Ontwerp en constructie
De romp heeft een hellende voorsteven en een licht negatieve spiegel met een aan de spiegel gehangen roer op helmstok. De boot heeft een leeggewicht van 1.400 pond en draagt 300 pond aan ballast, waarvan 52 pond het midzwaard zelf is; de combinatie van vaste kiel met midzwaard zorgt voor een werkdiepte van 4,33 voet met het zwaard neergelaten en slechts 1,00 voet met het zwaard omhoog, een combinatie die ideaal is voor ondiep wadlopen maar onder zeil een bruikbaar kielprofiel behoudt. De polyester structuur is eenvoudig voor zijn tijd, en de breedte van 7,75 voet op een waterlijnlengte van 16,67 voet geeft de boot de compacte afmetingen van een trailerbare weekboot in plaats van een compacte toerzeiler met grote ambities.
Tuigage en bediening
Haar hoog-aspect tuigage en midzwaard, gecombineerd met een klein nat oppervlak en een laag gewicht, zouden haar snel moeten maken bij lichte wind als er met een kleine bemanning wordt geankerd. De fractionele tuigage heeft een totaal zeiloppervlak van 178,68 vierkante voet — een grootzeil van 101,68 vierkante voet en een fok van 77 vierkante voet — op een mast met een voorste driehoek van 22 voet en een voorlijk van het grootzeil van 24,5 voet. Testzeilers uit die tijd merkten een onhandige grootschootvoering op zonder overloop om de giek bij harde wind dicht te houden, en een roer waarvan het onderste deel lager ligt dan de kiel met het zwaard omhoog, wat problemen kan opleveren in ondiep water. Dezelfde recensenten wezen op een relatief korte kuip en een gebrek aan drijfvermogen achterin, wat onvoldoende is om veel bemanningsgewicht te dragen. (1)
Prestatieprofiel
Een PHRF-gemiddelde van 218 en een rompsnelheid van 5,5 knopen plaatsen haar stevig tussen de toerzeilers met matige prestaties. Recensenten merkten op dat haar relatief lichte ballast van 300 pond — vergeleken met maximaal 400 pond bij haar concurrenten — hoog in de boot is geplaatst, waardoor ze te rank is om snel te zijn onder alle omstandigheden. De ranke, hoog gemonteerde ballast en de korte romp wijzen op een boot die is geoptimaliseerd voor clubwedstrijden bij lichte wind met een minimale bemanning, in plaats van voor zware zeereizen bij stormweer.
Accommodatie
Benedendeks biedt de O'Day 19 slaapplaats voor twee personen op een tweepersoons V-kooi in de boeg, onder een stahoogte van 46 inch. De kombuis bevindt zich aan bakboord, net voor de kajuittrap, en is uitgerust met een koelbox; het toilet is geplaatst bij de kajuittrap aan stuurboord. Dit zijn minimale voorzieningen voor toerzeilers, passend bij een romp van 19 voet, maar ze maken de boot echt kampeerbaar voor een overnachting met twee personen. Een kleine buitenboordmotor van 3 tot 5 pk is de normale uitrusting voor aanmeren en manoeuvreren.
Bekende problemen
De hoog geplaatste ballast van 300 pond maakt de boot rank; het achterschip mist drijfvermogen om het gewicht van de bemanning te dragen; de geleiding van de grootschoot is onhandig zonder overloop; en de roerdruk onder het ingetrokken zwaard maakt vastlopen op ondiep water waarschijnlijk. Deze eigenschappen bepalen het veilige vaargebied van de boot.
Het oordeel
De O'Day 19 is een nette, lichtweer-toerzeiler die boven haar lengte uitkomt in rustige omstandigheden met een kleine bemanning, maar respect vereist vanwege haar rankheid en beperkte drijfvermogen achterin. Het is een eenvoudige, trailerbare polyester boot met echte overnachtingscapaciteit in een zeer compact formaat.
Pluspunten
- Snel bij licht weer met een kleine bemanning dankzij het kleine natte oppervlak en de lichte gewicht
- Het midzwaard kan worden ingetrokken tot een diepgang van slechts 1 voet voor het verkennen van ondiep water
- Echte tweepersoonskooien met kombuis en toilet in een romp van slechts 19 voet
Minpunten
- Rank door de hoog geplaatste, lichte ballast van 300 pond
- Onhandige geleiding van het grootschoot zonder overloop
- Het roer steekt onder de kiel door met het zwaard omhoog, kwetsbaar in ondiep water
- Korte kuip en onvoldoende drijfvermogen achterin voor het gewicht van de bemanning
