Ontwerp en constructie
De Bianca 27 heeft een polyester romp met een ijzeren kiel, en de tweedehandsboottest van YACHT beoordeelde de bouwkwaliteit als boven gemiddeld voor de klasse. Het eigen archief van de werf beschrijft een solide polyester romp met een dek met PVC-schuimkern, een laminaat dat typisch is voor de Deense productie uit die tijd. Met een waterverplaatsing van 7.165 pond en 3.197 pond aan loden ballast heeft de boot een ballastverhouding van 44,6 procent en een lengte-breedteverhouding (L/B) van 3,38, wat haar een smal, doelgericht profiel geeft op een waterlijnlengte van 20,3 voet. De diepgang van 4,58 voet past bij een boot waarbij zeewaardigheid belangrijker is dan snelheid, en de kapseiscoëfficiënt van 1,66 in combinatie met een comfortverhouding van bijna 31 plaatst haar stevig in het kamp van stabiele toerjachten met een gematigde waterverplaatsing, in plaats van het levendige segment van sportieve wedstrijdboten. (1)
Tuigage en vaareigenschappen
Ze is getuigd als een toptuigage-sloop met een werkend zeiloppervlak van 320 vierkante voet onder grootzeil en fok. De SA/D-verhoudingen van 14,1 op het referentiezeil en 16,7 met een 135 procent genua beschrijven een boot met een gematigde zeilvoering die niet snel overtuigd zal worden, maar ook geen lichtweerwonder is. De theoretische rompsnelheid bedraagt 6,0 knopen, wat overeenkomt met de 6,0 knopen die voor de motorvoortstuwing wordt genoemd; dus onder zeil of met de optionele Bukh-diesel bereikt de boot dezelfde bescheiden snelheid. De vallen hebben een lengte van 22,9 meter met een diameter van 8 mm, de schoten zijn 10 mm dik en de 20,6 meter lange grootschoot weerspiegelt een eenvoudige dekindeling die is gebouwd rond handmatige bediening. De diepgang over het wateroppervlak van ongeveer 567 pond per inch betekent dat ze voorspelbaar stabiliseert onder belasting, en het natte oppervlak van ongeveer 193 vierkante voet is passend bij een toerjacht met een lange kiel van deze omvang.
Accommodatie
Benedendeks is de Bianca 27 een goede toerzeiler met veel ruimte, wat wordt ondersteund door de indeling met vier slaapplaatsen, een kombuis, een toilet en een drinkwatertank van 60 liter. Het mahoniehouten interieur en de bovenmatige stahoogte geven de kajuit een warme sfeer uit het verleden die de recensent van YACHT omschreef als een immersie in de geschiedenis van het zeilen. Voor een 27-voets boot uit haar generatie is het volume eerder royaal dan krap, en de capaciteiten van 16 gallon water en 10 gallon diesel zijn meer dan voldoende voor kusttochten en korte offshore-oversteken zonder dat er sprake is van een pretentie om langdurig zelfvoorzienend te zijn. (1)
Refits en eigendom
De test van YACHT concludeerde dat een refit de moeite waard is. Dit betekent voor een boot die nu al tientallen jaren buiten productie is dat de verstandige weg voor de eigenaar ligt bij het vernieuwen van systemen in plaats van structurele correcties. De bovenmatige originele constructie biedt een solide basis, en de eenvoudige maten van de tuigage maken kleine upgrades praktisch voor een eigenaar die vertrouwd is met periode-specifiek beslag. (1)
Het oordeel
De Bianca 27 is een zeewaardige, goed gebouwde Deense toerzeiler met echt kajuitvolume en een vergevingsgezind gedrag in de golven. Hij is het best te zien als een klassieke, langkielige kust- en gematigde oceaanzeiler, eerder dan als een prestatieboot.
Pluspunten
- Bovenmatige bouwkwaliteit in polyester en ijzer
- Ruim voldoende ruimte benedendeks met vier slaapplaatsen en een kombuis
- Stabiel, zeewaardig karakter met een kapseiscoëfficiënt van 1,66
- Uitstekend geschikt voor een refit met eenvoudige tuigage
Minpunten
- Geeft zeewaardigheid voorrang boven snelheid; rompsnelheid begrensd tot 6 knopen
- Beperkte brandstofcapaciteit van 10 gallon en watertank van 16 gallon
- Diepgang van 4,58 voet beperkt het ankeren op ondiep water
