Pawtucket 35 — Informatie, review, specificaties

Ontwerp en constructie

Het tekenbord van Cole uit de late jaren 70 leverde een massieve polyester romp met een vinkiel en een vrijhangend roer op, waarbij zowel het dek als de romp van massief glasvezel zijn gemaakt in plaats van van sandwichlaminaat. De romp zelf is van polyester met een loden ballast. Met een lengte over alles (LOA) van net geen 35 voet (34,97 voet) en een breedte van 10,99 voet heeft het ontwerp een verhouding tussen lengte en breedte (L/B) van 3,18 en een diepgang van ongeveer 1.339 pond per inch. Dit betekent dat ze voor haar afmetingen zwaar op het water ligt en goed bestand is tegen druk door belading of een harde wind. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 376 vierkante voet, en de kapseiscoëfficiënt van 1,92 plaatste haar binnen het bereik dat, puur op basis van deze formule, de boot toegang zou hebben gegeven tot oceaanwedstrijden — een getal dat past bij de vele deelnames aan de Sydney-Hobart die deze klasse leverde. (1)

Tuigage en handling

De Pawtucket 35 is gebouwd met een toptuigage en de aangegeven schootafmetingen zijn royaal: een grootschoot van 87,4 voet met een diameter van 14 mm, waarbij de fok-, genua- en spinnakerschoten allemaal rond de 35 voet en dezelfde diameter van 14 mm hebben. Deze cijfers wijzen op een krachtige zeilgarderobe voor ruime wind en halve wind. Cole besteedde veel aandacht aan de toenmalige wedstrijdregels voor oceaanzeilers, en de wedstrijdhistorie laat dat zien — er deden door de jaren heen talloze Pawtucket 35s mee aan de Sydney-Hobart, en het exemplaar Moon River II was het kleinste jacht in een vloot die naar eilanden voor de kust van Nieuw-Guinea racete, maar kwam zonder problemen door een zware storm heen. Eigenaren melden dat het ontwerp sterk en zeewaardig is en gemakkelijk met twee man te zeilen valt, een eigenschap die helpt om de populariteit als zowel wedstrijdboot als toerjacht te verklaren. (2)

Accommodatie

De Pawtucket 35 is ruimer dan 54 procent van vergelijkbare ontwerpen van zeilboten, een belangrijke cijfer voor een romp van 35 voet met een breedte van 10,99 voet. Een langdurige eigenaresse van de Moon River II omschreef haar als een prachtige toerzeiler voor een stel, en de inventaris van dat schip — gaskookplaat met oven, boordtoilet met macerator, elektrische koelkast toegevoegd tijdens een refit — schildert een praktisch interieur voor twee personen in plaats van een indeling die bedoeld is voor chartergroepen. De refit-geschiedenis van die boot omvatte ook een grote accubank en grote zonnepanelen op de achterste davits, wat duidt op een platform dat geschikt is voor zelfvoorzienend toeren zonder dat de kern van de accommodatie hoeft te worden gerenoveerd. (2)

Eigendom en refits

De Moon River II uit 1979, ontworpen door Peter Cole, illustreert het soort werkzaamheden dat deze boten halverwege hun leven ondergaan. De eigenaar had de mast uitgehaald en het staand en lopend want vervangen, grote zonnepanelen op de achterste davits gemonteerd, een elektrische koelkast en een grote accubank geïnstalleerd, en een solide tweemanszwaardboot meegenomen. De elektronica op die boot omvatte HF- en VHF-radio's, een dieptemeter, een Navman GPS-logboek en koersplotter, en een Raymarine stuurautomaat met een Coursemaster 100 als reserve. Een 20 pk Bukh-diesel zorgt voor de voortstuwing. De lijst met door de eigenaar geïnstalleerde uitrusting laat zien dat de romp gemakkelijk moderne systemen voor toerzeilen opneemt. (1)

Het oordeel

De Pawtucket 35 is een door Cole ontworpen Australische toerzeiler met een bewezen staat van dienst op open zee en de nodige capaciteit voor solo- of tweemansreizen. De massieve polyester romp, de loden geballaste vinkiel en de toptuigage leverden een boot op die vanaf het begin snel was en door ervaring zeewaardig bleek te zijn. Hij was populair in de Australische wateren door de jaren 80 heen en heeft zich bewezen in de Sydney-Hobart. Het is geen lichtgewicht kustspeeltje, maar een serieuze 35-voeter waarvan de kapseiscoëfficiënt en de diepgang aantonen dat hij gebouwd is voor de oceaan.

Pluspunten

Ontwerp van Peter Cole uit de late jaren 70 met expliciete aandacht voor de regels van de offshore-wedstrijden en een snelle bouwfilosofie
Massieve polyester romp en dek, loden ballast, vinkiel met vrijhangend roer
Kapseiscoëfficiënt van 1,92; uitgebreide geschiedenis van deelname aan de Sydney-Hobart
Ruim voor haar lengte — ruimer dan 54 % van vergelijkbare ontwerpen
Eigenaren melden een sterke, zeewaardige en eenvoudig solo of met twee personen te zeilen boot

Minpunten