Ontwerp en constructie
Fabola AB bouwde de Diva 35 van massief polyester, en de vinkiel draagt een loden ballast, wat zorgt voor een ballastverhouding van 45 procent — hoger dan bij 76 procent van vergelijkbare zeilbootontwerpen die voor anker gaan. Met een waterverplaatsing van 8.708 pond en 3.902 pond aan lood heeft de boot een slank profiel: de lengte-breedteverhouding van 3,27 betekent dat hij smaller is dan 58 procent van soortgelijke ontwerpen. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 365 vierkante voet, en de diepgang over het hele oppervlak van ongeveer 1.101 pond per inch wijst op een romp die direct reageert op belading en gewicht van de bemanning. Niets hiervan is toeval; Lindquist tekende een romp met een gematigd wedstrijdprofiel en een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 181, lichter dan bij 82 procent van zijn concurrenten. (1)
Tuigage en handling
De Diva 35 is uitgerust met een fractionele tuigage, en de gegevens van het zeilplan laten zien dat de boot aanzienlijk overtuigd is voor zijn klasse — hij draagt meer tuig dan 85 procent van vergelijkbare zeilboten. Met het ISO-verwijzingszeil bedraagt de SA/D 19,4, wat stijgt tot 22,3 met een 135 procent genua, en dat zeiloppervlak zorgt voor een relatieve snelheid van 95, waarmee hij voorbijloopt 95 procent van vergelijkbare ontwerpen en sneller is dan 82 procent bij lichte wind. De specificaties van de vallen en schoten zijn eenduidig en substantieel: alle vallen lopen 34,5 meter met 12 mm, terwijl de schoten en het grootschoot (27 meter) 14 mm zijn, wat duidt op een tuigage die is geschaald voor frequente, op de motor gestarte zeiltochten in plaats van incidenteel dagje weg. (1)
Prestaties
Op de motor ontwikkelt de ingebouwde Yanmar 2GV20 diesel 18 pk voor een berekende topsnelheid van ongeveer 5,4 knopen, terwijl de theoretische rompsnelheid onder zeil 7,2 knopen bedraagt. De comfortverhouding van 20,9 is comfortabeler dan die van slechts 18 procent van vergelijkbare ontwerpen, wat bevestigt dat de bewegingen op het water stevig en levendig zijn, in plaats van een zacht en comfortabel passeren van de golven. De kapseiscoëfficiënt van 2,00 ligt onder de grens die wordt geaccepteerd voor oceaanraces, waarmee de Diva 35 zich stevig positioneert als een prestatieboot voor kust- en binnenwateren, en niet als een blauwwaterzeiler.
Accommodatie
Benedendeks is de Diva 35 uitgerust met een kombuis en een toilet, de twee belangrijkste voorzieningen die het jacht tot een zeewaardige weekendzeiler maken. De beschikbare gegevens gaan niet in op het aantal slaapplaatsen of de indeling van de salon, maar de aanwezigheid van deze vaste installaties bevestigt dat het ontwerp bedoeld was voor korte kusttochten met de mogelijkheid om aan boord te koken en te saniteren.
Eigendomskenmerken
De loden vinkiel en de massieve polyester romp zijn eenvoudig te keuren, en de hoge ballastverhouding in combinatie met de smalle breedte zorgt voor voorspelbaar opslaan en transport aan land. Het overtuigde zeilplan betekent dat het lopend want — vallen van 12 mm, schoten van 14 mm — moet worden geïnspecteerd op vermoeidheid, gezien de belastingen die het ontwerp met zich meebrengt.
Het oordeel
De Diva 35 is een snelle kustzeiler voor een kleine bemanning: licht, smal, zwaar geballast en uitgerust met een zeilplan dat bijna alle concurrenten overtuigt. Ze ruilt haar geloofwaardigheid op open zee en een comfortabel gedrag in tegen sensationele prestaties bij licht weer en een nauwkeurige handling. Het blijft een samenhangende uiting van het Zweedse concept van de sportieve toerzeiler uit de vroege jaren tachtig.
Pluspunten
- Hoge ballastverhouding van 45 procent, ruim boven de 76 procent van vergelijkbare ontwerpen
- Aanzienlijk overtuigd — sneller dan 95 procent van vergelijkbare boten
- Licht, slank romp met een gematigde waterverplaatsing voor wedstrijden
- Solide polyester constructie met loden vinkiel
Minpunten
- Kapseiscoëfficiënt van 2,00 sluit uitsluiting uit van oceaanraces
- Comfortverhouding die slechts beter is dan die van 18 procent van de vergelijkbare boten
- Minimale gedocumenteerde details over accommodatie, behalve de kombuis en het toilet
