Ontwerp en constructie
Vast polyester vormt zowel de romp als het dek, met de ijzeren ballast vastgezet binnen een vinkiel of midzwaardconstructie. De werf bood de Defender 27 aan met verschillende kielalternatieven, waarvan de vinkiel de meest voorkomende is, die volgens beschrijvingen uit die periode verantwoordelijk is voor een uitstekende manoeuvreerbaarheid. Een scharnierend midzwaard (hefkiel) was de andere optie, waarmee de boot kon wisselen tussen kust- en binnenwateren; met dat aanhangsel bedraagt de diepgang ongeveer 1,31 tot 1,61 voet, afhankelijk van de belading, terwijl de versie met vinkiel ongeveer 4,13 tot 4,43 voet diep steekt. Het natte oppervlak van het onderwaterschip bedraagt ongeveer 172 vierkante voet, en de duurvorming van de romp ligt rond de 544 pond per inch, een getal dat de eigenaar laat zien hoe stevig ze ligt naarmate de belading door uitrusting en water varieert. (1)
Tuigage en bediening
Als toptuigage heeft de Defender 27 een fok- en genuaschoot van 26,2 voet met een diameter van 3/8 inch, een grootschoot van 65,6 voet met dezelfde diameter en spinnakerschooten van 57,7 voet. De theoretische rompsnelheid voor een waterverplaatsende boot van deze lengte is 5,8 knopen, wat overeenkomt met de waarde van 5,84 knopen die uit haar afmetingen is afgeleid. Het gemak waarmee de vinkiel in krappe ruimtes draait, gecombineerd met de smalle breedte, zorgt ervoor dat de boot snel reageert op het roer in plaats van traag te zijn als een platbodem. De versie met midzwaard brengt die flexibiliteit over naar ondiepe jachthavens en binnenwateren.
Accommodatie
Benedendeks is de Defender 27 uitgerust met twee hutten en vier slaapplaatsen. De slanke romp die haar op het dek smal maakt, betekent ook dat het interieurvolume bescheiden is in vergelijking met bredere concurrenten. Toch biedt de indeling slaapplaatsen voor een kleine bemanning binnen deze aantallen.
Het oordeel
De Defender 27 is een doelgericht getekende kleine toerzeiler van een gerespecteerd Franse ontwerpersduo, aangeboden in twee kielformaten die de vaargebieden vergroten. Haar slanke romp en solide constructie worden gecompenseerd door een beperkte breedte en een klein interieur, maar de keuze tussen midzwaard en vinkiel stelt een koper in staat om de boot aan te passen aan het type water waar hij het meest op zal varen.
Pluspunten
- Twee kielopties, inclusief een ondiep stekend midzwaard voor binnenwateren en de kust
- Vinkiel wordt omschreven als zeer manoeuvreerbaar
- Smalle, gemakkelijk te varen romp met een theoretische snelheid van 5,8 knopen
Minpunten
- De smalle breedte beperkt het interieurvolume ten opzichte van de meeste vergelijkbare ontwerpen
- Het midzwaard met geringe diepgang steekt slechts 1,3–1,6 voet, wat de stabiliteitsmarges uit de ballast beperkt in vergelijking met de vinkielversie
