Harris Vancouver 36 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Przetrwałe jachty odzwierciedlają trzy stanu wykończenia fabrycznego – w formie zestawu do samodzielnego montażu, z zamontowanym silnikiem lub gotowego do żeglugi – dlatego jakość wykończenia wnętrza różni się w zależności od tego, kto dokonał prac. Typowy układ skupia się na dalekiej żegludze turystycznej i oferuje zaledwie cztery miejsca do spania: kabinę dziobową z podwójną koją na lewej burcie, warsztat na lewej burcie, osobną toaletę z prysznicem oraz kanapę w kabinie głównej i koje sztormowe. Szkicownica na prawej burcie rufowej z trzypalnikową kuchenką i lodówką o pojemności 12 stóp sześciennych, stanowisko nawigacyjne na lewej burcie oraz kominkowy piec to charakterystyczne dla tej klasy elementy. Szafy na żagle na dziobie i rufie, szafa na mokre rzeczy oraz podłoga kabiny z laminatu o grubości 2 cali świadczą o poważnych rejsach, a nie o weekendowym zakwaterowaniu.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na rynku wtórnym jest zazwyczaj wyposażona w odsalarkę, falownik oraz sprzęt do obsługi spinakera lub spinakera asymetrycznego, co odzwierciedla plany żeglugi dookoła świata. Powszechnie montuje się również ciepłą wodę, radar, AIS, autopilota i ploter map. Dla kupującego zestaw urządzeń energetycznych – falownik i odsalarka – oznacza niezależność podczas dni na kotwicy, natomiast zestaw nawigacyjny (radar, AIS, ploter map, autopilot) sygnalizuje, że jacht jest już przygotowany do oceanicznych przejść, a nie tylko do żeglugi przybrzeżnej.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Silnik stacjonarny Diesel Volvo MD17C o mocy 35 KM został opisany przez recenzenta Richarda Jordana jako żałośnie niedociągnięty dla jachtu o wyporności 18 000 funtów, dlatego należy ocenić, czy poprzedni właściciel wymienił napęd lub po prostu tolerował powolne manewry portowe. Ponadto należy zweryfikować stan wykończenia: egzemplarz ukończony z pudełka może ukrywać amatorskie szkutnictwo lub nieudokumentowane instalacje za w pozostałym zakresie zdrowym kadłubem. Krokowy pokładówka i perforowana aluminiowa listwa stopowa to cechy charakterystyczne dla tamtego okresu, na które zwrócił uwagę recenzent Richard Jordan; warto sprawdzić ich stan pod kątem korozji na mocowaniach. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty Harris Vancouver 36 można znaleźć na rynku amerykańskim. Dla kupującego lista priorytetów wygląda następująco: zweryfikuj pochodzenie jachtu stoczni Harris (a nie Taylor); ustal, czy jednostka była fabrycznie wykończona, czy dopracowywana przez właściciela; sprawdź stan silnika w kontekście znanego problemu z jego osiągami; oraz upewnij się, że wyposażenie klasy oceanicznej jest sprawne, a nie tylko dekoracyjne.