Bianca 27 zeilboten te koop en marktoverzicht

Svend Aage Christensen·1964 – 1975·~604 hulls·Bianca A/S
Bianca 27 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · lang
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
27.08' · 8.25 m
Waterverpl.
7.165 lbs · 3.250 kg
Eerste jaar
1964

Het aan boord stappen van een van de 604 Bianca 27's die tussen 1964 en 1975 zijn gebouwd, plaatst een zeiler direct in de Scandinavische polyestertoertraditie van het midden van de jaren zestig. Ontworpen door Svend Aage Leth Christensen en geproduceerd door de Deense werf Bianca, werd deze 27voets monohull ontworpen als een zeewaardige toerzeiler en niet als een snelheidsduivel. De productieserie van 604 exemplaren getuigt van een ontwerp dat een trouwe schare aanhangers vond voordat de mal in 1975 uit productie werd genomen.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 5.352
Vraagprijs, niet verkocht · 13 advertenties
Recente advertenties · 90 d
2
13 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
+25.0%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
6
Denemarken (27.3%) · Nederland (27.3%) · Zweden (18.2%)

Recente advertenties

4 te koop · 10 nieuwste bekeken

Bianca 27 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Bianca 27 betekent dat u moet afwegen tussen een in Denemarken gebouwd ontwerp van Svend Aage Leth Christensen dat van 1964 tot 1975 werd gebouwd en waarvan er 604 exemplaren zijn gebouwd. Dit zijn polyester toerzeilers met gietijzeren kielen, en de huidige tweedehandsvloot weerspiegelt zowel particuliere als voormalige chartergeschiedenissen, in plaats van één uniforme eigenaarsprofiel.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Charter-indelingen met vier hutten komen vaker voor bij overlevende boten, hoewel zowel de standaard als de charter-interieurindeling beschikbaar is voor een koper. Ex-charter-exemplaren zijn een bekend gezicht op de markt, dus een potentiële eigenaar moet er rekening mee houden dat hij boten moet beoordelen die mogelijk intensiever cyclisch zijn gebruikt, naast exemplaren die door particulieren goed zijn onderhouden. De basisindeling is hetzelfde plan met vier slaapplaatsen, kombuis en toilet zoals vermeld in het ontwerp, maar de indeling van de hutten in de charterversie is de meest voorkomende lay-out.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Zonnepanelen en een stuurautomaat worden vaak op deze boten geïnstalleerd, wat de investering van eigenaren weerspiegelt in autonome energievoorziening en eenvoudiger sturen met een kleine bemanning. Een kaartplotter is vaak te zien bij de stuurstand of op de kaartentafel, terwijl AIS slechts zelden standaard aanwezig is en eerder als optioneel of door de eigenaar toegevoegd item wordt beschouwd. Voor een koper zijn de belangrijkste clusters energie (zonnepanelen), stuurhulpsystemen (stuurautomaat) en navigatie (kaartplotter, met AIS als extraatje als het aanwezig is) — de rest van de vermelde uitrusting is secundair ten opzichte van deze aspecten.

Wat te inspecteren

De Bianca 27 richt zich op constructie en systemen in plaats van chronische structurele gebreken. De tweedehandsboottest van YACHT beoordeelde de bouwkwaliteit als boven gemiddeld, dus de inspectie moet bevestigen dat de integriteit van het originele polyester en de ijzeren kiel intact is, in plaats van op zoek te gaan naar een bekend systeemprobleem. De opmerking over een waardevolle refit uit dezelfde beoordeling ondersteunt een koopstrategie die budget houdt voor het vernieuwen van systemen, zodat een refit de moeite waard is, in plaats van te veronderstellen dat de boot direct klaar is voor gebruik. Er zijn geen tekenen van lekkage of afwateringsproblemen in het materiaal te zien, dus de keuring moet bestaan uit de normale ouderdomsgebonden controles. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Typische markten voor de Bianca 27 zijn Nederland, Denemarken, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Duitsland en Zweden. Voor de koper is de praktische controlelijst als volgt: bevestig of de indeling de gangbare charterversie met vier hutten is of de standaardversie; controleer of de zonnepanelen en stuurautomaat aanwezig zijn zoals verwacht; beschouw een kaartplotter als waarschijnlijk en AIS als optioneel; houd rekening met een budget voor een refit van de systemen; en laat de polyester romp en gietijzeren kiel keuren op ouderdomsgebonden slijtage in plaats van bekende ontwerpfouten.

Waar ze vermeld staan

Bianca 27 advertenties beslaan 6 landen. Denemarken voert de lijst aan met 3 advertenties (27.3%), gevolgd door Nederland en Zweden.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

11 advertenties · 6 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Denemarken€ 4.6823027.3%
Nederland€ 12.5003127.3%
Zweden€ 2.6902118.2%
Duitsland€ 10.800109.1%
Frankrijk€ 12.000109.1%
Verenigd Koninkrijk€ 2.915109.1%

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Bianca 27?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Bianca 27 over de afgelopen 12 maanden is € 5.352. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Bianca 27 zeilboten staan er te koop?+
2 Bianca 27 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 13 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Bianca 27?+
De mediane vraagprijs voor de Bianca 27 is de afgelopen 3 maanden met 25.0% gestegen ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Bianca 27 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Bianca 27 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Denemarken (27.3%), Nederland (27.3%), Zweden (18.2%).