Design e costruzione
Il Bianca 27 ha uno scafo in vetroresina con chiglia in ghisa, e il test delle barche usate di YACHT ha valutato la sua qualità costruttiva come superiore alla media della classe. Il registro dello stesso cantiere descrive uno scafo in vetroresina piena con coperta in sandwich di schiuma e PVC, un laminato tipico della produzione danese dell'epoca. Con un dislocamento di 7.165 libbre e una zavorra in ghisa di 3.197 libbre, la barca presenta un rapporto zavorra/dislocamento del 44,6% e un rapporto lunghezza/larghezza di 3,38, che le conferiscono un profilo stretto e funzionale su una linea di galleggiamento di 20,3 piedi. Il pescaggio di 4,58 piedi si adatta a una barca che privilegia la tenuta al mare rispetto alla velocità, e l'indice di capovolgimento di 1,66 insieme a un indice di comfort vicino a 31 la collocano saldamente nella categoria delle barche da crociera stabili a dislocamento moderato, piuttosto che nell'ambito dei vivaci regatanti. (1)
Armo e manovrabilità
È armata a sloop in testa d'albero con una superficie velica utile di 320 piedi quadrati tra randa e fiocco; il rapporto SA/D di 14,1 con la vela di riferimento e di 16,7 con un genoa al 135 % descrive una barca con una superficie velica moderata che non sarà facilmente sovraccaricata, ma non è neanche una velocista con aria leggera. La velocità di scafo teorica si attesta a 6,0 nodi, pari al valore di 6,0 nodi indicato per la propulsione a motore; quindi, sia sotto vela che con il diesel Bukh opzionale, la barca tocca il limite massimo con lo stesso passo modesto. Le drizze hanno una lunghezza di 22,9 metri con diametro di 8 mm, le scotte sono da 10 mm e la scotta della randa da 20,6 metri riflette un piano di coperta semplice, progettato per il controllo manuale. Il tasso di immersione di circa 567 libbre per pollice significa che la barca si appoggia in modo prevedibile con il carico, e la superficie bagnata di circa 193 piedi quadrati è coerente con una barca da crociera a chiglia lunga di queste dimensioni.
Accommodations
Sottocoperta il Bianca 27 si rivela una buona barca da crociera con ampi spazi, un dato confermato dal layout a quattro posti letto, dalla cucina, dal bagno e da una capacità di acqua dolce di 60 litri. Gli interni in mogano e l'altezza in cabina superiore alla media conferiscono alla dinette un calore d'epoca che il recensore di YACHT ha definito un tuffo nel passato della vela. Per un 27 piedi della sua generazione, i volumi risultano generosi piuttosto che angusti; le capacità di 16 galloni per l'acqua e 10 galloni per il diesel sono adatte a navigazioni costiere e brevi uscite d'altura, senza pretese di autosufficienza a lungo raggio. (1)
Refit e proprietà
Il test di YACHT ha concluso che un refit è giustificato; per una barca ormai a decenni dalla fine della produzione, questo significa che la strada più sensata per l'armatore è il rinnovo dei sistemi piuttosto che la correzione strutturale. La costruzione originale superiore alla media offre una base solida e le dimensioni degli attrezzi semplici rendono pratiche le migliorie parziali per un armatore a suo agio con l'attrezzatura d'epoca. (1)
Il verdetto
Il Bianca 27 è una barca da crociera danese marina, ben costruita, con un reale volume interno e un comportamento sull'onda permissivo; va inteso come un classico compagno per la navigazione costiera e d'altura moderata, piuttosto che come una barca prestazionale.
Vantaggi
- Qualità costruttiva superiore alla media in vetroresina e ghisa
- Ampio spazio sottocoperta con quattro cuccette e cucina
- Carattere stabile e marino con un indice di capovolgimento di 1,66
- Ottima candidata per un refit con manovre semplici
Svantaggi
- Priorità alla tenuta di mare rispetto alla velocità; la velocità di scafo è limitata a 6 nodi
- Modeste capacità di carburante da 10 galloni e acqua da 16 galloni
- Il pescaggio di 4,58 piedi limita l'ancoraggio in acque poco profonde
