Ontwerp en constructie
Brandlmayr tekende de Spencer 44 eind jaren zestig, en Spencer Boats Ltd. bouwde hem in Canada van een massief polyester romp met een lange kiel. De cijfers vertellen het verhaal van een zware toerzeiler: een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 319 plaatst hem stevig in die categorie, waarbij slechts 24 procent van vergelijkbare ontwerpen zwaarder weegt. De breedte-lengteverhouding (B/L) van 3,65 maakt hem slanker dan 85 procent van soortgelijke zeilboten; dit verhoudingsgetal duidt op een zeewaardige, koersvaste romp in plaats van een brede volumemachine. De kapseiscoëfficiënt van 1,60 betekende dat de boot, puur op basis van deze formule, kon worden geaccepteerd voor oceaanwedstrijden — een belangrijke drempel voor een toerzeiler uit deze periode. (1)
Tuigage en zeilplan
De Spencer 44 heeft een toptuigage als sloop met een referentiële zeiloppervlak van 827 vierkante voet, wat resulteert in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 15,9; met een 135 procent genua stijgt dit getal tot 18,9. Bij lichte wind staat dit jacht hierdoor bovenaan de snelheid onder zeil voor 24 procent van vergelijkbare ontwerpen. De afmetingen van het staand en lopend want zijn royaal voor een boot van deze omvang — de grootschoot, fok en spinnakerval lopen allemaal door tot 32,4 meter met een lijn van 12 mm diameter, terwijl de schoten en het grootzeil gebruikmaken van 14 mm diameter over lengtes tot 32 meter. Het natte oppervlak van de romp bedraagt ongeveer 430 vierkante voet, en de diepgang van ongeveer 1.294 pond per inch duidt op een romp die zwaar op het water ligt en langzaam beweegt, maar zijn koers goed vasthoudt in zeegang.
Prestaties en zeegedrag
Een theoretische rompsnelheid van 7,6 knopen is passend bij de waterlijnlengte van 32,5 voet, en de comfortverhouding van 40,4 plaatst de Spencer 44 voorop ten opzichte van 90 procent van vergelijkbare ontwerpen wat betreft het zeilcomfort. Die comfort, gecombineerd met de smalle breedte en de waterverplaatsing van een zware toerzeiler, maakt de boot in de eerste plaats geschikt voor lange reizen. De diepgang varieert tussen de 6,5 en 6,8 voet afhankelijk van de belading, wat de boot beperkt tot grote jachthavens, maar uitstekend past bij de open kust.
Refits en eigendom
Met slechts een paar gebouwde rompen en productie die pas in 1968 begon, vertegenwoordigt elke Spencer 44 een uniek geval van een door de eigenaar zelf vormgegeven, in kleine oplage gebouwd jacht. De massieve polyester romp en lange kiel zijn volgens de normen voor klassieke jachten eenvoudig te keuren, hoewel de schaarste binnen de klasse betekent dat reserveonderdelen en kennis specifiek voor deze klasse schaars zijn.
Het oordeel
De Spencer 44 is een slanke, zware, oprecht comfortabele oceaanzeiler uit de Canadese polyestertraditie van de late jaren 60, ontworpen door John Brandlmayr. Zijn zeldzaamheid en conservatieve lange kiel zullen zeilers aanspreken die zeewaardigheid en geloofwaardigheid op open zee belangrijker vinden dan het gemak van een jachthaven of snelheid bij licht weer.
Pluspunten
- Comfortverhouding die superieur is aan 90 procent van vergelijkbare ontwerpen
- Kapseiscoëfficiënt is volgens de formule acceptabel voor oceaanwedstrijden
- Waterverplaatsing van een zware toerzeiler en een slanke breedte voor koersvastheid
Minpunten
- De diepgang van 6,5–6,8 voet beperkt de vaarbaarheid tot grote jachthavens
- Er zijn er slechts een paar van gebouwd, wat de ondersteuning van de klasse en het gedeelde kennisniveau beperkt
- Zeilprestaties bij licht weer achterop slechts 24 procent van de leeftijdsgenoten
