Harris Vancouver 36 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Harris Vancouver 36 aramak, nadir bulunan bir kuşu kovalamak demektir: 1977 ile 1980'lerin sonu arasında iki farklı Sarasota tersanesinde sadece 13 adet üretilmiştir ve bazıları fabrikadan çıplak gövde-güverte kitleri olarak ayrılmıştır. Harris ismi bu tasarımı daha sonraki İngiliz Tony Taylor Vancouver 36 modelinden ayırır; bu nedenle herhangi bir teklif vermeden önce Robert B. Harris menşeini mutlaka doğrulayın.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Günümüze ulaşan tekneler üç farklı fabrika çıkış durumunu yansıtır: kit halinde, motoru takılmış veya yelken seyrine hazır; bu nedenle iç kaplama kalitesi işi kimin tamamladığına göre değişir. Tipik plan, sadece dört yatakla uzun menzilli gezi seyirlerini merkez alır: iskele tarafında çift kişilik bir pruva kamarası, iskele tarafta bir çalışma tezgahı, duşlu özel bir banyo ve ana kamarada salon koltuğu ile vardiya ranzaları. Sancak kıç tarafta üç gözlü ocak ve 12 kübik fitlik buz kutusuyla donatılmış bir kuzine, iskele tarafında bir harita masası ve kabindeki şömine ise bu tasarımın imza detaylarıdır. Baş ve kıç taraftaki yelken dolapları, ıslak kıyafet dolabı ve 2 inçlik kabin tabanı, hafta sonu konaklamalarından ziyade ciddi uzun yol seyahatlerine işaret eder.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el piyasasındaki çoğu tekne, dünya turu amacını yansıtacak şekilde genellikle bir su arıtma cihazı, invertör ve spinnaker veya asimetrik spinnaker için tenteler ile yelken donanımıyla donatılmıştır. Sıcak su, radar, AIS, otopilot ve harita plotteri de yaygın olarak bulunan ekipmanlardır. Bir alıcı için invertör ve su arıtma cihazından oluşan enerji grubu, demirde bağımsız günler geçirebileceği anlamına gelirken; radar, AIS, harita plotteri, otopilottan oluşan navigasyon grubu ise teknenin kıyı seyirleri yerine okyanus geçişleri için zaten hazırlandığını gösterir.
Neler Kontrol Edilmeli?
35 beygir gücündeki Volvo MD17C dizel motor, eleştirmen Richard Jordan tarafından bu 18.000 poundluk deplasmanlı bir tekne için fazlasıyla yetersiz olarak tanımlanmıştır; bu nedenle önceki sahibinin motoru yenileyip yenilemediğini veya sadece hantal liman manevralarına katlanıp katlanmadığını değerlendirin. Bunun ötesinde, tamamlanma durumunu doğrulayın: Kit halinde bitirilmiş bir örnek, sağlam görünen bir gövdenin arkasında amatör marangozluk işlerini veya belgelenmemiş sistemleri gizleyebilir. Eleştirmen Richard Jordan'ın döneme ait özellikler olarak belirttiği basamaklı kasara ve delikli alüminyum regala, bağlantı yerlerinde korozyon açısından kontrol edilmeye değerdir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
Harris Vancouver 36 tekneleri Amerika Birleşik Devletleri pazarında bulunmaktadır. Bir alıcı için kısa liste şu şekildedir: Harris (Taylor değil) menşeini doğrulayın; teknenin fabrikadan çıkışlı mı yoksa sahibi tarafından mı tamamlandığını belirleyin; bilinen motor gücü sorununa karşı motoru kontrol edin ve dünya turu standartlarındaki ekipmanların sadece kozmetik olmadığını, çalışır durumda olduğunu teyit edin.
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
7 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy Varvs AB 36 | 35.66' | $ 121.672 | 67 | 18 |
| Tayana Vancouver 42 | 41.75' | $ 119.995 | 49 | 11 |
| Rustler Yachts 36 | 35.33' | $ 101.449 | 30 | 7 |
| Westerly Conway 36 | 35.75' | $ 43.020 | 26 | 9 |
| Creswell Marine 36 | 36' | $ 39.227 | 19 | 1 |
| Ericson 36 C | 36' | $ 36.000 | 13 | 4 |
| Cape George 36 | 36' | $ 89.500 | 9 | 1 |