Hunter 23 — Informatie, review, specificaties

Hunter Marine·1985 – 1992·Hunter Marine
Hunter 23 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vleugel
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
23.25' · 7.09 m
Waterverpl.
2.450 lbs · 1.111 kg
Eerste jaar
1985

De Hunter 23 is een Amerikaanse trailerbare zeilboot, gebouwd door Hunter Marine in de Verenigde Staten van 1985 tot 1992 en nu buiten productie. Ontworpen door Hunter Marine zelf als een klein recreatief kajuitjacht, spreekt hij de filosofie van de late jaren 80 aan van de toegankelijke, trekbare kusttoerzeiler: een boot die licht genoeg is om achter een gezinsauto te trekken, maar toch substantieel genoeg is om met vier personen te slapen en te dienen als weekendtoerzeiler.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
23,25 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
19,58 ft
Breedte
8 ft
Diepgang
Maximale stahoogte
4,83 ft
Doorvaarthoogte
33 ft

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Vleugel
Roer
1× —
Ballast
800 lbs (IJzer)
Waterverplaatsing
2.450 lbs
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Fractioneel getuigd
Voorlijk grootzeil
25,67 ft
Onderlijk grootzeil
9,75 ft
Hoogte voordriehoek
26 ft
Basis voordriehoek
8,5 ft
Voorstaglengte (geschat)
27,35 ft
Zeiloppervlak
236 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
20,77
Ballast-verplaatsingsverhouding
32,65
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
145,71
Comfortverhouding
11,47
Kapseiscoëfficiënt
2,37
Rompsnelheid
5,93 kn

Ontwerp en constructie

De Hunter 23 is grotendeels gebouwd van polyester met houten afwerking, en heeft een hellende voorsteven met een negatieve spiegel. Onder de waterlijn is de romp van massief polyester, terwijl de loden ballast van 800 pond in een vaste vleugelkiel of, optioneel, in een midzwaardconstructie zit; de versie met midzwaard behoudt de mogelijkheid om op een trailer te worden getransporteerd met het zwaard ingetrokken. De vleugelkiel heeft voldoende diepgang om de 23-voets romp een nominale waterverplaatsing van 2.450 pond en een ballast-verplaatsingsverhouding van 32,65 te geven, volgens de geregistreerde specificaties van het ontwerp. Het dek is van massief polyester en de breedte bedraagt maar liefst 8 voet — een breedte die volledig wordt benut in de indeling van het interieur.

Tuigage en bediening

De boot is uitgerust met een fractionele tuigage met een aan de spiegel gehangen roer dat wordt bediend met een helmstok. Deze combinatie zorgt voor een direct roergevoel en een eenvoudige tuigage voor het zeilen met een kleine bemanning. Er werden twee kielvarianten aangeboden, en hun karakter verschilt duidelijk in de handicapschaal: de versie met vleugelkiel heeft een gemiddelde PHRF van 237 (bereik 226–258), terwijl de versie met midzwaard dezelfde gemiddelde 237 deelt maar een breder bereik heeft van 219–276. Dit weerspiegelt de variabele invloed van het zwaard op het hoog aan de wind lopen en de drift. In beide gevallen plaatst het getal de Hunter 23 redelijk onder andere trailerbare boten van vergelijkbare lengte, en niet onder pure wedstrijdzwaardboten.

Accommodatie

Er is slaapplaats voor vier personen. Een tweepersoons V-kooi neemt de voorhut in beslag, hoewel proefzeilers uit die tijd vaststelden dat de V-kooi voorin slechts groot genoeg is voor twee kinderen of één volwassene — een echte beperking voor een volwassen bemanning van twee personen. De salon lost dit tekort op: twee rechte banken kunnen worden omgebouwd tot een tweepersoonskooi over de volledige breedte van de romp van 8 voet, met vlonderplanken als ondersteuning en rugleuningen als kussens. Eigenaren melden dat deze indeling het krappe voorruim goed compenseert. De kombuis bevindt zich aan bakboord, net achter de kajuittrap, en is uitgerust met een eenpits kookplaat en een spoelbak. Het toilet is ondergebracht in de voorhut onder de V-kooi. De indeling is compact maar functioneel compleet voor kusttochten.

Bekende problemen

Eigenaren hebben gemeld dat er lekkage optreedt rond de kielbouten, een fout die bij elke boot met vleugelkiel nauwlettend moet worden gecontroleerd. De boot heeft bovendien de neiging om in het water te zitten op het bakboordachterdek; eigenaren schrijven dit toe aan de fabrieksmatige plaatsing van de accu's, de watertank en de op de spiegel gemonteerde buitenboordmotor, die allemaal in het achterste bakboordskwartier zijn geplaatst. Volgens de verslagen van eigenaren zijn beide problemen niet structureel, maar ze vereisen wel een directe inspectie.

Eigendomspunten

Als trailerbaar ontwerp met een midzwaardoptie nodigt de Hunter 23 uit om vanaf een helling te worden gelanceerd en ondiep water op te zoeken, wat boten met een vaste kiel van deze lengte niet kunnen evenaren. De helmstokbesturing en fractionele tuigage houden het onderhoud laag en maken het hanteren begrijpelijk voor jongere zeilers. Omdat de boot niet meer in productie is, is elke aankoop een tweedehandsboot — waardoor de controle van de kielbouten en de bakboordkant essentieel is bij een grondige keuring.

Het oordeel

De Hunter 23 is een praktische kleine toerzeiler die pure snelheid inruilt voor trailerbaarheid, een echt bruikbare tweepersoonskooi en een vergevingsgezinde tuigage. De gebreken zijn specifiek en door eigenaren gedocumenteerd, in plaats van systematisch, en de eenvoud van de boot is haar blijvende kracht.

Pluspunten

  • Volle breedte kantelbare tweepersoonskooi in de salon
  • Trailerbare versie met midzwaard voor ondiep water en eenvoudig opbergen
  • Eenvoudige fractionele tuigage met helmstok voor moeiteloos varen

Minpunten

  • De voorste V-kooi is alleen geschikt voor kinderen of een enkele volwassene
  • Gemelde lekkage bij de kielbouten op boten met vleugelkiel
  • Hardnekkige helling aan bakboord achterin door het gewicht op deze plek

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage