Island Packet 26 Mk II Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Walter Scott & Robert Johnson·1982 – 1984·~46 hulls·Island Packet Yachts
Island Packet 26 Mk II drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · uzun salma
Arma
Kotra
LOA
30' · 9.14 m
Depl.
8.000 lbs · 3.629 kg
İlk üretim yılı
1982

Island Packet 26 Mk II, Walter Scott'ın sığ salmalı hareketli salma tasarımı olan orijinal Island Packet 26 demirle başlayan bir soy ağacına sahip küçük bir cep gezi teknesidir. Robert Johnson bu tasarımın kalıplarını satın aldığında, hareketli salma ve dümeni yeniden tasarladı ve Mk II modelinde tam boy salma demirini korurken su çekimini önemli ölçüde artırdı. Sonuç, Island Packet adı altında az sayıda üretilmiş, muhafazakar ve denizci karakterde 30 fitlik bir yelkenlidir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
30 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
24,17 ft
Genişlik
10,5 ft
Su Çekimi
3,67 ft
Maksimum İç Yükseklik
6,08 ft
Direk Yüksekliği
38 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Uzun Salma
Dümen
1× Omurgaya Bağlı Dümen
Balast
3.000 lbs (Kurşun)
Deplasman
8.000 lbs
Su Kapasitesi
31 gal
Yakıt Kapasitesi
18 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Kotra
Ana yelken orsa yakası
30 ft
Ana yelken alt yakası
13 ft
Baş üçgen yüksekliği
34,7 ft
Baş üçgen tabanı
11,9 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
36,68 ft
Yelken Alanı
405 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
16,2
Balast / Deplasman Oranı
37,5
Deplasman / Boy Oranı
252,94
Konfor Oranı
20,82
Alabora Direnci (CSF)
2,1
Gövde Hızı
6,59 kn

Tasarım ve İnşa

Johnson'ın Scott'un hareketli salmalı gövdesini sabit salmalı bir gezi teknesine dönüştürmesi sonucunda ortaya çıkan tekne, 8.000 pound deplasmana sahiptir ve salmanın alt kısmında 3.000 pound kurşun balast taşır; bu da 26 Mk II'ye 2'nin üzerinde bir alabora direnci (CSF) sağlayan yüzde 38'lik bir balast/deplasman oranına işaret eder. Daha geniş olan 10 fit 6 inçlik genişlik, daha dar olan Hunter 26'ya kıyasla daha fazla form stabilitesi sunar ve bu rakibe göre daha uzun su hattı boyu, daha dengeli bir seyir ve daha iyi yük taşıma kapasitesine katkıda bulunur. 253'lük deplasman-boy (D/L) oranıyla tasarım, safkan bir sprint teknesi olmaktan ziyade bilinçli olarak muhafazakardır; kararlılığı, saf hızdan önce tutar. Salmanın alt kısmına yerleştirilen sabit balast ile Johnson'ın koruduğu tam boy salma, teknenin yatış anındaki öngörülebilir davranışını demirlenmiş gibi sabitler. (1)

Arma ve Kullanım

Mk II, sabit kıç ıstralya, düz aralıklı gurcatalar, üst çarmıhlar ve çift alt çarmıh içeren geleneksel bir direk tepe armalı sloop donanımına sahiptir ve direk güverte üstüne basan bir demir yerleşimidir. Bu konfigürasyonun kontrol edilmesi ve ayarlanması oldukça kolaydır; çift alt çarmıh ise sabit armanın yedekliliğini artırır. 405 fit karelik yelken planı 30 fitlik bir gövde için oldukça fazladır, ancak daha ağır deplasman ve kararlı balast, teknenin zorlanmadan bu yelkenleri taşımasını sağlar. 16,2'lik yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı, 26 Mk II'yi hafif rüzgardaki ivmelenme performansından ziyade konfor ve kontrol odaklı bir yaklaşıma sahip olduğunu doğrular. (1)

Konaklama

Bir cep gezi teknesi olarak bu tasarım, yelken çiftinin veya küçük bir ailenin demirde bir iki hafta geçirebileceği kadar iç hacme sahiptir. Tam salma ve geniş gövde kesiti, kompakt güverte boyuna rağmen güverte altında yaşanabilir bir alan sunar; tekne, sadece bir ranzası olan bir günübirlik yelkenli yerine gerçek bir minyatür gezi teknesi gibi hissettirir. Yerleşim planı, demirde uzun süre konaklamayı içeren kısa kıyı seyirleri için donatılmıştır. (1)

Refit ve Sahiplik

Mk II'nin bilinen geçmişi, Johnson'ın kendi kalıp alımına ve bu modeli tanımlayan hareketli salma-sabit salma dönüşümüne odaklanır. Sonraki sahipleri küçük bir sınıf işletmektedir: Sadece 46 adet üretilmiştir. Güverte üstü direk ve geleneksel arma, rutin bakımı kolaylaştırır; masif fiberglas gövde ve gömülü balast ise bazı çağdaşlarını rahatsız eden ahşap çürümesi ve salma cıvatası sorunlarından kaçınmayı sağlar.

Karar

Bu sınırlı üretim cep gezi teknesi, gösteriş yerine özüne önem veren, üzerinde düşünülerek geliştirilmiş bir tasarımdır. Johnson'ın Scott'un orijinal hareketli salmalı tasarımına yaptığı değişiklikler; gerçek balastı olan, geniş bir eni olan ve regatta yelkencisinden ziyade gezi çiftini tercih eden bir armaya sahip sabit salmalı bir tekne ortaya çıkardı. Bu tekne en iyi şekilde dengeli, yönetilebilir bir kıyı seyri arkadaşı olarak tanımlanabilir.

Avantajları

  • 30 fitlik bir gövde için oldukça yüksek olan 3.000 poundluk balast ve %38'lik balast oranı
  • Ana rakiplerine kıyasla daha geniş genişlik ve daha uzun su hattı boyu sayesinde artan stabilite
  • Çift alt çarmıh ayaklı, geleneksel ve bakımı kolay direk tepe armalı sloop
  • Bir çift veya küçük bir aile için iki haftaya kadar konaklamaya yetecek iç hacim

Dezavantajları

  • Muhafazakar 253 D/L oranı hafif rüzgar performansını sınırlar
  • Sadece 46 adet üretildiği için bir tane bulmak sabır gerektirir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma