzeil
Minpunten
- Lichtweer beperkt door een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 15,2
- Delaminatie van het roer vaak voorkomend bij oudere modellen
