Island Packet 26 Mk II — Informatie, review, specificaties

Walter Scott & Robert Johnson·1982 – 1984·~46 hulls·Island Packet Yachts
Island Packet 26 Mk II drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · lang
Tuigage
Kotter
LOA
30' · 9.14 m
Waterverpl.
8.000 lbs · 3.629 kg
Eerste jaar
1982

De Island Packet 26 Mk II is een kleine compacte toerzeiler waarvan de stamboom begint met het ontwerp van Walter Scott voor een ondiepe kiel met midzwaard, de originele Island Packet 26anker. Toen Robert Johnson de mallen voor dat ontwerp verwierf, paste hij het midzwaard en het roer aan, en voor de Mk II vergrootte hij de diepgang aanzienlijk, terwijl hij het anker met lange kiel behield. Het resultaat is een 30voets toerjacht met een conservatief, zeewaardig karakter, gebouwd in bescheiden aantallen onder de naam Island Packet.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
30 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
24,17 ft
Breedte
10,5 ft
Diepgang
3,67 ft
Maximale stahoogte
6,08 ft
Doorvaarthoogte
38 ft

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Lang
Roer
1× Vast
Ballast
3.000 lbs (Lood)
Waterverplaatsing
8.000 lbs
Watercapaciteit
31 gal
Brandstofcapaciteit
18 gal

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Kotter
Voorlijk grootzeil
30 ft
Onderlijk grootzeil
13 ft
Hoogte voordriehoek
34,7 ft
Basis voordriehoek
11,9 ft
Voorstaglengte (geschat)
36,68 ft
Zeiloppervlak
405 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
16,2
Ballast-verplaatsingsverhouding
37,5
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
252,94
Comfortverhouding
20,82
Kapseiscoëfficiënt
2,1
Rompsnelheid
6,59 kn

Ontwerp en constructie

Johnson's aanpassing van Scott's zwaardbootromp tot een toerjacht met vaste kiel resulteerde in een boot met een waterverplaatsing van 8.000 pond en 3.000 pond loden ballast laag in de kiel. Dit levert een ballast-verplaatsingsverhouding van 38 procent op, waardoor de Hunter 26 Mk II een kapseiscoëfficiënt van meer dan 2 heeft. De grotere breedte van 10 voet 6 inch biedt meer vormstabiliteit dan de smallere Hunter 26, en de langere waterlijn bij deze concurrent draagt bij aan een rustiger gedrag en een betere belastbaarheid. Met een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 253 is het ontwerp bewust conservatief in plaats van ultralicht, waarbij stabiliteit prioriteit heeft boven pure snelheid. Vaste ballast die laag in de kiel is geplaatst, gecombineerd met de doorlopende kiel die Johnson behield, zorgt voor een voorspelbaar gedrag van de boot wanneer hij helt. (1)

Tuigage en bediening

De Mk II is uitgerust met een traditionele masttop-sloopgetuigde tuigage met een vaste achterstag, in-plane zalingen, bovenwanten en dubbele onderwanten, en de mast is op het dek geplaatst als anker. Die configuratie is eenvoudig te inspecteren en te trimmen, en de dubbele onderwanten voegen redundantie toe aan het staand want. Een zeiloppervlak van 405 vierkante voet is aanzienlijk voor een romp van 30 voet, maar de grotere waterverplaatsing en de vaste ballast zorgen ervoor dat de boot dit zonder al te veel moeite kan dragen. Een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 16,2 plaatst de 26 Mk II eerder tussen zijn soortgenoten dan voorop, wat bevestigt dat er de voorkeur wordt gegeven aan comfort en controle boven snelheid bij licht weer. (1)

Accommodatie

Als compacte toerzeiler biedt dit ontwerp voldoende interieurvolume voor een zeilend stel of een kleine familie om een week of twee voor anker door te brengen. De lange kiel en de brede romp zorgen voor leefruimte benedendeks ondanks de compacte deklang, waardoor de boot aanvoelt als een echte compacte toerzeiler in plaats van een daysailer met een kooi. De indeling is ingericht voor korte kusttochten met langere verblijven achter het anker. (1)

Refits en eigendom

De bekende geschiedenis van de Mk II draait om de verwerving van de eigen mallen door Johnson en de ombouw naar een kiel met midzwaard die het model kenmerkte. Latere eigenaren varen in een kleine klasse: er zijn slechts 46 exemplaren gebouwd. De op het dek geplaatste mast en de conventionele tuigage maken het routinematige onderhoud toegankelijk, en de massieve polyester romp en ingegoten ballast voorkomen de problemen met kernrot en kielbouten die sommige tijdgenoten plagen.

Het oordeel

Deze in beperkte oplage gebouwde compacte toerzeiler is een doordacht verder ontwikkeld ontwerp dat glans inruilt voor substantie. De wijzigingen die Johnson aanbracht in Scotts originele midzwaardboot, resulteerden in een boot met een vaste kiel, echte ballast, een royale breedte en een tuigage die de voorkeur geeft aan het toerzeilerskoppel boven de wedstrijdzeiler. Het is het best te zien als een stabiele, hanteerbare kustgenoot.

Pluspunten

  • Aanzienlijke ballast van 3.000 pond en een verhouding van 38 procent voor een 30-voets romp
  • Grotere breedte en langere waterlijn dan bij belangrijke concurrenten verbeteren de stabiliteit
  • Traditionele, eenvoudig te onderhouden masttop-sloopgetuigde tuigage met dubbele onderwanten
  • Voldoende interieurvolume voor een stel of een klein gezin tot wel twee weken

Minpunten

  • Conservatieve D/L-verhouding van 253 beperkt de prestaties bij licht weer
  • Slechts 46 gebouwd, dus het vinden ervan vereist geduld

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage